2011 - Página 56 - NET-MAQUETTES

Wydawnictwo Militaria 281 Gerat 040-041 ''Karl Morser''

Wydawnictwo Militaria
Série	Potência do tanque
Sujet	Gerät 040/041 – Karl Mörser
Ref	281

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «Gerät 040/041 – Karl Mörser – Wydawnictwo 281» .

Argamassa Karl est la plus grosse pièce d’artillerie automotrice jamais construite. En 1939, une commande fut passée par la Wehrmacht pour créer une arme capable de venir à bout des places fortes. Le résultat fut le mortier “Karlgerät” qui vit le jour à six exemplaires. Ce monstre de 132 tonnes, chargé et nécessitant 107 hommes pour sa mise en opération dont 4 pour le déplacer, allait être capable de démolir 2.5 mètres d’épaisseur de ciment et 45 cm de blindage d’acier. Ne pouvant voyager qu’à 5 km/h, il devra être monté sur deux chariots ferroviaires, un à l’avant et l’autre à l’arrière tout comme le canon “Léopold” pour franchir les grandes distances. Ce n’est qu’à destination qu’il pourra se déplacer par ses propres moyens. Dans ses manœuvres de tirs, il doit être accompagné par un transporteur de munitions munis d’un cric capable de charger les projectiles de 2,2 tonnes qu’il utilise. Ce travail sera confié à un châssis de Panzer IV modifié pour cette fonction.

Fonte: Mortier Karl sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Série	Potência do tanque
Sujet	Char T-34/85
Ref	265

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «Char T-34/85 – Wydawnictwo 275» .

O T-34 é um tanque médio que entrou em serviço em 1940 com o Exército Vermelho. Na época, constituía um equilíbrio notável entre os três principais fatores que definem a qualidade de um veículo blindado, a saber: poder de fogo, proteção e mobilidade. Esse sucesso o tornou um dos ativos da União Soviética em face da invasão da Wehrmacht. Para combatê-lo, este último terá que rever sua política de design de veículos blindados desenvolvendo, por exemplo, o Panzer-V 'Panther', que emprestou algumas de suas características técnicas do T-34. Embora rapidamente ultrapassado pela produção estrangeira, o T-34 ainda permaneceria em produção de 1940 a 1958, com um total de unidades produzidas estimado em 84.070 unidades, tornando-o o segundo tanque mais produzido de todos os tempos, atrás apenas de seus sucessores, o T-54 e o T-55.

Descendente dos tanques rápidos BT projetados pela equipe de I. Koshkin em Kharkov, o T-34 introduziu muitas inovações tecnológicas, como o uso de um motor diesel de liga de alumínio, esteiras largas e placas de blindagem inclinadas ao redor. Não foi isento de falhas, por exemplo, com sua torre de dois lugares e sua falta de equipamento de transmissão, o que tornou seu uso tático bastante primário e causou muitas perdas, mas também confiabilidade mecânica questionável. Mas, como seu equivalente americano, o Sherman M4, mostrou uma certa capacidade de evolução e, acima de tudo, uma facilidade de construção que o tornou disponível em grande número, o que garantiu sua longevidade excepcional, com 27 países ainda o utilizando em 1996. Sua influência no desenvolvimento de tanques de batalha também foi certa, pois muitas vezes é considerado um dos tanques usados para definir o conceito de tanque de batalha principal.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 274 - Petlyakov Pe-8 TB-7

Wydawnictwo Militaria
Série	Aeronave
Sujet	Bombardeiro TB-7 – Petliakov Pe-8
Ref	274

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «TB-7 – Petliakov Pe-8 – Wydawnictwo 274» .

O Petlyakov Pe-8 (ANT-42, également TB-7) est un bombardier lourd quadrimoteur soviétique conçu en 1934 par le bureau de conception de V. M. Petliakov dirigé par A. N. Tupolev. La première unité vit le jour en automne 1936, effectua son premier vol le 27 décembre de cette même année. Les essais réalisés révélèrent qu’à des altitudes élevées le Pe-8 surpassait tous les bombardiers lourds connus en vitesse, et que ses performances de vol correspondaient à celles des meilleurs chasseurs de l’époque.

Le premier prototype fut appelé « TB-7 » et ce n’est qu’en 1941 ou 1942 que, Vladimir Petliakov prenant la direction du projet, l’on décida d’appeler le bombardier « Petliakov Pe-8 ». « ANT-42 » était la désignation interne du bureau d’études, en référence à Andreï Nikolaïevitch Tupolev. Cependant, l’un des défauts du bombardier résidait dans l’installation d’origine des moteurs AM-34FRN qui ne parvenaient pas à fournir une puissance suffisante. C’est la raison pur laquelle l’appareil fut équipé dès 1940 de moteurs AM-35A avec lesquels il fut produit en série. Au cours de la production en série, les dimensions et la conception de l’appareil ne subirent pratiquement aucun changement, a l’exception de l’installation de différents types de moteurs et de modifications dans l’armement. La production dura jusqu’en 19445. Au total, 93 appareils furent produits6.

Fonte: Petliakov Pe-8 sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Série	Potência do tanque
Sujet	Tanques do EI - Joseph Stalin
Ref	273

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "IS Tanks – Joseph Stalin – Wydawnictwo 273".

A série de tanques Josef Stalin soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme (JS-1 JS-2 JS-3) a donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h.

Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

Fonte: Chars IS – Joseph Staline dur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 270 Martin B26 (2)

Wydawnictwo Militaria
Série	Aeronave
Sujet	Bombardier Martin B-26
Ref	270

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "Martin B-26 - Wydawnictwo 270" .

