July 2011 - Page 15 - NET-МАТЕТИ

Вафен Арсенал
Серия	Вафен Арсенал
1000000	Jagdpanzer – Jagdpanther
период	Втората световна война
Льо Томпьо	062

Une документиране Вафен Арсенал списание "Jagdpanzer – Jagdpanther – Waffen Arsenal 062".

на Ягдпанцер IVSd. Kfz. 162 е немски разрушител на танкове, базиран на шасито Panzerkampfwagen IV, което е построено в три основни версии по време на Втората световна война. Той е разработен въпреки съпротивата на Хайнц Гудериан, генерален инспектор на Panzertruppen, за да замени StuG III. Гудериан смята, че няма нужда да се отклоняват ресурси от производството на Panzer IV, защото според него StuG III и StuG IV все още напълно играят своята роля.

Източник: Jagdpanzer в Уикипедия

Продължи да четеш →

Вафен Арсенал
Серия	Вафен Арсенал
1000000	Тигър – Панцер VI – Sdkfz.181
Льо Томпьо	056

Une документиране Вафен Арсенал списанието "Семейство Тигър – Вафен Арсенал 056".

на Тигър I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Източник: Уикипедия

Продължи да четеш →

преглеждания: 838

Вафен Арсенал
Сейе	Вафен Арсенал
предмет	Hetzer – Jagdpanzer 38(t)
Ref	053

Книга от Вафен Арсенал книгата «Хетцер – Вафен Арсенал 053» .

История: The Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), later known as Hetzer (“chaser”), was a German light tank destroyer of the Second World War based on a modified Czechoslovakian Panzer 38(t) chassis. The project was inspired by the Romanian “Mareşal” tank destroyer. The name Hetzer was at the time not commonly used for this vehicle. It was the designation for a related prototype, the E-10. The Škoda factory for a very short period confused the two names in its documentation and the very first unit equipped with the vehicle thus for a few weeks applied the incorrect name until matters were cleared. However, there exists a memorandum from Heinz Guderian to Hitler claiming that an unofficial name, Hetzer, had spontaneously been coined by the troops. Post-war historians basing themselves on this statement made the name popular in their works, the vehicle was never named as such in official documents.

Източник: Хетцер в Уикипедия

Продължи да четеш →

Панцеркампфваген III - Вафен Арсенал 048

Вафен Арсенал
Серия	Вафен Арсенал
1000000	Панцеркампфваген III
Льо Томпьо	048

Une документиране Вафен Арсенал la revue «Panzerkampfwagen III – Вафен Арсенал 048» .

Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), често съкратено като Panzer III, е немски танк, проектиран в края на 30-те години на миналия век и използван широко по време на първата фаза на Втората световна война. Той е разработен, за да атакува вражески танкове, докато Panzer IV, който е съвременен, е предназначен да осигури поддържащ огън на бронирани формации. Въпреки това, с появата на все по-добре защитени съюзнически танкове, само Panzer IV е в състояние да носи оръжията, способни да ги унищожат, и измества Panzer III като основен танк на Вермахта.

Източник: Уикипедия

Продължи да четеш →

Гледания : 844

Вафен-Арсенал. #047. Panzerkampfwagen Maus und andere deutsche panzerprojekte

Вафен Арсенал2
Серия	Вафен Арсенал
1000000	Маус
Льо Томпьо	047

Une документиране Вафен Арсенал списанието "Маус – Вафен Арсенал 047".

След създаването на Тигър I и след това на Тигър II, германските лидери искат още по-мощен, още по-ефективен танк. Така се родила колесницата Маус (мишка на немски), която имаше много специфична форма и тежест, която все още беше необичайна. Проектът е ръководен от Фердинанд Порше и представен на Хитлер през юни 1942 г. Първият прототип е готов през 1943 г. под името "Mammut" и накрая става "Maus" през февруари 1943 г., понякога се нарича и " Танк Тигър VIII ». Cette gigantesque machine à détruire ne fut pas mise en service pendant la guerre. La rumeur veut que les prototypes V1 et V2 aient combattu lors de la bataille de Berlin en 1945.

Източник: Чар Маус в Уикипедия

Продължи да четеш →

Вафен Арсенал
Серия	Вафен Арсенал
1000000	Шърман
Льо Томпьо	045

Une документиране Вафен Арсенал списанието "Шърман – Вафен Арсенал 045".

