Arado 234 B

Arado Ar 234 Blitz

PaísAlemanha nazista
TipoBombardeiro a jato de reconhecimento
Introduçãosetembro de 1944
Construído214

O Arado Ar 234 Blitz (English: lightning) was the world’s first operational jet-powered bomber, built by the German Arado company in the closing stages of World War II. Produced in very limited numbers, it was used almost entirely in the reconnaissance role, but in its few uses as a bomber it proved to be nearly impossible to intercept. It was the last Luftwaffe aircraft to fly over Britain during the war, in April 1945

Fonte: Blitz de Arado Ar 234 na Wikipédia

Arado Ar 234 Blitz Anda por aí
FotógrafoCees Hendriks
LocalizaçãoDesconhecido
Fotos72
Espere, procurando fotos de Arado 234 para você...
Ar 234B Blitz Walk Around
FotógrafoMichael Benolkin
LocalizaçãoDesconhecido
Fotos25
Arado 234 B Walk Around
FotógrafoUnknow
LocalizaçãoDesconhecido
Fotos26

Veja também:

Segunda Guerra Mundial: A História Visual Definitiva da Blitzkrieg à Bomba Atômica (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Segunda Guerra Mundial: Mapa por Mapa (DK, História, Mapa por Mapa) - Amazônia

Mais informações:

O Arado Ar 234 Blitz foi uma aeronave inovadora que fez história como o primeiro bombardeiro operacional movido a jato do mundo. Foi desenvolvido pela empresa alemã Arado durante a Segunda Guerra Mundial, e viu serviço limitado em missões de reconhecimento e bombardeio nos estágios finais do conflito. O Ar 234 Blitz tinha um design elegante e simplificado, com dois motores turbojato Junkers Jumo 004 montados sob a asa alta. Ele tinha uma velocidade máxima de 742 km/h, tornando-o mais rápido do que a maioria dos caças aliados na época.
O Ar 234 Blitz não tinha trem de pouso convencional, mas usava um carrinho de rodas destacável para decolagem e skids para pouso. O piloto sentou-se em um cockpit pressurizado com um nariz envidraçado, o que proporcionou excelente visibilidade. O Ar 234 Blitz poderia transportar até 1.400 kg de bombas em racks externos, ou duas câmeras para tarefas de reconhecimento. Também tinha dois canhões de tiro traseiro para autodefesa. O Ar 234 Blitz foi uma conquista notável da engenharia aeronáutica alemã, mas chegou tarde demais e em número insuficiente para causar um impacto significativo no curso da guerra.

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