Hiller XH-44

Hiller XH-44

LandUsa
RoleCoaxiaal-roto helikopter
Eerste vlucht1942-1944
GebouwdOnbewust

Hiller Aircraft Company was founded in 1942 as Hiller Industries by Stanley Hiller to develop helicopters. Stanley Hiller, then seventeen, established the first helicopter factory on the West Coast of the United States, located in Berkeley, California, in 1942, under the name “Hiller Industries,” to develop his design for the coaxial-rotor XH-44 "Hiller-Copter" voor het Amerikaanse leger. De XH-44 werd operationeel in 1944. In samenwerking met Henry J. Kaiser werd het in 1945 United Helicopters. In de naoorlogse jaren produceerde United Helicopter een aantal innovatieve helikopterontwerpen voor militaire en civiele doeleinden, waaronder coaxiale rotor- en staartloze ontwerpen, evenals meer conventionele modellen. In januari 1949 werd een Hiller 360 de eerste civiele helikopter die de Verenigde Staten doorkruiste

Bron: Hiller XH-44 op Wikipedia
Hiller XH-44 Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationHiller Aviation Museum, San Carlos
Photos57
Wacht, Hiller XH-44 voor u zoeken ...

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

Gerelateerde kits:

Unicraft Modellen - Hiller XH-44
Hiller XH-44
Unicraft Modellen
Hiller XH-44
1:72
Volledige kit
Clic voor zoeken
Meer info:

De Hiller XH-44 was een experimentele helikopter ontwikkeld door Stanley Hiller Jr. in de vroege jaren 1940. Het was de eerste succesvolle coaxiale helikopter in de Verenigde Staten en de eerste helikopter die volledig metalen rotorbladen gebruikte. De XH-44 werd ontworpen als een proof-of-concept voor Hiller's innovatieve rotorsysteem, dat tegengesteld draaiende bladen gebruikte om de noodzaak van een staartrotor te elimineren. De XH-44 had een tweezits open cockpit, een stalen buizenframe en een Franklin-motor van 90 pk. Het maakte zijn eerste vlucht in juli 1944 en toonde een uitstekende stabiliteit en manoeuvreerbaarheid. De XH-44 werd later gedoneerd aan het Smithsonian Institution en is momenteel te zien in het Steven F. Udvar-Hazy Center in Virginia.

Aantal keren bekeken: 819

Het is niet meer mogelijk om te reageren.