Vickers Vimy – Фото та відео

Фотогалерея Vickers Vimy, Віккерс Вімі — британська важка бомбардувальна авіація часів Першої світової війни та після Першої світової війни. Він досяг успіху як військовий, так і цивільний літак, встановивши кілька помітних рекордів у міжвоєнному періоді в далеких польотах, найвідомішим з яких став перший безпосадковий перетин Атлантичного океану Алкоком і Брауном у червні 1919 року.

Джерело: Vichers Vimy на Вікіпедії

Зачекайте, шукаємо для вас фотографії Vickers Vimy...

Додаткова інформація:

Vickers Vimy) — британський важкий бомбардувальний літак, розроблений та виготовлений компанією Vickers Limited. Він був розроблений Рексом Пірсоном, головним конструктором Vickers, на останніх етапах Першої світової війни для оснащення Королівського льотного корпусу (RFC). Vimy мав біпланову конфігурацію з двома двигунами Rolls-Royce Eagle VIII, кожен з яких видавав 360 кінських сил. «Вімі» міг нести до 1124 кг бомб і мав два кулемети Льюїса для самооборони. «Вімі» мав розмах крил 20,47 м, довжину 13,27 м і висоту 4,65 м. Він мав максимальну швидкість 166 км/год, практичну стелю 3 048 м і дальність польоту 1 465 км.
Під час Першої світової війни «Вімі» не брав участі в активних бойових діях, оскільки до моменту підписання перемир'я в листопаді 1918 року на озброєння надійшло лише кілька літаків. Тим не менш, Vimy став основою важких бомбардувальних сил Королівських ВПС протягом 1920-х років і використовувався в різних військових операціях на Близькому Сході та в Індії. Також Vimy мав успішну цивільну кар'єру, оскільки використовувався для пасажирських перевезень та рекордних польотів. Найвідомішим з них став перший безпосадковий перетин Атлантичного океану Джоном Алкоком і Артуром Брауном в червні 1919 року, який здійснив переліт з Ньюфаундленду до Ірландії за 16 годин і 12 хвилин. Інші відомі польоти включали перший політ з Англії до Австралії Росса та Кіта Смітів у грудні 1919 року та перший рейс з Англії до Південної Африки П'єра ван Райневельда та Квінтіна Бренда у лютому 1920 року.
У 1933 році Вімі був звільнений з військової служби, а в 1937 році — з цивільної служби. Він був замінений більш досконалими та ефективними літаками, такими як Vickers Virginia та Vickers Wellington. Vimy став важливою віхою в розвитку авіації та продемонстрував потенціал далекобійної авіації.