Jakovlev Yak-18 | |
---|---|
Krajiny | Sovietsky zväz |
Typ | Výcvikové lietadlo |
Zavedenie | 1946 |
Stav | V obmedzenom servise |
Komisia Jakovlev Yak-18 (Ruština: Яковлев Як-18; Nato reporting name Max) bol sovietsky tandem dvojmiestne vojenské primárne trénerské lietadlo. Pôvodne poháňaný jedným 119 kW (160 k) Shvetsov M-11FR-1 radiálny piestový motor, vstúpil do prevádzky v roku 1946. Vyrába sa tiež v Číne ako Nanchang CJ-5.
Zdrojový: Jakovlev Yak-18 na Wikipédii
Yakovlev Yak-18 Chodiť okolo | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Stroje na snov tichomorského pobrežia |
Fotografie | 97 |
Yakovlev Yak-18 Chodiť okolo | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Múzeum slávy, Chino |
Fotografie | 43 |
Nanchang CJ-5 Chodiť okolo | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Letecká show Salinas |
Fotografie | 54 |
Súvisiace súpravy:
Nájdite súpravy na eBay:
Pozri tiež:
Jakovlev Jak-18 je dvojmiestne vojenské cvičné lietadlo, ktoré bolo vyrobené v Sovietskom zväze v rokoch 1946 až 1956. Navrhol ho Alexander Sergejevič Jakovlev, renomovaný konštruktér stíhacích lietadiel, ktorý tiež udržiaval konštrukčnú sekciu ľahkých lietadiel. Jak-18 bol poháňaný hviezdicovým piestovým motorom Shvetsov M-11 FR-1 s výkonom 119 kW (160 k) a mal zasúvateľný hlavný podvozok a pevné zadné koleso. Bolo ľahké ho postaviť a udržiavať a stal sa štandardným trénerom sovietskeho letectva a DOSAAF, dobrovoľnej spoločnosti pre spoluprácu s armádou.
Jak-18 bol tiež exportovaný do Číny, kde bol vyrobený ako Nanchang CJ-5, a do iných krajín. Jak-18 bol používaný ako nočný bombardér severokórejskými vzdušnými silami počas kórejskej vojny, zhadzoval bomby na pozície vojsk OSN a získal prezývky "Práčka Charlie" a "Bed Check Charlie". Jak-18 bolo tiež lietadlo používané na počiatočný letecký výcvik Jurijom Gagarinom, prvým človekom vo vesmíre, a Kenom Roweom, severokórejským pilotom, ktorý dezertoval s prúdovou stíhačkou MiG-15. Jak-18 je považovaný za jedno z najúspešnejších cvičných lietadiel v histórii a jeho varianty, ako napríklad Jak-18T a Jak-54, sa dodnes vyrábajú a používajú.
Views : 3742