Goodyear GZ-22 – Zdjęcia i filmy

Tthe Loral GZ-22 (znany również jako Goodyear GZ-22) był sterowcem lub sterowcem typu non-rigred, który po raz pierwszy został oblatany w 1989 roku i był eksploatowany przez Goodyear jako flagowy samolot promocyjny, z rejestracją cywilną N4A i nazwany Spirit of Akron. Był to jedyny sterowiec tej klasy, jaki kiedykolwiek zbudowano.

Źródła: Goodyear GZ-22 na Wikipedii

Tthe Goodyear GZ-22 był niesztywnym sterowcem zaprojektowanym i zbudowanym przez Goodyear Aerospace w Akron w stanie Ohio w latach 80. Był to pierwszy sterowiec, w którym zastosowano system sterowania fly-by-wire, który pozwolił na większą manewrowość i stabilność. GZ-22 był też pierwszym sterowcem, który posiadał kabinę ciśnieniową dla pasażerów i załogi, a także chowane podwozie.
GZ-22 był używany przez Goodyeara jako pojazd promocyjny i reklamowy, przelatując nad ważnymi wydarzeniami sportowymi i wyświetlając komunikaty na swoim znaku LED. GZ-22 był również używany do badań naukowych i nadzoru wojskowego. GZ-22 został wycofany ze służby w 1999 roku po śmiertelnym wypadku, w którym zginęło dwóch członków załogi. GZ-22 był ostatnim sterowcem zbudowanym przez Goodyeara w Akron i jedynym w swoim rodzaju.