Североамериканский FJ-3 Fury - Фото и видео

Североамериканский FJ-3 Ярость
Страны	США
Роль	Истребитель
Первый полет	27 декабря 1951 года
Построен	741

Фотогалерея Североамериканский FJ-3 Ярость, The North American FJ-2/-3 Fury were a series of swept-wing carrier-capable fighters for the United States Navy and Marine Corps. The FJ-2 resulted from an effort to navalize the United States Air Force’s F-86 Sabre. These aircraft featured folding wings, and a longer nose landing strut designed to increase angle of attack upon launch and to accommodate a longer oleo to absorb the shock of hard landings on an aircraft carrier deck. Although sharing a U.S. Navy designation with its distant predecessor, the straight-winged North American FJ-1 Fury, the FJ-2/-3 were completely different aircraft. (The later FJ-4 Fury was again, a complete structural redesign of the FJ-3). The FJ-2 was one of the aircraft used to evaluate the first steam catapult on a US Navy aircraft-carrier.

Источник: Североамериканская ярость FJ-3 в Википедии

North American FJ-3 Fury
Фотограф	Джон Хек
Локализации	Неизвестная
Фотографии	16

Подождите, поиск североамериканских FJ-3 Fury фотографии для вас ...

Купить мне кофе

Читайте также:

Дополнительная информация:

Teh Североамериканский FJ-3 Ярость — реактивный истребитель, служивший в ВМС США и Корпусе морской пехоты с 1954 по 1964 год. Это была морская версия F-86 Sabre, с стреловидной конструкцией крыла и более мощным двигателем. FJ-3 был разработан для действий с авианосцев и выполнения различных ролей, таких как завоевание превосходства в воздухе, штурмовка наземных целей и разведка. FJ-3 был первой моделью Fury, вооруженной четырьмя 20-мм пушками и способной нести до 2000 фунтов внешних боеприпасов, включая ракеты, бомбы и ракеты.
Teh FJ-3 Также имел улучшенную авионику и радиолокационные системы, а также большую дальность и выносливость, чем его предшественники. FJ-3 участвовал в нескольких конфликтах, таких как Суэцкий кризис, Ливанский кризис и Карибский кризис. Она также участвовала в нескольких учениях и демонстрациях, таких как операция «Редвинг» и операция «Хардтак-I». FJ-3 в конечном итоге был заменен более совершенными истребителями, такими как F-8 Crusader и F-4 Phantom II. FJ-3 был одним из самых успешных морских истребителей своей эпохи, было произведено более 500 единиц и низкий уровень аварийности.