Hughes H-4 Hercules – Фото и Видео

Teh Хьюз H-4 Геркулес (также известный как еловый гусь; регистрация NX37602) является прототипом стратегического воздушного судна, разработанного и построенного компанией Hughes Aircraft Company. Предназначен в качестве трансатлантического полета транспорта для использования во время Второй мировой войны, он не был завершен в срок, чтобы быть использованы в войне. 2 ноября 1947 года самолет совершил лишь один короткий полет, и проект так и не вышел за рамки единственного произведенного примера. Построенный из дерева из-за военных ограничений на использование алюминия и опасений по поводу веса, он был прозван критиками еловым гуся, хотя он был сделан почти полностью из березы. Hercules является крупнейшим летающим катером когда-либо построенных, и он имеет самый большой размах крыльев любого самолета, который когда-либо летал.

Источник: Хьюз H-4 Геркулес в Википедии

Teh Хьюз H-4 Геркулес was a massive flying boat designed and built by Howard Hughes and his company during World War II. It was intended to transport troops and supplies across the Atlantic Ocean, avoiding the threat of German submarines. However, the project faced many delays and challenges, and the war ended before the aircraft was completed. The H-4 Hercules only flew once, on November 2, 1947, piloted by Hughes himself.
The flight lasted for about a minute and reached an altitude of 21 meters. The aircraft was made mostly of wood, using a special laminated process, to save metal for the war effort. This earned it the nickname “Spruce Goose”, although it was actually made of birch. The H-4 Hercules had a wingspan of 97.54 meters, making it the largest самолёт ever flown until 2019. It was powered by eight engines and could carry up to 750 soldiers or two tanks. The aircraft is now on display at the Evergreen Aviation & Space Museum in Oregon, where it attracts many visitors who marvel at its size and history.