A Hughes H-4 Herkules (más néven Lucfenyő lúd; lajstromjele: NX37602) egy stratégiai légiszállító repülőgép prototípusa, amelyet a Hughes Aircraft Company tervezett és épített. A második világháború alatt transzatlanti légi szállításnak szánták, de nem készült el időben ahhoz, hogy a háborúban felhasználhassák. A repülőgép 1947. november 2-án csak egy rövid repülést hajtott végre, és a projekt soha nem haladta meg az egyetlen bemutatott példát. Az alumínium használatának háborús korlátozásai és a súlyokkal kapcsolatos aggodalmak miatt fából épült, a kritikusok lucfenyő lúdnak nevezték el, bár szinte teljes egészében nyírfából készült. A Hercules a valaha épített legnagyobb repülő hajó, és a valaha repült repülőgépek közül a legnagyobb szárnyfesztávolsággal rendelkezik.
Forrás: Hughes H-4 Herkules leírása a Wikipédiában
További információ:
A Hughes H-4 Herkules was a massive flying boat designed and built by Howard Hughes and his company during World War II. It was intended to transport troops and supplies across the Atlantic Ocean, avoiding the threat of German submarines. However, the project faced many delays and challenges, and the war ended before the aircraft was completed. The H-4 Hercules only flew once, on November 2, 1947, piloted by Hughes himself.
The flight lasted for about a minute and reached an altitude of 21 meters. The aircraft was made mostly of wood, using a special laminated process, to save metal for the war effort. This earned it the nickname “Spruce Goose”, although it was actually made of birch. The H-4 Hercules had a wingspan of 97.54 meters, making it the largest repülőgép ever flown until 2019. It was powered by eight engines and could carry up to 750 soldiers or two tanks. The aircraft is now on display at the Evergreen Aviation & Space Museum in Oregon, where it attracts many visitors who marvel at its size and history.