Archívy autorov: SdKfz.000

KV-85 (obekt 239) – Chodiť

Publikované na Upravené na podľa
KV-85 (obekt 239) - Chodiť

KV-85 (obekt 239)

KrajinySovietsky zväz
V prevádzke1939–45
ÚlohuŤažká nádrž
Postavený5219

Komisia Kliment Voroshilov (KV) tanky boli sériou sovietskych ťažkých tankov pomenovaných po sovietskom obrannom komisárovi a politikovi Klimentovi Voroshilovovi a používaných Červenou armádou počas druhej svetovej vojny. Séria KV bola známa svojou ťažkou zbrojnicou počas začiatku vojny, najmä počas prvého roka nemeckej invázie do Sovietskeho zväzu. V určitých situáciách bol dokonca aj jeden KV-1 alebo KV-2 podporovaný pechotou schopný zastaviť veľké nemecké formácie. Nemecké tanky boli v tom čase zriedka používané v stretnutiach KV, pretože ich výzbroj bola príliš zlá na to, aby sa vysporiadala s "Russischer Koloss" - "Ruský Kolossus".

Objet 239 : prototyp kV-85 vybavený rovnakou vežou ako JS-85.

Zdrojový: KV-85 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Pohľady : 7942

leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV – DML 6710

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV - DML 6710

Dragon Model

Réf6710
TypMaquette (Maquette)
Echelle1/35
Popis / kontrol

Model of leFH18/40/2 auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV

Makety značky Dragon Model la maquette : leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV – DML 6710.

10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (Sf) est un obusier automoteur produit par l’entreprise Rheinmetall-Borsig. Il a été créé uniquement un prototype de ce véhicule. En 1943 le Troisième Reich a conçu trois prototypes de trois canons automoteurs armés d’obusier de 105 mm. L’objectif des essais était de choisir un successeur au leFH 18 / 2 auf PzKpfw Fgst II (Sf) . Le nouveau véhicule devait pouvoir monter les armes en tourelle (Rotation de 360 °), et pouvoir retirer les armes du véhicule pour les utiliser en dehors du véhicule. Trois structures ont été testées : Rheinmetall-Borsig présenté , 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (SF), Krupp 10,5 cm leFH 18 / 1 auf GW Waffenträger IV b , et le châssis du véhicule Skoda à l’aide du tank T-25 . Construit de l’entreprise Rheinmetall-Borsig le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (Sf) utilise le chassis du SdKfz.165 (Hummel). Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (SF), ainsi que des véhicules concurrents, n’ont pas été mis en production.

Source: leFH18/40/2 sur Wikipedia

Pokračovať v čítaní →

Prezretí: 910

Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa – Chodiť

Publikované na Upravené na podľa
Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

KrajinyJapon (Japon)
Obdobie2. svetová vojna
TypChasseur
Popis / kontrol

Album de 66 Fotky poľovníka Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

Fotogaléria na Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa, The Ki-43 Hayabusa ou chasseur type 1 ou encore Oscar était un chasseur de l’armée de terre japonaise, cousin du célèbre Zéro de la marine. Il fut conçu à la même période selon la même philosophie et utilisait les mêmes équipements : moteur, armes etc… Le Ki-43 était un appareil bien né, tirant les enseignements de « l’incident de Nomonhan » : une guerre rapide avec la Russie en 1939. Le Ki-43 succéda donc au Ki-27 au train d’atterrissage fixe. Il était ainsi équipé de réservoirs-obturants (en toile sur le modèle I, en caoutchouc à partir modèle II) et d’un train rentrant. La philosophie était de favoriser à tout prix la maniabilité au détriment de la protection du pilote. La structure était légère, facilement inflammable même s’il possédait des réservoirs auto-obturants. Il était prévu dès le départ que l’armement soit de 2 canons Ho-103 de 12.7 mais des retards dans la fabrication de cette arme firent que les versions purent avoir une 7.7 en lieu et place d’une 12.7 (Ki-43 Ib).

Zdrojový: Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa sur Wikipedia

Pokračovať v čítaní →

Views : 4464

Curtiss P-40 Warhawk – WalkAround

Publikované na Upravené na podľa
P-40 Warhawk

Curtiss P-40 Warhawk

KrajinySpojené štáty americké
TypStíhacie lietadlo
Popis / kontrol

Album de 28 fotografie "Curtiss P-40 Warhawk"

Fotogaléria Curtiss P-40, The Curtiss P-40 Warhawk bolo tretím stíhacie lietadlom Spojených štátov amerických podľa výroby, bol to posledný vývoj série stíhačiek Curtiss jastraba prvýkrát letel v roku 1938. Má povesť predbehnutého stíhacieho lietadla, ktoré predbehli jeho oponenti, čo dokonca vyvolalo vyšetrovanie po druhej svetovej vojne, prečo sa udržalo vo výrobe. Skôr sa s odstupom času zdá, že jeho piloti museli bojovať v ťažkých podmienkach, ktoré nedovolili lietadlu zažiariť ako niektoré neskoršie modely.

