
| Bandvagn 206 | |
|---|---|
| Krajiny | Švédsko |
| Úlohu | Terénny dopravca |
| Vývoj | 1974 |
| Postavený | Neznáme |
Bandvagn 206 (Bv 206) je pásový kĺbový, terénny nosič vyvinutý spoločnosťou Hägglunds (teraz súčasť BAE Systems Global Combat Systems) pre švédsku armádu. Skladá sa z dvoch jednotiek, pričom všetky štyri koľaje sú napájané. Môže pojať až 17 osôb (6 v prednom priestore, 11 vzadu) a prívesnú jednotku je možné prispôsobiť na rôzne použitie.
Zdrojový: Bandvagn 206 na Wikipédii
| BV-206 Prechádzka okolo | |
|---|---|
| Fotograf | Hans-Hermann Buhling |
| Lokalizácia | Neznáme |
| Fotografie | 28 |
| Bandvagn BV 206S chodiť okolo | |
|---|---|
| Fotograf | Neznáme |
| Lokalizácia | Neznáme |
| Fotografie | 74 |
Pozri tiež:
| BV-206 Prechádzka okolo | |
|---|---|
| Fotograf | Neznáme |
| Lokalizácia | Neznáme |
| Fotografie | 24 |
Komisia Bandvagn 2 (Bv 2) je pásové kĺbové terénne vozidlo vyvinuté spoločnosťou Hägglunds (teraz súčasť BAE Systems) pre švédsku armádu. Je nástupcom Bandvagn 202 a predchodcom Bandvagn 206. Bv 2 bol navrhnutý na prepravu vojakov a vybavenia cez sneh a nerovný terén v chladných oblastiach. Skladá sa z dvoch jednotiek, pričom všetky štyri pásy sú napájané. Môže prepraviť až 17 osôb (6 v prednej jednotke a 11 v zadnej jednotke) a zadnú jednotku je možné prispôsobiť rôznym aplikáciám, ako je sanitka, veliteľské stanovište, náklad atď.
Bv 2 má benzínový motor Ford V8, ktorý poskytuje výkon 200 koní a maximálnu rýchlosť 65 km/h na cestách. Dokáže plávať aj vo vode rýchlosťou 4 km/h, poháňané svojimi stopami. Bv 2 vstúpil do služby s Švédska armáda v roku 1974 a používal sa až do konca 80. rokov, kedy bol nahradený modernejším Bv 206. Niektoré Bv 2 sa vyvážali aj do iných krajín, ako je Nórsko, Fínsko, Nemecko a Kanada.
Prezretí: 2335