Esquadrão Signal 2038 Canhões autopropulsados dos EUA

Sinal de Esquadrão

sérieAmor em Ação
RefSS2038
AssuntoArmas autopropulsadas dos EUA
PeríodoWwii

Documentação assinada Sinal de Esquadrão le livre «US Self-Propelled Guns in Action – Squadron Signal SS2038» (em inglês).

Abrange canhões autopropulsados dos EUA na Segunda Guerra Mundial: inclui M7, M7B1, M7B2, Sexton, M8m, M12, M40 GMC, M43 HMC, M37, M41. 100 fotos p/b, 34 desenhos de linha, 8 pinturas coloridas. Mesko; 50 páginas.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Esquadrão Signal 2036 Caça-tanques dos EUA

Sinal de Esquadrão

SéerieAmor em Ação
RefSS2036
AssuntoCaça-tanques dos EUA
PeríodoWwii

Documentação assinada Sinal de Esquadrão le livre «Caça-tanques dos EUA em ação – Sinal de esquadrão SS2036» .

US Tank Destroyers in Action, (Reissue) By Jim Mesko. Reacting to the lightning successes of Germany’s blitzkrieg, the U.S. War Department began to develop a series of fast-moving, high velocity anti-tank guns on a variety of chassis, ranging from the Jeep to self-propelled armored vehicles, for use by the Army’s Tank Destroyer Command. Tank destroyers were also supplied to U.S. allies and served in almost every theater of World War II, and post-war in Korea and even later in Bosnia. More than 100 photos, 10 color profiles, black-and-white line drawings, color covers. 50 pages, soft cover, landscape format. Originally published 1998.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Sinal de Esquadrão 2034 M3 Meia-Pista

Sinal de Esquadrão

SérieAmor em Ação
RefSS2034
SujetM3 Meia Faixas
PeríodoWwii

Documentação assinada Sinal de Esquadrão le livre «M3 Half Tracks in Action – Squadron Signal SS2034» .

A contraparte do Exército dos EUA para o alemão SdKfz 251, mais de 33.000 desses veículos blindados versáteis em várias modificações serviram os EUA e seus aliados desde os primeiros dias da Segunda Guerra Mundial até conflitos na Coreia, Indochina e Oriente Médio. Mais de 100 fotos P&B, 18 perfis de cores, desenhos de linha P&B. (Reimpressão) Publicado originalmente em 1996. Jim Mesko. Dom Greer. Joe Sewell. 50 páginas.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Sinal de Esquadrão 2018 Stuart

Esquadrão Signal

sérieAmor em Ação
RefSS2018
AssuntoStuart – Tanques Leves dos EUA
PeríodoWwii

Um livro de Sinal de Esquadrão o livro «Stuart: Tanques Leves dos EUA em Ação – Sinal de Esquadrão SS2018» .

História: Stuart: Tanques leves dos EUA em ação (SC) O Stuart ou 'Honey', como era chamado pelos britânicos, serviu em todas as frentes onde as forças blindadas americanas foram encontradas. O desenvolvimento e o uso desde o pré-guerra até 1945 são abordados em profundidade. Também inclui cobertura do tanque leve M24 Chaffee. 100 fotos, 21 DWGs detalhados, numerosos DWGs multi-visualização, 11 pinturas coloridas. 50 págs.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Squadron Signal 5722 Valentine Tank

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5722
TópicoValentine Tank
PeríodoWwii

Um livro assinado Sinal de Esquadrão the revue «Valentine Tank Walk Around – Squadron Signal SS5722» .

O Valentine Infantry Tank III, a private venture design from Vickers-Armstrong, was the 3rd of Great Britain’s infantry tank designs. Though not the 1st tank to go into battle against the Axis in WWII, the Valentine has the distinction of having the highest production numbers of any wartime British tank, and arguably the most variations. A total of 8,275 Valentines were produced in no fewer than 11 major variants. Early versions of the vehicle were equipped with gasoline engines, while a diesel powered the later Marks. The turret also saw development, with later models fit with a more elongated design. The Valentine received its baptism of fire with the British 8th Army in Operation Crusader in North Africa during July 1941, just the beginning of a long career, as they would eventually take part in combat in both the European and Pacific Theaters. After the war, Valentines continued to serve several British Commonwealth armies as late as the 1950s. Besides fighting under the Union Jack, Valentines saw action with the armed forces of Canada, the Soviet Union, Australia, and New Zealand. Illustrated with 250 photos, plus color profiles and detailed line drawings. Doyle; 88 pages.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Squadron Signal 5721 M108-M109 Howitzer

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5721
AssuntoM108/M109 Howitzer
PeríodoWwii

Um livro de Sinal de Esquadrão the book «M108/M109 Howitzer Walk Around – Squadron Signal SS5721» .

História: Introduced in the early 1960s, the M108/M109 marked the transition from open-topped to fully enclosed self-propelled artillery. Developed simultaneously, the M108 and M109 went from experimental to ‘standard’ classification in July 1963. Production of the M108 was concluded within months, as its 105mm gun was found to be less well-suited than the M109’s 155mm cannon. Both vehicles saw service in Vietnam. In 1972, the M109s were rearmed with longer barrels resulting in the M109A1. Various modifications were introduced in subsequent years, and in the mid-1980s the M109 family was upgraded to include nuclear, chemical, and biological protection – those modified units being redesignated M109A4. Then in February 1990, a version incorporating enlarged turret, improved armor and armament, increased ammunition stowage, NBC protection and microclimate for the crew became available under the designation M109A6, the ‘Paladin,’ a thoroughly modern weapon able to go from road march to pinpoint firing in less than 60 seconds.

