Бронеавтомобиль Daimler Mk II – фото и видео

Daimler бронированный автомобиль Mk II
Страны	Великобритании
Тип	Бронированный автомобиль
Фотографии	Владимир Якубов
Описание	Альбом 139 фотографии ходить вокруг "Daimler бронированный автомобиль Mk II"

Фотогалерея Daimler бронированный автомобиль Mk II, The Daimler Armoured Car was a successful British armoured car design of the Second World War which continued in service into the 1950s. It was designed for scouting and liaison work but could prove useful in ‘police actions’ as a wheeled tank.

Марк II: улучшенная башня, модифицированная пушка горе, лучше радиатор, водитель люк включены в крышу, WP Grenade контейнер, установленный в башне и дыма генератор контейнер изменен.

Источник: Бронированный автомобиль Daimler Mk II в Википедии

Подождите, поиск Daimler бронированный автомобиль Mk II фотографии для вас ...

Дополнительная информация:

Бронеавтомобиль Daimler был универсальным и надежным транспортным средством, которое служило британской армии и ее союзникам во время Второй мировой войны и после нее. Он был основан на Daimler Dingo, меньшем разведывательном автомобиле, который обладал отличной мобильностью и производительностью. Бронеавтомобиль Daimler имел более крупное шасси и более мощный двигатель, а также башню, установленную с 2-фунтовой пушкой и спаренным пулеметом. Автомобиль имел полный привод и независимую подвеску, что придавало ему хорошую тягу и скорость на различных участках местности.
Бронеавтомобиль Daimler использовался для разведки, сопровождения, патрулирования и поддержки миссий на различных театрах военных действий, таких как Северная Африка, Европа и Азия. Он показал свою эффективность против вражеской пехоты, легкой техники и легких целей, но был уязвим для противотанковых средств и мин. Бронеавтомобиль Daimler также был адаптирован для различных ролей, таких как командование, связь, скорая помощь и восстановление. После войны бронеавтомобиль Daimler продолжал служить в нескольких странах в качестве машины внутренней безопасности, пока его постепенно не заменили более современными конструкциями.