Блеріот XI

Блеріот XI

КраїніФранція
РольЛітаків
Перший політ23 січня 1909 року
ПобудованийУкнов

Фотогалерея Блеріот XI, The Blériot XI is a French aircraft. The first example was used by Louis Blériot to make the first flight across the English Channel in a heavier-than-air aircraft on 25 July 1909. This achievement is one of the most famous accomplishments of the pioneer era of aviation, and not only won Blériot a lasting place in history but also assured the future of his aircraft manufacturing business. The event caused a major reappraisal of the importance of aviation; the English newspaper The Daily Express led its story of the flight with the headline “Britain is no longer an Island”.

Джерело: Блеріот XI на Вікі

Bleriot XI
ФотографЕндрю Фенвік-Волпол
ЛокалізацієюНезнай
Фото36
Почекайте, пошук Bleriot XI фотографії для вас...
Bleriot XI
ФотографНезнай
ЛокалізацієюНезнай
Фото20

Читайте також:

Друга світова війна: остаточна візуальна історія від бліцкригу до атомної бомби (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Карта Другої світової війни за картою (DK History Map by Map) - Amazon

Почекайте, пошук Bleriot XI фотографії для вас...
Більше інформації:

У 201 Blériot XI — легкий моноплановий літак, що випускався французьким виробником Blériot Aéronautique з 1909 по 1931 рік. Він був розроблений Луї Блеріо і Раймоном Сольньє, і прославився тим, що став першим літаком, який перетнув Ла-Манш 25 липня 1909 року. Блеріо пролетів 38 км за 37 хвилин із середньою швидкістю 61,6 км/год, вигравши приз у розмірі 1000 фунтів стерлінгів, запропонований Daily Mail. Цей подвиг став важливою віхою в історії авіації та підвищив популярність Blériot XI, який був проданий сотням клієнтів у різних категоріях: тренувальних, туристичних, гоночних та військових.
У 201 Blériot XI Мав тракторну конфігурацію з частково критим коробчато-балковим фюзеляжем з ясена і дроту. Він використовував викривлення крила для бічного керування і мав невелике збалансоване кермо та горизонтальне хвостове оперення з елеваторами наконечника. Двигун встановлювався безпосередньо перед крилом, а основне шасі мало кастерингові колеса, які могли ковзати вгору і вниз по сталевих трубах, що дозволяло здійснювати посадку за боковим вітром. Blériot XI був одним з перших літаків, які почали серійно виробляти і широко використовувалися для змагань і тренувань. Військові версії були куплені багатьма країнами і служили аж до початку Першої світової війни в 1914 році.

Переглядів : 3200

Дати відповідь

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Необхідні

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані коментарів.