2011 - 页 56 - 网络模型

Wydawnictwo Militaria 281 Gerat 040-041 ''Karl Morser''

威道尼奇二军
塞里	坦克功率
苏杰特	Gerät 040/041 – 卡尔·摩尔瑟
裁判	281

未文档签名 威道尼奇二军 "Gerät 040/041 – Karl Mörser – Wydawnictwo 281"一书。

迫击炮卡尔 est la plus grosse pièce d’artillerie automotrice jamais construite. En 1939, une commande fut passée par la Wehrmacht pour créer une arme capable de venir à bout des places fortes. Le résultat fut le mortier “卡尔格拉特"，它诞生于六份副本中。这个132吨重的怪物，装载并需要107人才能操作，包括4人来移动它，将能够拆除2.5米厚的水泥和45厘米的钢装甲。由于只能以5公里/小时的速度行驶，它必须安装在两辆铁路手推车上，一辆在前面，另一辆在后部，就像"利奥波德"炮一样穿越很远的距离。只有到达目的地，他才能自己动身。在射击演习中，它必须配备一个弹药载体，该弹药载体配备了能够装载其使用的2.2吨射弹的千斤顶。这项工作将委托给为此功能而改装的Panzer IV底盘。

源： Mortier Karl sur Wikipedia

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视图： 586

威道尼奇二军
塞里	坦克功率
苏杰特	坦克T-34/85
裁判	265

未文档签名 威道尼奇二军 这本书"坦克T-34/85–威道尼克二275"。

T-34是一辆中型坦克，1940年在红军服役。当时，在确定装甲车质量的三个主要因素之间，这是一个显著的平衡：火力、保护和机动性。这一成功使它成为苏联面对入侵韦尔马赫特的强项之一。为了对付它，它将不得不修改其装甲设计政策，例如，开发装甲车-V"豹"，它从T-34中借用了它的一些技术特点。T-34虽然很快被国外生产超越，但从1940年至1958年仍在生产，总产量估计为84，070台，是历史上产量第二高的坦克，仅次于其继任者T-54和T-55。

T-34是I.科什金团队在哈尔科夫设计的BT快速坦克的后裔，它引入了许多技术创新，如使用铝合金柴油发动机、宽轨和装甲板，这些板都倾斜在边缘。顺便说一句，它并非没有缺陷，例如它的双座炮塔和缺乏传动设备，这使得它的战术使用相当主要，并造成许多损失，但也是一个可疑的机械可靠性。但像美国同行谢尔曼M4一样，它显示了一定的进化能力，特别是建筑的便利性，使得它能够大量使用，确保了超常的寿命，1996年仍有27个国家使用它。它对战斗坦克发展的影响也是有把握的，因为它通常被认为是用来定义主战坦克概念的坦克之一。

源：维基百科

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威道尼奇二军
塞里	飞机
苏杰特	TB-7轰炸机 – 佩特利亚科夫Pe-8
裁判	274

未文档签名 威道尼奇二军 《TB-7 – 佩特利亚科夫 Pe-8 – Wydawnictwo 274》一书。

这 佩特利亚科夫Pe-8 （ANT-42，也称为TB-7）是由A.N.图波列夫领导的V.M.佩特利亚科夫设计局于1934年设计的苏联四引擎重型轰炸机。第一台机组于1936年秋季诞生，于当年12月27日首飞。测试表明，在高海拔地区，Pe-8在速度上优于所有已知的重型轰炸机，其飞行性能与当时最好的战斗机相当。

Le premier prototype fut appelé « TB-7 » et ce n’est qu’en 1941 ou 1942 que, Vladimir Petliakov prenant la direction du projet, l’on décida d’appeler le bombardier « Petliakov Pe-8 ». « ANT-42 » était la désignation interne du bureau d’études, en référence à Andreï Nikolaïevitch Tupolev. Cependant, l’un des défauts du bombardier résidait dans l’installation d’origine des moteurs AM-34FRN qui ne parvenaient pas à fournir une puissance suffisante. C’est la raison pur laquelle l’appareil fut équipé dès 1940 de moteurs AM-35A avec lesquels il fut produit en série. Au cours de la production en série, les dimensions et la conception de l’appareil ne subirent pratiquement aucun changement, a l’exception de l’installation de différents types de moteurs et de modifications dans l’armement. La production dura jusqu’en 19445. Au total, 93 appareils furent produits6.

源： Petliakov Pe-8在维基百科上的内容

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威道尼奇二军
塞里	坦克功率
苏杰特	坦克是 - 约瑟夫 · 斯大林
裁判	273

未文档签名 威道尼奇二军 书"查尔斯IS-约瑟夫斯大林-威道尼奇二273"。

坦克系列 约瑟夫·斯大林 soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme (JS-1 JS-2 JS-3) a donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h.

