Goodyear GZ-22 | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Клас і тип | Нежорсткий дирижабль |
| Перший політ | 1989 |
| Побудований | 1 |
У 201 Лорал ГЗ-22 (також відомий як Goodyear GZ-22) — клас нежорстких дирижаблів, або дирижабль, вперше піднявся в повітря в 1989 році і експлуатувався компанією Goodyear як флагманський рекламний літак з цивільною реєстрацією N4A і назвою Spirit of Akron. Це був єдиний дирижабль такого класу, коли-небудь побудований.
Джерело: Goodyear GZ-22 у Вікіпедії
| Goodyear GZ-22 Airship Gondola Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Bill Maloney |
| Localisation | MAPS Air Museum |
| Photos | 19 |
Читайте також:
У 201 Goodyear GZ-22 was a non-rigid airship designed and built by Goodyear Aerospace in Akron, Ohio, in the 1980s. It was the first airship to use a fly-by-wire control system, which allowed for greater maneuverability and stability. The GZ-22 was also the first airship to have a pressurized cabin for passengers and crew, as well as a retractable landing gear.
GZ-22 використовувався компанією Goodyear як рекламний транспортний засіб, літаючи над великими спортивними подіями та відображаючи повідомлення на світлодіодній вивісці. GZ-22 також використовувався для наукових досліджень і військового спостереження. GZ-22 був знятий з експлуатації в 1999 році після смертельної аварії, яка забрала життя двох членів екіпажу. GZ-22 був останнім дирижаблем, побудованим компанією Goodyear в Акроні, і єдиним у своєму роді.
Переглядів : 997