O Martin B-26 Marauder foi um bombardeiro médio americano usado durante a Segunda Guerra Mundial na frente europeia e na Guerra do Pacífico. Até o final da guerra, 5.157 haviam sido construídos.

Fonte: Martin B-26 na Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria
Série	Aeronave
Sujet	Char Matilda
Ref	267

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «Char Matilda – Wydawnictwo 267» .

Le Matilda est un char d’assaut britannique de 24 tonnes dont la production débuta en 1937 dans les fonderies Vulcan. Pas moins de 2 987 chars sortent de ces fonderies jusqu’en août 1943, date d’arrêt de la production. Jusqu’en 1941 il est le char le plus blindé en service, mais ce blindage diminue considérablement sa mobilité. Son canon de 40 mm n’en fait pas le char le plus puissant de cette époque. Il fut très présent en Afrique du Nord notamment. La seconde bataille d’El Alamein, en octobre 1942, sonna la fin de son utilisation en tant que char d’assaut. Des exemplaires furent livrés à la Russie. Il fut converti par la suite en char d’éclairage.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria
Série	Potência do tanque
Sujet	Tanque T-34
Ref	265

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «Char T-34 – Wydawnictwo 265» .

O T-34 é um tanque médio que entrou em serviço em 1940 com o Exército Vermelho. Na época, foi um notável equilíbrio entre os três principais fatores que definiram a qualidade de um veículo blindado: poder de fogo, proteção e mobilidade. Este sucesso fez dela uma das forças da União Soviética diante da invasão da Wehrmacht. Para combatê-lo, este último também terá que rever sua política de design de tanques desenvolvendo, por exemplo, o Panzer-V 'Pantera', que emprestou parte de suas características técnicas do T-34. Embora rapidamente superado-se por produções estrangeiras, o T-34 ainda permanecerá em produção de 1940 a 1958, com um total de unidades produzidas estimadas em 84.070 cópias, tornando-se o segundo tanque mais produzido de todos os tempos, atrás apenas de seus sucessores, o T-54 e o T-55.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria
Série	Potência do tanque
Sujet	Char T-70
Ref	270

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «T-70 – Wydawnictwo 270» .

Durante o mês de janeiro de 1942, o escritório de design de A. A. Astrov, projetou este novo tanque para assumir o lugar do T-60 que seu poder de fogo e armadura fraca confinados aos papéis de reconhecimento e cobertura. O tanque T-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le résultat T-70 era um tanque poderoso e fácil de produzir. No entanto, a principal falha dos tanques leves soviéticos persistiu, a torre era monoposto e o comandante do tanque sobrecarregado lutou para servir efetivamente o principal armênento. A produção foi lançada ao lado do T-60, nas Fábricas Gorky Nos. 37 e 38 e logo suplantou o último.

En septembre, le train de roulement fut renforcé, les chenilles s’élargirent à 300 mm, pour améliorer le comportement en terrain boueux et un an après, en septembre 1943, on monta un tamdem de GAZ-203 développant 85 CV, chacun donnant naissance à la variante A. La dernière tentative, d’amélioration du modèle, conçue elle aussi en 1943, sous le nom de T-80. La motorisation était assurée par deux moteurs GAZ-80 de 85 CV et le blindage était renforcé, la masse passait à 11,6 tonnes, seulement 75 exemplaires furent produits.

Fonte: T-70 na Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 262 Barbarossa 1941 vol. II

Wydawnictwo Militaria
Série	Potência do tanque
Sujet	Ópera Barbarossa
Ref	262

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «Barbarossa 1941 – Wydawnictwo 262» .

Operação Barbarossa (em alemão: Unternehmen Barbarossa), em homenagem ao imperador Frederico Barbarossa, foi o codinome da invasão do Terceiro Reich da União das Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS) durante a Segunda Guerra Mundial. Lançado em 22 de junho de 1941, um ano após a assinatura do armistício entre a França e o Terceiro Reich, abriu a Frente Oriental, que se tornou o principal teatro de operações para a guerra terrestre na Europa (de 1941 a 1945, 80% das perdas da Wehrmacht foram sofridas na frente russa1) e o fator crucial no sucesso ou derrota do Terceiro Reich nazista. Esta frente será palco das maiores e mais sangrentas batalhas terrestres da Segunda Guerra Mundial. Esta invasão também marcou um ponto de viragem na guerra, até então ainda bastante localizada e europeia. Em breve incendiará o mundo inteiro.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria
Série	Potência do tanque
Sujet	Canon d’assaut STUG IV – Sdkfz.167
Ref	261

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «Stug IV – Wydawnictwo 261» .

Le Sturmgeschütz IV (Sd. Kfz. 167) ou StuG IV était un canon d’assaut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale

Fonte: Stug IV sur Wikipedia

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Arquivos anuais: 2011

Gerät 040/041 – Karl Mörser – Wydawnictwo 281

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Gerät 040/041 – Karl Mörser

Char T-34/85 - Wydawnictwo 275

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Char T-34/85

TB-7 – Petliakov Pe-8 – Wydawnictwo 274

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Bombardeiro TB-7 – Petliakov Pe-8

Chars IS - Joseph Staline - Wydawnictwo 273

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Tanques do EI - Joseph Stalin

Martin B-26 - Editor 270

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Char Matilda - Wydawnictwo 267

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Char T-34 - Wydawnictwo 265

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Tanque T-34

T-70 - Wydawnictwo 270

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Barbarossa 1941 – Wydawnictwo 262

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Ópera Barbarossa

Stug IV - Wydawnictwo 261

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Canon d’assaut STUG IV – Sdkfz.167