M274 1/2-ton 4×4 caminhão plataforma utilitária - Fotos e Vídeos

M274 ½-ton 4×4 utility platform truck
País	Eua
Papel	1⁄2 ton (454kg) caminhão plataforma 4×4
Produzido	1956-1970
Variantes	M274A1, A2, A3, A4

As Forças Armadas dos EUA Caminhão M274, Plataforma, Utilitário, 1/2 tonelada, 4X4 ou "Carregador, Armas Leves, Infantaria, 1/2 ton, 4×4", também conhecido como "Mula", "Military Mule", ou "Mechanical Mule", é um veículo tipo caminhão/trator movido a gasolina com tração nas 4 rodas que pode transportar até 1/2 toneladas off-road. Foi introduzido em 1956 e usado até a década de 1980.

Fonte: M274 Mule na Wikipédia

Aguarde, Procurando M274 1/2-ton 4×4 caminhão plataforma utilitário para você...

Mais informações:

O M274 1/2 tonelada O caminhão de plataforma utilitária 4×4 foi um veículo versátil e adaptável que serviu às forças armadas dos EUA por mais de duas décadas. Ele foi projetado pela Willys-Overland como um caminhão/trator leve e ágil que poderia transportar até 0,45 toneladas de carga ou armas off-road. Também era conhecida como "Mule", "Military Mule" ou "Mechanical Mule" por causa de sua capacidade de atravessar terrenos acidentados e subir encostas íngremes.
O M274 foi introduzido em 1956 e produzido por vários fabricantes até 1970. Foi usado em várias operações e conflitos, especialmente na Guerra do Vietnã, onde foi equipado com diferentes tipos de armamento, como metralhadoras, rifles sem recuo, morteiros e lançadores de foguetes. O M274 também poderia transportar homens, suprimentos, munições e equipamentos através de selvas, rios e montanhas. O M274 tinha um motor movido a gasolina que entregava 16 cavalos de potência e uma transmissão manual de três velocidades com uma caixa de transferência de duas velocidades. Tinha tração nas quatro rodas e pneus de baixa pressão que lhe davam tração e estabilidade em terrenos irregulares.
O M274 tinha uma característica única que permitia que o banco do motorista fosse removido e a coluna de direção fosse movida para frente e para baixo. Isso permitia que o veículo fosse conduzido em marcha ré ou rastejando atrás dele, o que aumentava sua capacidade de carga e oferecia alguma proteção ao motorista em caso de fogo inimigo. O M274 também era destacável no ar e podia ser lançado de paraquedas ou transportado de helicóptero. O M274 foi eliminado do serviço militar na década de 1980 com a introdução dos veículos da série HMMWV.