Goodyear GZ-22 | |
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Paese | Usa |
Classe e tipo | Dirigibile non rigido |
Primo volo | 1989 |
Costruito | 1 |
Le Loral GZ-22 (noto anche come Goodyear GZ-22) era una classe di dirigibili non rigidi, o dirigibile volato per la prima volta nel 1989 e gestito dalla Goodyear come aereo promozionale di punta, con registrazione civile N4A e chiamato Spirit of Akron. Questo è stato l'unico dirigibile di questa classe mai costruito.
fonte: il Goodyear GZ-22 su Wikipedia
Goodyear GZ-22 Airship Gondola Walk Around | |
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Photographer | Bill Maloney |
Localisation | MAPS Air Museum |
Photos | 19 |
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Il Goodyear GZ-22 era un dirigibile non rigido progettato e costruito dalla Goodyear Aerospace ad Akron, Ohio, nel 1980. Fu il primo dirigibile ad utilizzare un sistema di controllo fly-by-wire, che consentiva una maggiore manovrabilità e stabilità. Il GZ-22 è stato anche il primo dirigibile ad avere una cabina pressurizzata per passeggeri ed equipaggio, nonché un carrello di atterraggio retrattile.
Il GZ-22 è stato utilizzato da Goodyear come veicolo promozionale e pubblicitario, sorvolando i principali eventi sportivi e visualizzando messaggi sulla sua insegna a LED. Il GZ-22 è stato utilizzato anche per la ricerca scientifica e la sorveglianza militare. Il GZ-22 è stato ritirato nel 1999 dopo un incidente mortale che ha causato la morte di due membri dell'equipaggio. Il GZ-22 fu l'ultimo dirigibile costruito da Goodyear ad Akron, e l'unico del suo genere.
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