V Fiat G.91 je italijansko letalo za lovce, ki ga je zasnoval in zgradil Fiat Aviazione, ki se je kasneje združilo v Aeritalio. G.91 ima svoj izvor na tekmovanju NBMR-1, ki ga je organiziral Nato leta 1953, ki je iskal lahki borec-bombnik "Light Weight Strike Fighter", ki naj bi bil sprejet kot standardna oprema v zračnih silah različnih narodov Nata. Po pregledu več predloženih predlogov je bil G.91 izbran kot zmagovalni model tekmovanja NBMR-1.
Vir: Fiat G.91 na Wikipediji
Več informacij:
Fiat G.91 je bil letalo za lovce, ki ga je v 50. in 60. let oblikovalo in zgradilo italijansko podjetje Fiat Aviazione. Razvit je bil kot lahki taktični borec za zračne sile Nata, uporabljalo pa ga je tudi kot trenersko in izvidno letalo več držav. G.91 je imel swept-wing zasnovo z enim turbomlažnim motorjem in triciklično pristajalno opremo. Bil je oborožen s štirimi mitraljezi 12,7 mm in je lahko nosil rakete, bombe ali napalm na štirih podletečih pilonih.
G.91 je prvič poletel leta 1956, leta 1958 pa je začel z italijanskim letalstvom. Sprejeli so jo tudi zahodnonemška, portugalska in grška zračna sila, videli pa so tudi boj v portugalski kolonialni vojni in Eritrejski vojni za neodvisnost. G.91 je bil pohvaljen zaradi svoje okretnosti, manevarnosti in nizkih stroškov vzdrževanja, vendar je trpel tudi zaradi omejenega razpona, tovora in hitrosti. Postopoma so ga nadomestili naprednejši borci v 70. in 80. let, leta 1995 pa se je umaknil iz službe.