Illustrated with more than 315 photographs, plus color profiles and detailed line drawings. Doyle; 88 pages.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Squadron Signal 5720 M3A1 Scout Car

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
PeríodoWWII
RefSS5720
TópicoM3A1 White Scout Car

Um livro assinado Sinal de Esquadrão the book «M3A1 White Scout Car Walk Around – Squadron Signal SS5720» .

The White Motor Company began serial production of the four-wheel-drive M3A1 Scout Car in 1940. Covered in quarter-inch face-hardened armor, the vehicle served the US military as scout, command car, ambulance and in some cases as a gun tractor. Armed with one .50 caliber and two .30 caliber machine guns on a skate rail that completely surrounded the f ighting compartment, the M3A1 saw action in the Philippine tropics, the North African desert and during the 1943 invasion of Sicily. However, US forces soon replaced the open-topped M3A1 with other armored vehicles that afforded better coverage. Because the vehicle was widely exported it served on – heavily used by the Red Army on the Eastern Front and by Free French, Belgian, Czechoslovak and Polish forces throughout WWII. Later, France took the vehicle into combat in colonial wars in Indochina and Algeria. Illustrated with more than 200 photographs, plus color profiles and detailed line drawungs. Doyle; 80 pages.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Sinal de Esquadrão 5719 M5 Stuart Tank

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5719
AssuntoM5/M5A1 Stuart
PeríodoWwii

Um livro de Sinal de Esquadrão the book «M5/M5A1 Stuart Walk Around – Squadron Signal SS5719» .

The light M5 Stuart Tank was a much-upgraded version of the M3 Stuart. Named for Confederate General J.E.B. Stuart, the Stuarts filled the need for a light tank and, in addition to the US, they were supplied to Allied military forces. The leap from the M3 to the M5 Stuart took place in 1941, when the US Ordnance Department accepted a proposal by Cadillac to install double Cadillac V8 engines in the tank and, after remodeling the hull to accommodate the new motors, a new tank, the M5, was born. Reconnaissance units in the front lines of US forces were always accompanied by the agile M5s. With a top speed of 45 miles per hour, armor protection, and firepower, the M5A1 provided powerful support. Though not a match for heavy German armor, the Stuart was more than adequate for dealing with infantry. In addition to the US military, M5s were supplied to Britain, the Soviet Union and France. After WWII, the Stuart saw action in such far-flung places as China, India, and Indochina. Illustrated with more than 190 photographs, plus color profiles and detailed line drawings. Mesko; 80 pages.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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GMC CCKW Caminhão Anda por aí - Sinal de esquadrão SS5718

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5718
TópicoCaminhão GMC CCKW
PeríodoWwii
Uma documentação assinada Sinal de Esquadrão the book «GMC CCKW Truck Walk Around – Squadron Signal SS5718» . As war spread in Asia and war clouds gathered over Europe in the late 1930s, the US Army Quartermaster Corps set out to acquire a tough, new 2-1/2 ton tactical truck that would be up to the task of hauling modern artillery as well as troops and supplies. In the end General Motors filled that need with its all-wheel drive Caminhão CCKW. Os primeiros exemplos saíram da linha de montagem da GMC Em fevereiro de 1941. Em setembro de 1942, a fábrica da Chevrolet em St. Louis, Missouri, também começou a fabricar o CCKW. Este volume é repleto de fotografias detalhadas e destaca modificações ao longo dos anos de seu serviço – um leito de caminhão de madeira para economizar em aço precioso, uma cabine aberta para permitir mais espaço de carga em porões de navio, 2 projetos para eixos, sistema elétrico negativo e um guincho que foi instalado em um terço dos caminhões. Cobre versões de distância entre eixos longas e curtas, além de tipos de carroceria de despejo de carga. Não perca este olhar de perto para o caminhão que levou homens americanos e materiel para a vitória em 3 continentes na Segunda Guerra Mundial! Ilustrado com mais de 190 fotografias, além de perfis de cores e desenhos detalhados de linhas; Doyle; 80 páginas.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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Sinal de Esquadrão 5717 M7 Priest

Sinal de Esquadrão

sérieAmor Ande por aí
RefSS5717
TópicoPadre M7
PeríodoWwii

Documentação assinada Sinal de Esquadrão le livre «M7 Priest Walk Around – Squadron Signal SS5717» .

Os EUA M7 obuseiro autopropulsado de 105 mm, conhecido como o Padre, foi originalmente desenvolvido com base em um chassi de tanque médio M3. Apelidado de Padre Por causa de seu anel antiaéreo semelhante a um púlpito, o veículo destinava-se a fornecer às unidades blindadas apoio de artilharia orgânico e altamente mobiil. A produção começou em abril de 1942 e entrou em combate com os britânicos na Segunda Batalha de El-Alamein no outono daquele ano, com as forças dos EUA primeiro levando o veículo americano - construído em combates na Tunísia um pouco mais tarde. As peças do tanque M4 Sherman foram incorporadas aos Priests posteriores, no lugar dos componentes anteriores do tanque M3, e os modelos posteriores - aqueles construídos durante 1944 e depois - também apresentavam armaduras rebatíveis ao longo das laterais e traseiras do compartimento de iluminação. Embalado com mais de 230 fotografias, além de perfis de cores e desenhos de linha detalhados. Doyle; 80 páginas.

Fonte: Sinal de Esquadrão

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