Severoamerický F-100 Super Sabre

Severoamerický F-100 Super Sabre

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuNadzvukové stíhacie lietadlá
Prvý let25. mája 1953
Postavený2294

Komisia Severoamerický F-100 Super Sabre Bolo americké nadzvukové stíhacie lietadlo, ktoré v rokoch 1954 až 1971 slúžilo americkým vzdušným silam (USAF) a do roku 1979 s Národnou vzdušnou gardou (ANG). Prvá zo série stíhačiek CENTURY USAF, to bola prvá stíhačka USAF schopná nadzvukovej rýchlosti v letovej hladine. F-100 bol navrhnutý spoločnosťou North American Aviation ako výkonnostné sledovanie stíhačky F-86 Sabre air superiority.

Zdrojový: Severoamerický F-100 Super Sabre na Wiki

North American F-100 Super Sabre
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaLetecké múzeum Palm Springs
Fotografie155
Počkajte, Hľadanie Severoamerické F-100 Super Sabre fotografie pre vás ...

Kúp mi kávuKúpte mi kávu

Pozri tiež:

Druhá svetová vojna: Definitívna vizuálna história od Blitzkriegu po atómovú bombu (DK Definitive Visual History) - Amazon Mapa druhej svetovej vojny podľa mapy (DK History Map by Map) - Amazon

North American F-100D Super Sabre Walk Around
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaNeznáme
Fotografie137
North American F-100C-25 Super Sabre Walk Around
FotografCees Hendriks
LokalizáciaNeznáme
Fotografie31
F-100D Super Sabre (various) Walk Around
FotografovCees Hendriks, Meindert de Vreeze
LokalizáciaNeznáme
Fotografie96
North American F-100A Super Sabre Walk Around
FotografBill Maloney
LokalizáciaLetecké múzeum v Novom Anglicku
Fotografie16
North American F-100 Super Sabre Walk Around
FotografNeznáme
LokalizáciaNeznáme
Fotografie23
Viac info:

Komisia Severoamerický F-100 Super Sabre bola nadzvuková prúdová stíhačka, ktorá slúžila v letectve Spojených štátov amerických (USAF) v rokoch 1954 až 1971 a v Air National Guard (ANG) do roku 1979. Bola to prvá stíhačka USAF schopná prelomiť zvukovú bariéru vo vodorovnom lete. F-100 bol navrhnutý spoločnosťou North American Aviation ako výkonnejšie pokračovanie stíhačky F-86 Sabre.
F-100 bol pôvodne určený ako stíhačka vzdušnej prevahy, ale vykonával aj rôzne iné úlohy, ako je blízka letecká podpora, zásah a jadrový úder. F-100 bol vybavený jedným prúdovým motorom Pratt & Whitney J57, ktorý produkoval až 17 000 libier ťahu s prídavným spaľovaním. F-100 mal maximálnu rýchlosť viac ako 860 míľ za hodinu a bojový polomer približne 400 míľ. F-100 mohol niesť až štyri 20 mm kanóny a rôzne bomby a rakety na svojich šiestich podkrídlových pevných bodoch.
Komisia F-100 saw extensive combat service during the Vietnam War, where it flew over 360,000 sorties and suffered the highest loss rate of any USAF aircraft in the conflict. The F-100 also participated in several other conflicts and crises around the world, such as the Cuban Missile Crisis, the Dominican Republic intervention, and the Six-Day War. The F-100 was gradually replaced by newer fighters such as the F-4 Phantom II and the F-105 Thunderchief in the 1960s and early 1970s. The last operational F-100s were retired by the ANG in 1979.

Views : 11850

nechať odpoveď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Táto stránka používa Akismet na zníženie spamu. Zistite, ako sa spracúvajú údaje komentárov.