Peter Davies – US Marine Corps F-4 Phantom II Enheter av Vietnamkrigen

Tjuefem US Marine Corps skvadroner fløy versjoner av Phantom II og 11 av dem brukte flyet i Sørøst-Asia fra mai 1965 til tidlig 1973. Selv om en utplassering var fra et hangarskip, og inkluderte et vellykket MiG-engasjement, ble de fleste oppdragene fløyet fra landbaser i Da Nang og Chu Lai i Sør-Vietnam, og Nam Phong i Thailand. I stedet for luft-til-luft-missilene som var hovedkomponenten i den opprinnelige F-4-bevæpningen, hadde disse flyene et stadig voksende utvalg av våpen. Noen toted 24 500-lb bomber og andre strafed med opptil tre 20 mm pistol pods, mens de fleste fløy daglige sorties levere napalm, Snakeye bomber og store Zuni raketter. Mange amerikanske marinesoldater som holdt små utpoststillinger i Laos og Sør-Vietnam mot tunge Viet Cong-angrep, skyldte livet til Phantom II-pilotene som gjentatte ganger drev fienden bort. Svært ofte måtte bombepassene deres gjøres i svært lav høyde under lave skyer eller om natten, og slippe deres våpen bare 50 meter fra "tropper i kontakt". I likhet med US Navy Phantom II-er fløy de Skyspot blindbombetokt, offshore barriere CAP-oppdrag for å avverge MiGs og luftforsvar "hot pad" -oppdrag for hjemmebasene sine. US Marine Corps var stolt av å være en selvstendig kampstyrke. RF-4B rekognoseringsversjonen av Phantom II ble produsert eksklusivt for USMC for å gi sin egen luftbårne fotointelligens, og en enhet utstyrt med disse jetflyene fløy mer enn 200 oppdrag per måned med bare fem fly i bruk på de fleste dager. Boken vil undersøke disse oppdragene i sammenheng med US Marine Corps nærstøttedoktrine, ved å bruke den direkte erfaringen til et utvalg av flybesetningen som fløy og organiserte disse oppdragene.

Peter E Davies har utgitt 20 bøker og flere magasinartikler, konsentrert om moderne kampfly og Vietnamkrigen. Han har skrevet syv tidligere Osprey-titler og vært medforfatter av to andre. F-4 Phantom II i alle sine varianter har vært et hovedtema i åtte av hans tidligere bøker, og han har nære forbindelser med tidligere medlemmer av F-4 Phantom II-miljøet.