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Източник: Уикипедия

Продължи да четеш →

преглеждания : 604

Waffen-Arsenal 043 - Deutsche Schwere Morser

Вафен Арсенал
Серия	Вафен Арсенал
1000000	Дойче Швере Мьорсер
Льо Томпьо	043

Une документиране Вафен Арсенал списанието «Deutsche Schwere Mörser – Waffen Arsenal 043» .

Хоросан Карл est la plus grosse pièce d’artillerie automotrice jamais construite. Il y a 2 types de mortiers : le Mörser Gerät 040 de 600mm et le Mörser Gerät 041 de 540mm. Les deux armes tiraient des projectiles conçus pour pénétrer le béton. la portée du Gerät 040 était de 6800 m et celle du Gerät 041 de 10500 m. Les obus pouvaient pénétrer entre 2.50m et 3.20 m de béton armé avant d’exploser très violemment.

Източник: Уикипедия

Продължи да четеш →

Гледания: 1046

Оръжейният арсенал 041 - гигантите на Сталин KW-I, KW-II

Вафен Арсенал
Серия	Вафен Арсенал
1000000	КВ-1 – КВ-2
Льо Томпьо	041

Une документиране Вафен Арсенал ревюто "KV-1 – KV-2 – Waffen Arsenal 041" .

Танкът "Климент Ворошилов" (КВ) е съветски танк за разбиване. Това е неприятна изненада за Вермахта по време на операция "Барбароса": по това време той е почти неуязвим за всичките си оръжия, с изключение на 88-милиметровото зенитно оръдие Flak и директния артилерийски огън.

Източник: Уикипедия

Продължи да четеш →

Гледания : 1073

Вафен Арсенал
Серия	Вафен Арсенал
1000000	Sturmgeschütz III – Stug III – Sdkfz.142
Льо Томпьо	039

Une документиране Вафен Арсенал la revue «Sturmgeschütz III – Waffen Arsenal 039» .

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Източник: Щурмгешюц III в Уикипедия

Продължи да четеш →

преглеждания : 905

Das waffen arsenal 037 - Подводница Uboat U-VII

Вафен Арсенал
Серия	Вафен Арсенал
1000000	Подводници
Льо Томпьо	037

Une документиране Вафен Арсенал la revue «Подводници – Вафен Арсенал 037» .

т по U-Boot (pluriel en allemand U-Boote) sont les sous-marins allemands des deux guerres mondiales. Ils sont surtout célèbres pour leurs campagnes d’attaques de convois de ravitaillement partant des États-Unis et du Canada pour l’Europe. U-Boot est une abréviation d’Unterseeboot, qui signifie sous-marin en allemand. Ce terme est généralement utilisé en français pour désigner : les sous-marins allemands de la Première Guerre mondiale les sous-marins austro-hongrois de la Première Guerre mondiale les sous-marins allemands de la Seconde Guerre mondiale. les sous-marins allemands d’après-guerre utilisés par la Bundeswehr. Les marines de guerre allemandes successives ont appelé leurs sous-marins par une dénomination commençant par un U suivi d’un nombre.

Източник: Подводници от Уикипедия

Продължи да четеш →

преглеждания : 635

Месечни архиви: July 2011

Ягдпанцер – Ягдпантер – Вафен Арсенал 062

Вафен Арсенал

Jagdpanzer – Jagdpanther

Семейство Тигър – Вафен Арсенал 056

Вафен Арсенал

Тигър – Панцер VI – Sdkfz.181

056

Хетцер – Вафен Арсенал 053

Вафен Арсенал

Hetzer – Jagdpanzer 38(t)

Панцеркампфваген III – Вафен Арсенал 048

Вафен Арсенал

Панцеркампфваген III

Маус – Вафен Арсенал 047

Вафен Арсенал2

Маус

Шърман – Вафен Арсенал 045

Вафен Арсенал

Шърман

Дойче Шваре Мьорсер – Вафен Арсенал 043

Вафен Арсенал

Дойче Швере Мьорсер

КВ-1 – КВ-2 – Оръжеен арсенал 041

Вафен Арсенал

КВ-1 – КВ-2

Щурмгешюц III – Вафен Арсенал 039

Вафен Арсенал

Sturmgeschütz III – Stug III – Sdkfz.142

Подводници – Вафен Арсенал 037

Вафен Арсенал

Подводници