Caproni Ca.113

Caproni Ca.113

PaísItalia
TipoAeronaves biplanares de treinamento
FotógrafoTiberio Riva
Descrição

Álbum de 133 fotos de um «Caproni Ca.113»

Galeria de fotos de um Caproni Ca.113, The Caproni Ca.113 was an advanced training biplane produced in Italy and Bulgaria in the early 1930s. Designed as a follow-on to the Ca.100, it was a more powerful and robust aircraft capable of aerobatics. It was a conventional design with two cockpits in tandem, single-bay staggered wings of equal span, and mainwheels covered by large spats.

Fonte: Caproni Ca.113 na Wiki

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Mais informações:

O Caproni Ca.113 foi um avião de treinamento biplano italiano projetado e construído por Caproni no início da década de 1930. Era uma aeronave monomotor, de dois lugares, com estrutura de madeira e cobertura de tecido. O Ca.113 tinha um trem de pouso fixo e um único cockpit aberto para o instrutor e o aluno. A aeronave era alimentada por um motor radial Alfa Romeo 110 de 220 cv (164 kW) que acionava uma hélice de duas pás.
O Ca.113 foi usado pela Força Aérea Italiana e pela Força Aérea Real Húngara para treinamento básico e avançado. Também foi usado para demonstrações acrobáticas e tentativas de registro. Em 1933, o piloto italiano Mario de Bernardi estabeleceu um recorde mundial de altitude de 14.433 m (47.352 pés) em um Ca.113 modificado. No mesmo ano, o piloto húngaro György Endresz voou um Ca.113 através do Oceano Atlântico de Roma ao Rio de Janeiro em 12 dias, cobrindo uma distância de 9.800 km (6.090 milhas).
O Ca.113 era uma aeronave confiável e ágil que podia realizar loops, rolagens, giros e voo invertido. Ele tinha uma velocidade máxima de 230 km/h (143 mph) e um alcance de 800 km (497 mi). Ele tinha uma envergadura de 9,5 m (31 pés), um comprimento de 7,4 m (24 pés) e uma altura de 2,8 m (9 pés). Ele tinha um peso vazio de 750 kg (1.653 lb) e um peso carregado de 1.050 kg (2.315 lb). Não tinha armamento.

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