Letni arhivi: 2011

Char Centurion – oklep v profilu 023

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Oklep v profilu 23 - Centurion 5

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PredmetChar Centurion
Ref023

Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue «Char Centurion – Armour In Profile 023».

V Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

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Lahki tank tipa 95 Ha-Go – oklep iz profila 022

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Oklep v profilu 22 - Tip lahkega rezervoarja 95

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PredmetChar léger tip 95 ha-go
Ref022

Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue «Char léger Type 95 Ha-Go – Oklep v profilu 022».

Lahki tank Tip 95 Ha-Gō (en japonais 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō?), znan tudi kot Type 97 Ke-Go, je bil lahki tank, ki ga je uporabljala japonska cesarska vojska med drugo kitajsko-japonsko vojno in drugo svetovno vojno. Čeprav je bil zelo počasen za lahki tank, je pokazal svoje lastnosti proti sovražni pehoti med kampanjami v Mandžuriji in na Kitajskem, v smislu, da je imela kitajska nacionalna revolucionarna vojska zelo malo tankov ali protitankovskega orožja, da bi se spopadla z njimi. Vendar pa Type 95 še vedno ni imel oklepa in oborožitve sodobnih zavezniških tankov in je že na začetku druge svetovne vojne veljal za zastareleg. Kljub temu je bilo proizvedenih več kot 2000 enot tega rezervoarja1. Tank Type 95 Ha-Gō so med drugo svetovno vojno uporabljali tudi pomorski oddelki japonske cesarske mornarice na Pacifiku.

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Studebaker US6 – WalkAround – Camion

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Studebaker US6

Studebaker US6
Državi Zda
Vrsta Kamion
V Studebaker US6 ( M16A ) je tovornjak razreda 2,5 tone, ki ga proizvaja Studebaker cours Seconde Guerre mondiale , produits aux États-Unis de 1941 à 1945 et dans l’ Union soviétique à partir de 1942. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre GMC tovornjaki proizvajajo za vojsko ZDA, Studebaker Corporation proizvajajo 2,5 tone za najem tovornjakov, in International Harvester proizvajajo za mornarico IN marince ZDA. Trije glavni proizvajalci so proizvedli več kot 900.000 tovornjakov z 2,5 tone vseh, tako v 6×4 kot 6×6 različicah okov/koles, s približno 200.000 tovornjaki Studebaker 13-letnih različicah, vključno s tovornjakom za smetišča in traktorji.
Vir: Studebaker US6 na Wikipediji
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Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Armour In Profile 020

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Jagdpanzer Elefant - SdKfz.184 - Oklep v profilu 020

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PredmetJagdpanzer Elefant – SdKfz.184
Ref020

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Armour In Profile 020".

The Jagdpanzer Elefant je bil nemški uničevalec tankov iz druge svetovne vojne. To je bil najtežji nemški uničevalec tankov, ki je sodeloval v tej vojni.

Vir: Wikipedija

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Hanomag – SdKfz.251/1 – Armour In Profile 018

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Hanomag - SdKfz.251:1 - Oklep v profilu 018

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PredmetHanomag – SdKfz.251/1
Ref017

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "Hanomag – SdKfz.251/1 – Oklep v profilu 018".

V Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Vir: Wikipedija

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M-3 poltir – oklep v profilu 017

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M-3 half-track - oklep v profilu 017

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PredmetM-3 pol proga
Ref017

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "M-3 Half-Track – Armour In Profile 017".

Oblikoval ga je proizvajalec Diamond T kot Halftrack M2, il pouvait transporter jusqu’à 10 combattants. Mis en œuvre par un équipage de 3 hommes, il disposait d’un moteur essence, d’une boîte de vitesse à 4 rapport et d’un treuil avant de 4,5 t. L’épaisseur de son blindage variait entre 6,3 et 12,7 mm. La version M3A1 imel težko strojnico na sprednji strani vozila.

Vir: M-3 Half-Track na Wikipediji

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Lahki tank Mk. VII Tetrarch – oklep v profilu 011

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Lahki tank Mk. VII Tetrarch - Oklep v profilu 011

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PredmetLight Tank Mk. VII Tetrarch
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Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue «Light Tank Mk. VII Tetrarch – Armour In Profile 011».

Le Light Tank Mk VII, Tetrarch I était un char conçu par les Britanniques au cours de la Seconde Guerre mondiale. Prévu initialement comme blindé de reconnaissance, il fut par la suite transformé en blindé aéro-transportable.

Vir: Char Tetrarch sur Wikipedia

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Chenillette Lorraine - Oklep v profilu 010

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Oklep iz profila 10 - Lorraine Tankette

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PredmetChenillette Lorraine
Ref010

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "Chenillette Lorraine – Armour In Profile 010".

Gosenica Lorena 38L dite VBCP (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) était basée sur la chenillette Lorraine 37L. Elle pouvait accueillir dix hommes, quatre dans le tracteur et six dans une remorque chenillée. 240 exemplaires avaient été commandés, dont 150 avaient été livrés en juin 1940.

Vir: Wikipedija

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