O waffen arsenal 062 - Destruidor de tanques

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet

Jagdpanzer – Jagdpanther

PeríodoSegunda Guerra Mundial
Ref062

Documentação assinada Waffen Arsenal a revista "Jagdpanzer – Jagdpanther – Waffen Arsenal 062".

O Jagdpanzer IV, Sd. Kfz. 162, foi um caça-tanques alemão baseado no chassi Panzerkampfwagen IV que foi construído em três versões principais durante a Segunda Guerra Mundial. Foi desenvolvido apesar da oposição de Heinz Guderian, Inspetor Geral do Panzertruppen, para substituir o StuG III. Guderian considerou desnecessário desviar recursos da produção dos Panzer IVs porque, em sua opinião, o StuG III e o StuG IV ainda estavam desempenhando plenamente seu papel.

Fonte: Jagdpanzer na Wikipédia

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Waffen-Arsenal. #056. Morrer Tigre-Família

Waffen Arsenal

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Sujet

Tigre – Panzer VI – Sdkfz.181

Ref

056

Documentação assinada Waffen Arsenal a revista "Família Tiger – Waffen Arsenal 056" .

O Tigre I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Fonte: Wikipédia

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Hetzer - Waffen Arsenal 053

Waffen Arsenal

SerWaffen Arsenal
Assunto

Hetzer – Jagdpanzer 38(t)

Ref053

Um livro de Waffen Arsenal o livro "Hetzer – Waffen Arsenal 053".

História: The Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), later known as Hetzer (“chaser”), was a German light tank destroyer of the Second World War based on a modified Czechoslovakian Panzer 38(t) chassis. The project was inspired by the Romanian “Mareşal” tank destroyer. The name Hetzer was at the time not commonly used for this vehicle. It was the designation for a related prototype, the E-10. The Škoda factory for a very short period confused the two names in its documentation and the very first unit equipped with the vehicle thus for a few weeks applied the incorrect name until matters were cleared. However, there exists a memorandum from Heinz Guderian to Hitler claiming that an unofficial name, Hetzer, had spontaneously been coined by the troops. Post-war historians basing themselves on this statement made the name popular in their works, the vehicle was never named as such in official documents.

Fonte: Hetzer na Wikipédia

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Panzerkampfwagen III - Waffen Arsenal 048

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet

Panzerkampfwagen III

Ref048

Documentação assinada Waffen Arsenal a revista "Panzerkampfwagen III – Waffen Arsenal 048" .

O Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), frequentemente abreviado como Panzer III, foi um tanque alemão, projetado no final da década de 1930 e usado extensivamente durante a primeira fase da Segunda Guerra Mundial. Foi desenvolvido para atacar veículos blindados inimigos, enquanto o Panzer IV, que era contemporâneo a ele, tinha sido projetado para fornecer fogo de apoio a formações blindadas. No entanto, com o aparecimento de tanques aliados cada vez mais protegidos, apenas o Panzer IV foi capaz de transportar as armas capazes de destruí-los, e suplantou o Panzer III como o principal tanque da Wehrmacht.

Fonte: Wikipédia

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Waffen-Arsenal. #047. Panzerkampfwagen Maus und andere deutsche panzerprojekte

Waffen Arsenal2

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Sujet

Maus

Ref047

Documentação assinada Waffen Arsenal a revista "Maus – Waffen Arsenal 047" .

Após a criação do Tiger I e depois do Tiger II, os líderes alemães queriam um tanque ainda mais poderoso e ainda mais eficiente. Assim nasceu a carruagem Maus (rato em alemão) que tinha uma forma muito particular e um peso ainda fora da norma. O projeto foi liderado por Ferdinand Porsche e apresentado a Hitler em junho de 1942. O primeiro protótipo ficou pronto em 1943 sob o nome de "Mammut" e finalmente se tornou "Maus" em fevereiro de 1943, também é às vezes chamado de " Tanque Tiger VIII ». Cette gigantesque machine à détruire ne fut pas mise en service pendant la guerre. La rumeur veut que les prototypes V1 et V2 aient combattu lors de la bataille de Berlin en 1945.

Fonte: Char Maus na Wikipédia

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Waffen-Arsenal 045 Sherman

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet

Sherman

Ref045

Documentação assinada Waffen Arsenal a revista "Sherman – Waffen Arsenal 045".

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Fonte: Wikipédia

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Waffen-Arsenal 043 - Deutsche Schwere Morser

Waffen Arsenal

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Sujet

Deutsche Schwere Mörser

Ref043

Documentação assinada Waffen Arsenal a revista "Deutsche Schwere Mörser – Waffen Arsenal 043" .

Argamassa Karl est la plus grosse pièce d’artillerie automotrice jamais construite. Il y a 2 types de mortiers : le Mörser Gerät 040 de 600mm et le Mörser Gerät 041 de 540mm. Les deux armes tiraient des projectiles conçus pour pénétrer le béton. la portée du Gerät 040 était de 6800 m et celle du Gerät 041 de 10500 m. Les obus pouvaient pénétrer entre 2.50m et 3.20 m de béton armé avant d’exploser très violemment.

Fonte: Wikipédia

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Das waffen arsenal 041 - Stalins Giganten KW-I, KW-II

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet

KV-1 – KV-2

Ref041

Documentação assinada Waffen Arsenal la revue «KV-1 – KV-2 – Waffen Arsenal 041» .

O tanque Kliment Voroshilov (KV) é um tanque disjuntor soviético. Foi uma surpresa desagradável para a Wehrmacht durante a Operação Barbarossa: ela era na época quase invulnerável a todas as suas armas, exceto o canhão antiaéreo Flak de 88 mm e o fogo direto de artilharia.

Fonte: Wikipédia

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Waffen-Arsenal 039 - Sturmgeschutz III

Waffen Arsenal

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Sujet

Sturmgeschütz III – Stug III – Sdkfz.142

Ref039

Documentação assinada Waffen Arsenal la revue «Sturmgeschütz III – Waffen Arsenal 039» .

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Fonte: Sturmgeschütz III na Wikipédia

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Das waffen arsenal 037 - Uboat submarino U-VII

Waffen Arsenal

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Sujet

U-Boats

Ref037

Documentação assinada Waffen Arsenal la revue «U-Boats – Waffen Arsenal 037» .

O Inicialização em U (pluriel en allemand U-Boote) sont les sous-marins allemands des deux guerres mondiales. Ils sont surtout célèbres pour leurs campagnes d’attaques de convois de ravitaillement partant des États-Unis et du Canada pour l’Europe. U-Boot est une abréviation d’Unterseeboot, qui signifie sous-marin en allemand. Ce terme est généralement utilisé en français pour désigner : les sous-marins allemands de la Première Guerre mondiale les sous-marins austro-hongrois de la Première Guerre mondiale les sous-marins allemands de la Seconde Guerre mondiale. les sous-marins allemands d’après-guerre utilisés par la Bundeswehr. Les marines de guerre allemandes successives ont appelé leurs sous-marins par une dénomination commençant par un U suivi d’un nombre.

Fonte: U-Boats sur Wikipedia

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