SdKfz.000 - Página 40 - NET-MAQUETTES

USS Pampanito (SS-383)
País	Eua
classe	Submarino diesel-elétrico da classe Balao
Lançado	12 de julho de 1943

USS Pampanito (SS-383/AGSS-383), um submarino da classe Balao, foi um navio da Marinha dos Estados Unidos, o terceiro nomeado para o peixe pompano. Ele completou seis patrulhas de guerra de 1944 a 1945 e serviu como um navio de treinamento de reserva naval de 1960 a 1971. Ele é agora um marco histórico nacional, preservado como um memorial e navio-museu na Associação do Parque Nacional Marítimo de São Francisco, localizada no Fisherman's Wharf.

Fonte: USS Pampanito na Wikipédia

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FFVS J 22
País	Suécia
classe	Lutador
Primeiro voo	setembro de 1942
Construído	198

O FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Fonte: FFVS J 22 na Wikipédia

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de Havilland DH.60 Moth
País	Reino unido
classe	Treinador
Primeiro voo	22 de fevereiro de 1925
Construído	Desconhecido

O de Havilland DH.60 Mariposa is a 1920s British two-seat touring and training aircraft that was developed into a series of aircraft by the de Havilland Aircraft Company. The DH.60 was developed from the larger DH.51 biplane. The first flight of the Cirrus powered prototype DH.60 Moth (registration G-EBKT) was carried out by Geoffrey de Havilland at the works airfield at Stag Lane on 22 February 1925. The Moth was a two-seat biplane of wooden construction, it had a plywood covered fuselage and fabric covered surfaces, a standard tailplane with a single tailplane and fin. A useful feature of the design was its folding wings which allowed owners to hangar the aircraft in much smaller spaces. The then Secretary of State for Air Sir Samuel Hoare became interested in the aircraft and the Air Ministry subsidised five flying clubs and equipped them with Moths.

Fonte: de Havilland DH.60 Mariposa na Wikipédia

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Caminhão de bombeiros da colheitadeira internacional Loadstar

International Harvester Loadstar Firetruck
País	Eua
classe	Caminhão de lixo × 4
Produção	1962-1976
Construído	940000+

O Loadstar foi um médio-duty curto-hood convencional introduzido em 1962. Quando introduzido tinha uma grade cinza e capuz "borboleta", mas em 1971 um capô inclinado de uma peça se tornou padrão. O táxi, também usado no Fleetstar, havia sido introduzido na série A em 1957. Os modelos de cab-over-engine também estavam disponíveis até serem substituídos pela Cargostar em 1971. O Loadstar foi usado para entrega local, construção, agricultura e como semi-trator. Com tração integral, também foi usado para bombeiros, arados de neve e trabalhos de utilidade. O chassi do professor foi usado para vendedores de ônibus escolares. Os convencionais Loadstar foram substituídos pela Série S em 1977.

Fonte: Caminhão de fogo da colheitadeira internacional loadstar na Wikipédia

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1950 Dodge Fire Truck (Caminhão de Bombeiros Dodge)

Dodge Power Wagon
País	Eua
classe	Picape de tamanho normal
Produção	1945–1980
Construído	Desconhecido

O Dodge Power Wagon é um caminhão médio com tração nas quatro rodas que foi produzido em várias séries de modelos de 1945 a 1981 pela Dodge, depois como uma placa de identificação para o Dodge Ram de 2005 a 2013 e, mais recentemente '13-presente, como um modelo individual comercializado pela Ram Trucks. Foi desenvolvido como o caminhão WDX e, até cerca de 1960, era conhecido internamente por seu código de engenharia T137 - um nome ainda usado para a série original por entusiastas.

Fonte: Dodge Power Wagon na Wikipédia

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Miles Magister
País	Reino unido
Papel	Treinador
Primeiro voo	20 de março de 1937
Construído	1303

O Miles M.14 Magister É um avião de treinamento básico de monoplano britânico de dois lugares construído pela Miles Aircraft para a Royal Air Force e Fleet Air Arm. Carinhosamente conhecido como Maggie, o Magister foi baseado no Hawk Major civil de Miles e Hawk Trainer e foi o primeiro monoplano projetado especificamente como um treinador para a RAF. Como um monoplano de asa baixa, foi uma introdução ideal para o Spitfire e o Furacão para novos pilotos. Seu design irmão, o Miles Master foi um treinador avançado também construído pela Phillips & Powis em Woodley.

Fonte: Miles Magister na Wikipédia

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SAAB 340 AEW
País	Suécia
Papel	Aeronaves AEW&C
Primeiro voo	1994
Construído	12

O Saab 340 AEWC is a Swedish airborne early warning and control (AEW&C) aircraft; a variant of the Saab 340 aircraft is designated S 100B Argus by the Swedish Air Force. Variants: Saab 340B AEW / S 100B Argus (FSR-890) Erieye, for the Thai Air Force. Saab 340B AEW-200 (IS-340) Erieye Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus

Fonte: SAAB 340 AEW na Wikipédia

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Saab 37 Viggen
País	Suécia
Papel	Ataque, caça, reconhecimento
Primeiro voo	8 de fevereiro de 1967
Construído	329

O Saab 37 Viggen ("Thunderbolt") é uma aeronave de combate sueca de monoposto, monomotor e de curto alcance. O trabalho de desenvolvimento do tipo foi iniciado na Saab em 1952 e, após a seleção de uma configuração radical de asa delta, a aeronave resultante realizou seu primeiro voo em 8 de fevereiro de 1967 e entrou em serviço em 21 de junho de 1971. O Viggen detém a distinção de ser o primeiro projeto canard a ser produzido em quantidade. O Viggen também foi o jato de caça mais avançado da Europa até a introdução do Tornado Panavia em serviço operacional em 1981

Fonte: Saab 37 Viggen na Wikipédia

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Deperdussin 1910 monoplane
País	França
Papel	Aeronaves esportivas
Primeiro voo	1910
Construído	Desconhecido

O 1910 Deperdussin monoplano foi a primeira aeronave a ser construída em quantidades significativas pela Aéroplanes Deperdussin. O tipo foi produzido em uma série de variantes que voaram com sucesso em corridas aéreas e ganhou vários recordes durante 1911, e foi usado pela Australian Central Flying School em Point Cook, Victoria. Vários sobreviveram, incluindo um exemplo aéreo na Coleção Shuttleworth, na Inglaterra.

Fonte: Deperdussin 1910 monoplano na Wikipédia

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Saab 210
País	Suécia
Papel	Aeronaves experimentais
Primeiro voo	21 de Janeiro de 1952
Construído	1

O Saab 210 Draken (o Dragon ou o Kite) é um banco de testes reduzido para o conceito de delta duplo no desenvolvimento do caça J 35. Embora nunca tenha sido oficialmente nomeado nada além de Draken pela Saab, logo se tornou conhecido por seu apelido não oficial Lilldraken (o Pequeno Dragão ou o Pequeno Papagaio) após o primeiro voo do protótipo do Saab 35. Seu primeiro voo foi em 21 de janeiro de 1952.

Fonte: Saab 210 na Wikipédia

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Arquivos do Autor: SdKfz.000

USS Pampanito (SS-383) – Fotos e Vídeos

USS Pampanito (SS-383)

FFVS J 22 – Fotos e Vídeos

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de Havilland DH.60 Moth – Fotos e Vídeos

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Deperdussin 1910 monoplano – Fotos e Vídeos

Deperdussin 1910 monoplane

Saab 210 – Fotos e Vídeos

Saab 210