Forfatterarkiver: SdKfz.000

de Havilland Canada DHC-2 - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
de Havilland Canada DHC-2
de Havilland Canada DHC-2
LandCanada
RolleSTOL nyttetransport
Første flytur16. august 1947
Bygget1657

The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties. Shortly after the end of the Second World War, de Havilland Canada made the decision to orient itself towards civilian operators. Based upon feedback from pilots, the company decided that the envisioned aircraft should have excellent STOL performance, all-metal construction, and accommodate many features sought by the operators of bush planes. On 16 August 1947, the maiden flight of the aircraft, which had received the designation DHC-2 Beaver, took place. In April 1948, the first production aircraft was delivered to the Ontario Department of Lands and Forests.

Kilde: de Havilland Canada DHC-2 Caribou på Wikipedia

Fortsett å lese →

Views : 2535

Cessna 310 - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Cessna U-3A blå kano

Cessna 310

LandNorge , Norge
RolleTomotors kabinmonoplan
Første flyturjanuar 1953 kl.
Bygget5000+

Den Cessna 310 er et amerikansk fire-til-seks-seters, lavvinget, tomotors monoplan produsert av Cessna mellom 1954 og 1980. Det var det første tomotorsflyet som Cessna satte i produksjon etter andre verdenskrig.

Kilde: Cessna 310 på Wikipedia
Fortsett å lese →

Visninger : 1799

Panhard M3 - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Panhard M3 VTT med TL-2i tårn

Panhard M3

LandFrankrike
RollePansret personellbærer
Produsert1971–1986
Bygget1180

Den Panhard M3 VTT (fransk: Véhicule de Transport de Troupes) er en amfibisk pansret personellvogn. M3 ble utviklet som et privat foretak for eksportmarkedet, og ble bygget med de samme mekaniske og chassiskomponentene som Panhard AML-serien av lette pansrede biler. De to kjøretøytypene deler 95 % utskiftbarhet av bildeler. M3 er en ekstremt allsidig design som kan konfigureres for et bredt spekter av hjelperoller på slagmarken. De mest populære variantene av basens personellkjøretøy inkluderte en pansret ambulanse, en mobil kommandopost og et internt sikkerhetskjøretøy. Den kunne også utstyres med et bredt utvalg av tårn og bevæpning, alt fra et enkelt maskingevær til middels kaliber autokanon

Kilde: Panhard M3 på Wikipedia
Fortsett å lese →

Views : 2316

JDS Yamagiri - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
JDS Yamagiri

JDS Yamagiri

LandJapan
Klasse og typeDestroyer
Lansert10. oktober 1987
StatusI aktiv tjeneste

JS Yamagiri (DD-152) is an Asagiri-class destroyer in the Japan Maritime Self-Defense Force. (JMSDF) It is the first major combat vessel in the JMSDF to have a female captain. On February 29, 2016 Miho Otani became the first woman to command a destroyer in active duty the service. She had previously commanded a training destroyer. As of 2016 the vessel had around 10 female crew members with designated accommodation and toilets for them. Otani was captain from February 2016 to February 2017.

Kilde: JDS Yamagiri på Wikipedia
Fortsett å lese →

Visninger : 1795

Aermacchi MB-339 - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av
Aermacchi MB-339CB

Aermacchi MB-339

LandTilbud på hoteller i Italia
RolleAvansert trener og lett angrepsfly
Første flytur12. august 1976
Bygget230

Den Aermacchi MB-339 is a military jet trainer and light attack aircraft designed and manufactured by Italian aviation company Aermacchi. The MB-339 was developed during the 1970s in response to an Italian Air Force requirement that sought a replacement for the service’s existing fleet of Aermacchi MB-326. Its design was derived from that of the MB-326, rather than a new design, and thus the two aircraft share considerable similarities in terms of their design. Aermacchi had found that the MB-339 was capable of satisfying all of the specified requirements while being the most affordable option available. The maiden flight of the MB-339 took place on 12 August 1976; the first production aircraft were delivered two years later.

