Godišnja arhiva: 2011

Staze za Panzer I Ausf C – Friulmodel ATL-118

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Staze za Panzer I Ausf C - Friulmodel ATL-118

Friulmodel

RefATL-118
TipTragove
Skali1/35
Opis

Des chenilles pour les Panzer I Ausf.C (VK.601)

Un set d’amélioration de la marque Friulmodel les chenilles : “Tracks for Panzer I Ausf C – Friulmodel ATL-118”.

Le Pancir I je nemački laki tenk, dizajniran 1930-ih i korišćen u Španskom građanskom ratu i na početku Drugog svetskog rata. To je bio prvi panzer napravljen kada je Nemačkoj, nakon Versajskog sporazuma, bilo zabranjeno da proučava ili gradi oklopna vozila, tako da je prva oznaka primenjena na njega da pokrije svoje tragove bila prilično bezazlena, Landvirtschaftlicher Schlepper, ili poljoprivredni traktor, ali je kasnije dobio zvaničniji Panzerkampfvagen I (oklopno borbeno vozilo I). Poznat je i kao Sonderkraftfahrzeug 101 (skraćenica SdKfz 101), bukvalno specijalno motorno vozilo.

Izvor: Vikipedija

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Views : 1415

Staze za PZ III / IV u upotrebi 1943-45 – Friulmodel ATL-117

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Staze za PZ III / IV u upotrebi 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Friulmodel

RefATL-117
TipTragove
Skali1/35
Opis

Des chenilles pour les panzers III et IV (période 1943-45)

Un kit 2011 de la marque Friulmodel les chenilles : “Tracks for PZ III / IV in use 1943-45 – Friulmodel ATL-117”.

Pancir est un vocable allemand signifiant “blindé”. Si le mot peut s’appliquer aujourd’hui à tous les engins cuirassés allemands, des origines jusqu’à nos jours, l’usage fait qu’il désigne essentiellement les blindés chenillés à tourelle allemands de la Seconde Guerre mondiale (panzerkampfwagen, véhicule blindé de combat, en abrégé PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. L’historiographie française utilise le pluriel “panzers”. Certains ouvrages français utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées, “2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision.

Les panzers, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Izvor: Vikipedija

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Poruke : 1193

Tragovi za TIGER I početni tip – Friulmodel ATL-116

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Tragovi za TIGER I početni tip - Friulmodel ATL-116

Friulmodel

RefATL-116
TipTragove
Skali1/35
Opis

Des chenilles pour le Tiger I

Un kit 2011 de la marque Friulmodel les chenilles : “Tracks for TIGER I initial type – Friulmodel ATL-116”.

Le Tigar I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle.

Izvor: Vikipedija

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Broj posetilaca : 1536

Crusader Tank – AFV Weapons 08

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AFV Weapons Profile 08 - Crusader tank

Publikacije profila

SerijeAFV oružje
TitreCrusader Tank
Ref08
Opis

Le char “Crusader”

Le Krstaљ je britanski borbeni tenk iz Drugog svetskog rata. To je bio najviše izgrađen Cruiser tenk (5,300 jedinica). Široko korišćen 1942. godine u Libiji i Egiptu, nije mogao da se poredi sa nemačkim Panzer IV osim iz neposredne blizine, gde je njegov top bio jednako efikasan.

Izvor: Vikipedija

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Poruke : 1123

T-20 Komsomolec – WalkAround

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T-20 Komsomolec

T-20 Komsomolec

ZemljaURSS
TipArtiljerijski traktor
RatovaDrugi svetski rat
IzgradioNepoznato

T-20 oklopni traktor Komsomolets

 Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, oklopni traktor na neprekidnoj stazi, T-20 je bio glavno pokretačko vozilo koje je Sovjetski Savez koristio tokom Zimskog rata i Drugog svetskog rata.

Izvor: Komsomolets sur Wikipedia

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Views : 4953

Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 w/Armor Cab – DML 6533

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Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 w/Armor Cab - DML 6533

Model zmaja

Ref6533
TipComp
Skali1/35
Opis

Une maquette du Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38

Une maquette de la marque Model zmaja Komplet: “Sd.Kfz.7/1 2cm Flakvierling 38 w/Armor Cab – DML 6533”.

Le SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) était un halftrack à usage militaire utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale par la Wehrmacht. Le développement du SdKfz 7 remonte à une demande émise en 1934 pour la création d’un half-track de huit tonnes (7,87 tonnes). Le véhicule fit sa première apparition en 1938 et était destiné à servir essentiellement de tracteur pour le canon antiaérien Flak de 88 mm. Il pouvait transporter jusqu’à huit hommes et une importante quantité de matériel, ainsi que tracter jusqu’à 8 000 kg. En général, il était équipé d’un treuil. Il fut généralement considéré comme très utile. Il fut également aménagé comme plateforme pour certaines armes, ce qui fut particulièrement réussi avec des armes antiaériennes (SdKfz 7/1 et SdKfz 7/2). Ces engins furent également utilisés comme véhicules d’observation et de commandement pour les batteries de V-2 (Vergeltungswaffe 2) (Feuerleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t). Ils ont fait l’admiration même de leurs ennemis. Les britanniques, notamment, s’efforcèrent de réaliser des copies exactes de véhicules capturés et certains véhicules furent pris en service après la Seconde Guerre mondiale.

Izvor: Vikipedija

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Broj posetilaca : 1196

Pz.Kpfw.III Ausf.M w/Wading Muffler – DML 6558

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Pz.Kpfw.III Ausf.M w/Wading Muffler - DML 6558

Modeli zmajeva

Ref.6558
TipComp
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Opis

Une maquette du char Panzer III Aus.M

Komplet od brenda Modeli zmajeva komplet : “Pz.Kpfw.III Ausf.M w/Wading Muffler – DML 6558”.

Interestingly, a large number of medium Panzer III M tanks were converted into StuG.III or Panzer III Ausf.N vehicles. However, model-makers will certainly not wish to do so with their new kit, because inside the box lie all the necessary and desirable ingredients to create a spectacular Panzer III M with its deep-wading exhaust system. Offered as a Smart Kit, it is extremely well engineered and the parts separation is cleverly handled by the engineering team. In addition to the obviously exhaust system, one of the new components are the tow cables stowed on the engine deck. This 1/35 plastic kit offers a perfect balance of accuracy and ease of assembly – the perfect project for modelers to wade into!

Izvor: Pz.Kpfw.III sur Dragon Models

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Views : 1323

Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I – Cyber Hobby 6650

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Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I - Cyber Hobby 6650

Sajber-hobi

Ref6650
TipComp
Skali1/35
Opis

Une maquette du char Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I

Une maquette de la marque Sajber-hobi Komplet: "Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I Feb. 1944 Production – Cyber Hobby 6715".

Le Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Izvor: Tigar tenk na Vikipediji

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Views : 1511

LW35062 7.5cm Pak 40 Mit RSO za Zmaja – AM LW35062

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LW35062 7.5cm Pak 40 Mit RSO za Zmaja - AM LW35062

Modeli Saveza

RefLW35062
TipFoto-découpe
Skali1/35
Opis

Un set de photodécoupes pour les kits Dragon du "7.5cm Pak 40 Mit RSO"

Une nouveauté 2011 de la marque Alliance ModelWorks le kit : "LW35062 7.5cm Pak 40 Mit RSO za Dragon".

Sipaj komplete Zmaja 6640

Pištolj Pak od 75 mm (ili Pak 40) bio je najčešći protivtenkovski pištolj Vermahta od 1942. do 1945. godine. Cev je 75 mm KwK L/24.

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