
British Aerospace Harrier II | |
---|---|
Страны | Великобритании |
Роль | Ударный самолет V/STOL |
Первый полет | 30 апреля 1985 года |
Построен | 143 |
Teh Британский аэрокосмический Харриер II — реактивный самолет второго поколения вертикального/короткого взлета и посадки (V/STOL), ранее используемый Королевскими военно-воздушными силами (RAF) и Королевским военно-морским флотом (RN) в период с 2006 по 2010 год. Самолет был последней разработкой семьи Harrier Jump Jet, и был получен из McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Первоначальные поставки Harrier II были назначены на вооружение как Harrier GR5; впоследствии модернизированные планеры были переработаны соответственно как GR7 и GR9.
BAe Harrier GR.9 Walk Around | |
---|---|
Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Imperial War Museum, London |
Photos | 149 |

Найти наборы на eBay:
Harrier GR.7 Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Burhand Donke |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 28 |
Читайте также:
Похожие комплекты:

Teh Британский аэрокосмический Харриер II — реактивный реактивный самолет второго поколения с вертикальным/коротким взлетом и посадкой (V/STOL), ранее использовавшийся Королевскими военно-воздушными силами (RAF), а с 2006 по 2010 год — Королевским военно-морским флотом (RN). Самолет был новейшим развитием семейства Harrier Jump Jet и был создан на основе McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Harrier II участвовал в многочисленных конфликтах, внося значительный вклад на театрах военных действий, таких как Косово, Ирак и Афганистан.
Harrier II был улучшенной версией оригинальной серии Harrier GR1 / GR3, которая поступила на вооружение Королевских ВВС в 1969 году. Основными отличиями были использование более мощного двигателя Rolls-Royce Pegasus с большей тягой и лучшей топливной эффективностью, увеличенного крыла с увеличенной полезной нагрузкой и дальностью полета, переработанного фюзеляжа и кабины пилотов с улучшенной авионикой и возможностями ночного видения, а также радиолокационной системы наведения «воздух-воздух» и «воздух-земля». Harrier II также имел более высокую максимальную скорость, потолок и скороподъемность, чем его предшественник.
Harrier II впервые поднялся в воздух в 1981 году и поступил на вооружение Королевских ВВС в 1984 году. Он заменил Hawker Siddeley Harrier в непосредственной авиационной поддержке, разведке и штурмовке. Harrier II также действовал с авианосцев HMS Invincible и HMS Illustrious в составе Joint Force Harrier. Королевские ВВС сняли с вооружения свои последние Harrier II в 2010 году после Стратегического обзора обороны и безопасности. Самолеты были проданы Корпусу морской пехоты США, который продолжает эксплуатировать их как AV-8B Harrier II.
Просмотров : 3017