Mig-27K – Zdjęcia & wideo

Mig-27K
Kraju	Urss ( urss )
Typu	Samoloty szturmowe
Zdjęcie	Władimir Yakubov
Zlokalizuj	Muzeum Lotnicze Mińsk-Borovaya
Opis	Album 175 zdjęcia spacer po « Mig-27K»

Galeria zdjęć Mig-27K, The Mikoyan MiG-27 (Russian: Микоян МиГ-27; NATO reporting name “Flogger-D/J”) is a variable-geometry ground-attack aircraft, originally built by the Mikoyan design bureau in the Soviet Union and later license-produced in India by Hindustan Aeronautics as the Bahadur (“Valiant”). It is based on the Mikoyan-Gurevich MiG-23 fighter aircraft, but optimized for air-to-ground attack. Unlike the MiG-23, the MiG-27 did not see widespread use outside Russia, as most countries opted for the MiG-23BN and Sukhoi Su-22 instead. It currently only remains in service with the Indian, Kazakh and Sri Lankan Air Forces in the ground attack role. All Russian and Ukrainian MiG-27s have been retired.

Źródła: Mig-27K na Wiki

Czekaj, Wyszukiwanie mig-27K zdjęcia dla Ciebie ...

Infos
Roli	Samoloty szturmowe, myśliwiec bombowy
Producent	Mikojan OKB
Pierwszy lot	sierpień 1970
Wprowadzenie	1975
Produkowane	1970–86
Liczba zbudowanych	1,075

Więcej informacji:

Tthe MiG-27K to wariant rodziny samolotów myśliwsko-bombowych MiG-27, które bazują na samolotach myśliwskich MiG-23. MiG-27K został opracowany przez biuro konstrukcyjne Mikojan-Gurewicz w Związku Radzieckim, a następnie produkowany na licencji w Indiach przez Hindustan Aeronautics jako Bahadur ("Valiant"). MiG-27K ma konstrukcję skrzydeł o zmiennym skosie, która pozwala mu dobrze radzić sobie przy niskich i wysokich prędkościach. Główną rolą MiG-27K jest wykonywanie misji szturmowych przeciwko celom ruchomym i stacjonarnym, w tym utwardzonym.
Tthe MiG-27K Może przenosić różne pociski powietrze-ziemia, bomby kierowane i rakiety niekierowane, a także działo 30 mm do bliskiego wsparcia powietrznego. MiG-27K posiada również dalmierz laserowy i system naprowadzania oznaczonych celów dla lepszej dokładności i identyfikacji celów. MiG-27K wszedł do służby w radzieckich siłach powietrznych w 1975 roku i został wycofany ze służby w 1993 roku. Pozostaje w służbie Sił Powietrznych Kazachstanu, podczas gdy Indie i Sri Lanka wycofały swoje floty MiG-27K.