Kilde: Aermacchi MB-339 på Wikipedia
Fortsett å lese →

Views : 3503

M108 howitzer - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
M-108 105 mm selvgående haubits

M108 howitzer

LandNorge , Norge
RolleSelvgående 105 mm haubits
utvikletMidten av 1950-tallet
ByggetUnknow

Den M108 haubits is an American self-propelled 105 mm howitzer, first introduced in the early 1960s as a replacement for the M52 self-propelled howitzer. The M108 was powered by a Detroit Diesel turbocharged 8V-71T 8-cylinders 405 hp engine. It used the same hull and turret as the 155 mm M109 self-propelled howitzer, and components of the M113 armored vehicle. The M108 was phased out soon after the American intervention in the Vietnam War, as the M109’s 155 mm calibre was considered better fitted for modern war.

Kilde: M108 haubits på Wikipedia
Fortsett å lese →

Views : 2447

Sikorsky VS-44 - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Sikorsky VS-44A flybåt eksambisk

Sikorsky VS-44

LandNorge , Norge
RolleFlygende båt
Første flytur13. august 1937
Bygget3

Den Sikorsky VS-44 var en stor firemotors flybåt bygget i USA tidlig på 1940-tallet av Sikorsky Aircraft. VS-44 ble først og fremst designet for det transatlantiske passasjermarkedet, med en kapasitet på 40+ passasjerer. Tre enheter ble produsert: Excalibur, Excambian og Exeter.

Kilde: Sikorsky VS-44 på Wikipedia
Fortsett å lese →

Visninger : 1433

M551 Sheridan - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
M551 Sheridan

M551 Sheridan

LandNorge , Norge
RolleAmfibisk lystank
I tjeneste1969–1997
Bygget1662

Den M551 "Sheridan" AR/AAV (Armored Reconnaissance/Airborne Assault Vehicle) var en lett tank utviklet av USA og oppkalt etter generalen av hæren Philip Sheridan, fra american Civil War berømmelse. Den ble designet for å bli landet med fallskjerm og svømme over elver. Den var bevæpnet med den teknisk avanserte, men plagsomme M81/M81 Modifisert/M81E1 152mm pistol / bærerakett, som avfyrte både konvensjonell ammunisjon og MGM-51 Shillelagh guidet anti-tank missil.

Kilde: M551 Sheridan på Wikipedia
Fortsett å lese →

Visninger: 5670

Curtiss P-36 Hawk - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Curtiss P-36A Hawk

Curtiss P-36 Hawk

LandNorge , Norge
RolleFighter
Første flytur6. mai 1935
Bygget215

Den Curtiss P-36 Hauk, also known as the Curtiss Hawk Model 75, is an American-designed and built fighter aircraft of the 1930s and 40s. A contemporary of both the Hawker Hurricane and Messerschmitt Bf 109, it was one of the first of a new generation of combat aircraft—a sleek monoplane design making extensive use of metal in its construction and powered by a powerful radial engine. Perhaps best known as the predecessor of the Curtiss P-40 Warhawk, the P-36 saw little combat with the United States Army Air Forces during World War II. It was nevertheless the fighter used most extensively and successfully by the French Armee de l’air during the Battle of France. The P-36 was also ordered by the governments of the Netherlands and Norway, but did not arrive in time to see action before both were occupied by Nazi Germany. The type was also manufactured under license in China, for the Republic of China Air Force, as well as in British India, for the Royal Air Force (RAF) and Royal Indian Air Force (RIAF).

Kilde: Curtiss P-36 Hawk på Wikipedia
Fortsett å lese →

Views : 3220

Fiat G.91 - Bilder og videoer

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Fiat G-91R3

Fiat G.91

LandTilbud på hoteller i Italia
RolleJagerbomber
Første flytur9. desember 1956
Bygget770

Den Fiat G.91 er et italiensk jagerfly designet og bygget av Fiat Aviazione, som senere fusjonerte til Aeritalia. G.91 har sin opprinnelse i den NATO-organiserte NBMR-1-konkurransen i 1953, som søkte en lett jagerflybomber "Light Weight Strike Fighter" som skulle vedtas som standardutstyr på tvers av luftstyrkene til de ulike NATO-landene. Etter å ha gjennomgått flere innleveringer, ble G.91 valgt som den vinnende utformingen av NBMR-1-konkurransen.

Kilde: Fiat G.91 på Wikipedia
Fortsett å lese →

Visninger : 4859