Zdrojový: Curtiss P-40 Warhawk na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Views : 8277

M3 Lee – WalkAround

Publikované na Upravené na podľa
M3 Lee

M3 Lee

KrajinySpojené štáty americké
TypStredná nádrž
VyrobenéAugust 1941 – december 1942
Postavený6258

Komisia M3 LeeM3 bol americký stredný tank používaný počas druhej svetovej vojny. Vo Veľkej Británii bol tank nazývaný dvoma menami na základe konfigurácie veže a veľkosti posádky. Tanky používajúce americké vzorové veže sa nazývali "Lee", pomenované po generálovi Konfederácie Robertovi E. Leemu. Varianty používajúce britské vzorové veže boli známe ako "Grant", pomenované po generálovi Únie Ulyssesovi S. Grantovi.

Zdrojový: M3 Lee na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Views : 12745

F4U-4 Korzár – WalkAround

Publikované na Upravené na podľa
F4U-4 Corsair

F4U-4 Corsair

KrajinySpojené štáty americké
KategóriaVojenské lietadlá
TypStíhacie lietadlo
Popis / kontrol

Album de 30 photos walk-around du «F4U-4 Corsair»

Galerie photo sur un F4U-4 Corsair, Le Chance Vought F4U Korzár est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair bol nasadený hlavne počas tichomorských kampaní na boj proti novému nepriateľovi japonskej cisárskej armády od roku 1943. V rokoch od 7. Corsair bol nasadený do 305 lietadiel americkým námorníctvom pre bitku pri Okinawe s podporou ďalších 192 námorných zborov Korzára. Zo 600 misií tieto jednotky vyhrali 124 víťazstiev, čím sa Korzár dostal do legendárneho lietadla s prezývkou "Srdiečko Okinawy". Celkovo malo lietadlo viac ako 2140 víťazstiev, čo z neho robí druhé najviac pripísané lietadlo v Pacifiku a len 189 lietadiel bolo zostrelených v leteckom boji.

Zdrojový: F4U-7 Korzár na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Views : 10226

A-20 Havoc – WalkAround

Publikované na Upravené na podľa
A-20 Havoc - WalkAround

A-20 Zmätok

KrajinySpojené štáty americké
TypÚtočné lietadlo

Galerie photo sur un A-20 Havoc, Le Douglas A-20 Havoc (« ravage ») / DB-7 est un avion américain de la Seconde Guerre mondiale polyvalent à la fois avion d’attaque, bombardier léger et chasseur nocturne. Il sert au sein de nombreuses forces armées alliées : principalement en URSS, en Grande-Bretagne et aux États-unis. Le DB-7 est aussi utilisé par les forces aériennes australienne, sud-africaine, française et néerlandaise durant la guerre et par le Brésil après. La version bombardier est connue sous le nom Boston par les Forces Britanniques et du Commonwealth, bien que la Royal Air Force utilise la version de chasse nocturne sous le nom Havoc.

Zdrojový: A-20 Havoc na Wikipédii

Pokračovať v čítaní →

Views : 6706

leFH 18-40 105mm – WalkAround

Publikované na Upravené na podľa
leFH 18 –40

leFH 18-40 105mm

Krajiny Nacistické Nemecko
ÚlohuHúfy
Vyrobené1943–1945
Postavený10000+

Fotogaléria leFH 18-40 105mm, 10,5 cm leichte FeldHaubitze 18 (Le. FH 18 (FH)) bol húfovač používaný na www2.

Špecifikácie
vzdialenosť11 000 m
Hmotnosť škrupiny15 kg
rýchlosť470m/s

Zdrojový: leFH 18-40 sur Wikipédia

Videné vo fóre

Pokračovať v čítaní →

Prezretí: 8240

T-54 – WalkAround

Publikované na Upravené na podľa | nechať odpoveď
T-54A

Nádrž T-54

KrajinyUrss (Urss)
TypStredná nádrž
V prevádzke1949–súčasnosť
Postavený86000–100000+

Komisia T-54 is a Soviet tier 9 medium tank. The first prototype was constructed at the end of 1944. After successful trials in 1945–1947 the T-54 mod. 1947 was adopted for service. 713 vehicles were constructed before production was phased out. In 1949 production of a new variant was launched.

Zdrojový: Svet tankov

Pokračovať v čítaní →

Views : 9537