然而，它有许多缺陷和缺陷的青年，不够加速，这是解决早在7月采用的盒子设计为KV-1，并经常脱轨毛毛虫，由使用新的模型，在12月生产的两个新副本出现，这带来了许多其他的改进，包括重新设计的炮塔。

源：坦克是 - 约瑟夫 · 斯大林硬维基百科

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视图： 604

威道尼奇二军
塞里	飞机
苏杰特	庞巴迪马丁B-26
裁判	270

未文档签名 威道尼奇二军 书 "马丁 B - 26 - 怀多尼奇二 270" 。

马丁B-26掠夺者是二战期间在欧洲前线和太平洋战争中使用的美国中型轰炸机。战争结束时，建造了5，157座。

源：马丁B-26在维基百科

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威道尼奇二军
塞里	飞机
苏杰特	查尔·玛蒂尔达
裁判	267

未文档签名 威道尼奇二军 勒利夫雷«查尔玛蒂尔达-出版社267» 。

Le Matilda est un char d’assaut britannique de 24 tonnes dont la production débuta en 1937 dans les fonderies Vulcan. Pas moins de 2 987 chars sortent de ces fonderies jusqu’en août 1943, date d’arrêt de la production. Jusqu’en 1941 il est le char le plus blindé en service, mais ce blindage diminue considérablement sa mobilité. Son canon de 40 mm n’en fait pas le char le plus puissant de cette époque. Il fut très présent en Afrique du Nord notamment. La seconde bataille d’El Alamein, en octobre 1942, sonna la fin de son utilisation en tant que char d’assaut. Des exemplaires furent livrés à la Russie. Il fut converti par la suite en char d’éclairage.

源：维基百科

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视图： 786

威道尼奇二军
塞里	坦克功率
苏杰特	字符 T-34
裁判	265

未文档签名 威道尼奇二军 勒利夫尔 •查尔 T-34 • 出版商 265v。

这 T-34 是1940年红军服役的中型坦克。当时，它构成了决定装甲车质量的三个主要因素之间的显著平衡，即：火力、保护和机动性。这一成功使它成为苏联面对韦尔马赫特人入侵的强项之一。为了应对这一问题，后者还必须审查其装甲设计政策，例如开发装甲-V"豹"，它从T-34中借用了部分技术特点。虽然迅速超过外国生产， T-34 从1940年至1958年，总产量估计为84，070台，是历史上产量第二多的坦克，仅次于其继任者T-54和T-55。

源：维基百科

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视图： 644

威道尼奇二军
塞里	坦克功率
苏杰特	坦克T-70
裁判	270

未文档签名 威道尼奇二军 书"T-70 - 威道尼奇二270"。

1942年1月，A.A.A.A.Astrov的设计办公室设计了这种新型坦克来接管T-60，T-60仅限于侦察和掩护角色，其火力和低装甲。坦克 T-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le résultat T-70 是一个强大的坦克，易于生产。然而，苏联轻型坦克的主要缺陷依然存在，炮塔是单座的，坦克指挥官超负荷执行任务，难以有效地为主武器服务。生产与T-60并行推出，在Gorki的工厂37和38，并很快取代了戈尔基。

9月，胎面得到加固，轨道扩大到300毫米，以改善泥泞地形中的行为：一年后，1943年9月，GAZ-203的tadem开发了85马力，每个变种A。最后一次尝试，以改进模型，也设想在1943年，名称T-80。发动机由两个85马力的GAZ-80发动机驱动，装甲得到加固，重量增加到11.6吨，只生产了75台。

源：维基百科上的 T-70

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视图： 476

Wydawnictwo Militaria 262，巴巴罗萨，1941 年，第二卷

威道尼奇二军
塞里	坦克功率
苏杰特	行动巴巴罗萨
裁判	262

未文档签名 威道尼奇二军 勒利夫雷«巴巴罗萨1941–出版社262»

以弗雷德里克·巴巴罗萨皇帝的名字命名的"巴巴罗萨行动"（德语：非特内赫门·巴巴罗萨）是第二次世界大战期间苏联社会主义共和国联盟第三帝国入侵的代号。1941年6月22日，即法国与第三帝国签署停战协定一年后的第二天，它开辟了东方战线，成为欧洲陆战的主要战场（从1941年到1945年，韦尔马赫特人80%的损失都发生在俄罗斯前线1），是纳粹第三帝国成败的关键因素。这条战线将是第二次世界大战最伟大、最血腥的陆战现场。这次入侵也标志着战争的一个转折点，在此之前，战争已经相当本土化和欧洲化。它将很快点燃整个世界。

源：维基百科

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威道尼奇二军
塞里	坦克功率
苏杰特	突击炮 IV 突击炮 – 167
裁判	261

未文档签名 威道尼奇二军 《斯图格四世 – 怀道尼特沃261》一书。

斯特姆格舒茨四号（Sd. Kfz. 167）或StuG IV是第二次世界大战期间德国国防军使用的突击炮。

源：斯图格四世在维基百科上的内容

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年度档案： 2011

Gerät 040/041 – 卡尔·摩尔瑟 – Wydawnictwo 281

威道尼奇二军

Gerät 040/041 – 卡尔·摩尔瑟

坦克 T-34/85 - 威道尼奇二号 275

威道尼奇二军

坦克T-34/85

Tb - 7 - 佩特利亚科夫 Pe - 8 - 怀多尼奇二 274

威道尼奇二军

TB-7轰炸机 – 佩特利亚科夫Pe-8

字符是-约瑟夫·斯泰林-威道尼奇二273

威道尼奇二军

坦克是 - 约瑟夫 · 斯大林

马丁B-26–威道尼奇2 270

威道尼奇二军

庞巴迪马丁B-26

查尔·玛蒂尔达–威道尼奇二号267

威道尼奇二军

查尔·玛蒂尔达

字符T-34–威道尼奇2 265

威道尼奇二军

字符 T-34

T-70– 出版社 270

威道尼奇二军

巴巴罗萨 1941 – 出版商 262

威道尼奇二军

行动巴巴罗萨

斯图格四世– 威道尼奇二世 261

威道尼奇二军

突击炮 IV 突击炮 – 167