Aeritalia G.222 – Zdjęcia & wideo

Tthe Aeritalia G.222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

Źródła: Aeritalia G.222 na Wikipedii

Tthe Aeritalia G.222 to średniej wielkości wojskowy samolot transportowy STOL, który został opracowany przez włoską firmę Fiat Aviazione, później znaną jako Aeritalia i Alenia Aeronautica. G.222 został zaprojektowany, aby spełnić wymagania NATO dotyczące wszechstronnego i wytrzymałego samolotu transportowego, który mógłby operować z krótkich i nieprzygotowanych pasów startowych. G.222 po raz pierwszy wzbił się w powietrze w 1970 roku, a w 1978 roku wszedł do służby we włoskich siłach powietrznych. Był również eksportowany do kilku krajów, w tym do Stanów Zjednoczonych, które oznaczyły go jako C-27A Spartan.
G.222 ma konfigurację górnopłata z dwoma silnikami turbośmigłowymi General Electric T64 zamontowanymi na skrzydłach. Posiada tylną rampę załadunkową, która może pomieścić standardowe palety NATO, pojazdy lub do 44 pasażerów lub 32 spadochroniarzy. G.222 może również wykonywać misje ewakuacji medycznej z 24 noszami i czterema osobami obsługującymi. G.222 ma kabinę ciśnieniową, chowane podwozie i pojedynczą pionową płetwę ogonową. G.222 może latać z maksymalną prędkością 540 km/h i ma zasięg 1260 km z pełnym ładunkiem.
Tthe G.222 był używany przez Włoskie Siły Powietrzne do różnych misji, takich jak pomoc humanitarna, pomoc w przypadku klęsk żywiołowych, gaszenie pożarów i wsparcie na Antarktydzie. G.222 służył również bojowo w Somalii, Rwandzie, Bośni i Afganistanie. G.222 został zastąpiony przez Alenia C-27J Spartan, zmodernizowaną wersję tego samego samolotu, która wykorzystuje te same silniki i systemy, co Lockheed Martin C-130J Super Hercules.