Supermarine Seagull V – Photos & Video

Čaj Supermarin morž (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage. Designed for use as a fleet spotter to be catapult launched from cruisers or battleships, the Walrus was later employed in a variety of other roles, most notably as a rescue aircraft for downed aircrew. It continued in service throughout the Second World War.

Izvor: Supermarine Seagull V na Vikipediji

Čaj Supermarine Seagull V bio je britanski dvokrilac vodozemaca koji je dizajniran za izviđanje i uočavanje misija iz mornaričkih brodova. Takođe je bio poznat kao Supermarine Morž, i to je bio poslednji dvokrilac leteći brod koji je proizveo Supermarine. Galeb V prvi put leteo u 1933, a ušao u službu sa Kraljevskog australijskog vazduhoplovstva u 1935, zatim Kraljevske mornarice, Kraljevskog vazduhoplovstva, i drugih Komonvelta vazduhoplovstva. Galeb V je imao jedan Rolls-Roice motor koji je vozio dva kontra-rotirajuća propelera, i uvlači podvozje koje mu je omogućilo da sleti i na vodu i na zemlji.
Čaj Galeb V imao je četveročlanu posadu i mogao je da nosi bombe, dubinske bombe ili rakete. Korišćen je za različite uloge tokom Drugog svetskog rata, kao što su pomorska patrola, spasavanje vazduh-more, anti-podmorničko ratovanje i pratnja konvoja. Galeb V je takođe bio u stanju da obavlja akrobacije, kao što je pokazao njegov probni pilot na aeromitingu u KSNUMKS. Galeb V je na kraju zamenjen modernijim avionima i helikopterima, a penzionisan je iz službe u kasnim KSNUMKSs.