Lockheed C-5 Galaxy – Photos & Videos

Čaj Galaksija Lokid C-5 je veliki vojni transportni avion koji je prvobitno projektovao i izgradio Lokid, a sada ga održava i nadograđuje njegov naslednik Lokid Martin. On obezbeđuje Američkom vazduhoplovstvu (USAF) veliku mogućnost strateškog aviona interkontinentalnog dometa, onu koja može da obavlja nadmašena i prevelika opterećenja, uključujući sav tovar koji je sertifikovan za vazduh. Galaksija ima mnogo sličnosti sa svojim manjim Lokid C-141 Starlifter prethodnikom, a kasnije Boing C-17 Globmaster III. C-5 je među najvećim vojnim avionima na svetu.

Izvor: Lockheed C-5 Galaxy on Wikipedia

Galaksija Lokid C-5 je veliki vojni transportni avion koji je projektovao i napravio Lokid. Njime se Američkom vazduhoplovstvu (USAF) pruža teška sposobnost strateškog aviona interkontinentalnog dometa, ona koja može da obavlja nadmašen i prevelik teret, uključujući sav tovar koji je sertifikovan za vazduh. Galaksija ima mnogo sličnosti sa svojim manjim prethodnikom, C-141 Starlifterom, i kasnijim C-17 Globmasterom III. C-5 je među najvećim vojnim avionima na svetu.
C-5 ima karakterističan dizajn visokog krila sa 25 stepeni čišćenja krila i četiri turbofan motora montirana na stubove ispod krila. C-5 takođe poseduje teretna vrata nosa i zadnja teretna vrata/rampu koja se mogu otvoriti u letu za vazdušnu isporuku padobranaca ili tereta. C-5 ima voluminozni teretni odeljak koji može da primi do 36 paleta ili mnoštvo vozila, rezervoara, helikoptera ili drugih velikih predmeta. C-5 može da nosi maksimalni tovar od 122 tone (110 metričkih tona) ili maksimalnu težinu poletanja od 381 tone (345 metričkih tona).
C-5 je ušao u službu sa USAF-om 1970. Trenutna verzija, C-5M Super Galaxy, odlikuje nove motore, avioniku i poboljšanja pouzdanosti koja mu produžavaju životni vek usluge i poboljšavaju njegove performanse. C-5M može da leti brže, dalje i više od bilo kog prethodnog modela C-5. C-5M takođe ima najveći teretni kapacitet od bilo kog aviona na svetu. Očekuje se da će C-5M ostati u službi najmanje do 2040.