IAR 80 | |
---|---|
Land | Rumänien |
Roll | Stridsflygplan |
Första flygningen | 12 april 1939 |
Byggd | 448 |
Den IAR 80 , var ett rumänskt lågvingat monoplan, monocoque-jaktplan och markattackflygplan från andra världskriget. När den först flög, 1939, var den jämförbar med samtida mönster som användes av flygvapnen i de mest avancerade militära makterna som Hawker Hurricane och Bf 109E. Produktionsproblem och brist på tillgänglig beväpning försenade IAR 80: s ibruktagande till 1941. Den förblev i frontlinjen fram till maj 1945.
Källkod: IAR 80 på Wiki
IAR 80 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalisering | Unknow |
Bilder | 30 |
Relaterade satser:
Hitta kit på eBay:
IAR 80 var ett rumänskt stridsflygplan som utvecklades och tillverkades av Industria Aeronautică Română (IAR) under andra världskriget. Det var ett lågvingat monoplan med en monocoque-struktur i metall och ett infällbart landningsställ. Den drevs av en IAR K.14 radialmotor som gav den en maxhastighet på 560 km/h. Den var beväpnad med sex 7, 92 mm maskingevär eller en 20 mm kanon och fyra maskingevär, och kunde också bära en 250 kg bomb.
IAR 80 flög första gången i april 1939 och togs i tjänst i februari 1941. Det var jämförbart med samtida konstruktioner som Hawker Hurricane och Messerschmitt Bf 109E, men led av produktionsförseningar och brist på modern beväpning. Det kämpade mot det sovjetiska flygvapnet fram till augusti 1944, då Rumänien bytte sida och gick med i de allierade. Det kämpade sedan mot Luftwaffe fram till mars 1945, då det drogs tillbaka från frontlinjen. Totalt byggdes 346 IAR 80 och dess markattackvariant, IAR 81, fram till september 1944.
Views : 1375