Curtiss P-6 Hawk – Фото и Видео

Teh Кёртис П-6 Хоук — американский одномоторный биплан, введенный в эксплуатацию в конце 1920-х годов в ввсе армии США и действовавав до конца 1930-х годов до начала Второй мировой войны.

Источник: Кёртис П-6 Хоук в Википедии

Teh Кёртис П-6 Хоук — истребитель-биплан, разработанный компанией Curtiss Aeroplane and Motor Company в конце 1920-х — начале 1930-х годов. Это был один из самых успешных и широко используемых истребителей Авиационного корпуса армии США в межвоенный период.
P-6 Hawk был основан на более раннем P-1 Hawk, но отличался более мощным двигателем, обтекаемым фюзеляжем и улучшенной аэродинамикой. P-6 Hawk также был первым истребителем Кертисса с убирающимся шасси, что уменьшало лобовое сопротивление и увеличивало скорость. P-6 Hawk имел максимальную скорость 204 миль в час (328 км / ч) и дальность полета 342 мили (550 км).
P-6 Hawk поступил на вооружение в 1929 году и прослужил до 1937 года. Он использовался для различных ролей, таких как противовоздушная оборона, перехват, сопровождение, разведка и обучение. P-6 Hawk также экспортировался в несколько стран, таких как Китай, Куба, Гондурас и Таиланд. P-6 Hawk хвалили за маневренность, устойчивость и надежность. Он также был известен своим характерным внешним видом, с большим радиатором под носом и красочной схемой окраски.
Teh Р-6 «Ястреб» был вовлечен в несколько заметных происшествий и достижений. В 1932 году два P-6 Hawk сопровождали Чарльза Линдберга во время его полета доброй воли в Мексику. В 1933 году P-6 Hawk, пилотируемый Фрэнком Хоуксом, установил трансконтинентальный рекорд скорости — 13 часов 26 минут. В 1934 году P-6 Hawk, пилотируемый Бенджамином Келси, совершил первую успешную дозаправку истребителя в воздухе. В 1935 году P-6 Hawk, пилотируемый Джеймсом Дулиттлом, выполнил первую внешнюю петлю на самолете.