호커 니므롯 | |
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| 국가 | 영국 |
| 역할 | 해군 전투기 |
| 첫 비행 | 1931년 10월 14일 |
| 내장 | 92 |
Tthe 호커 니므롯 was a British carrier-based single-engine, single-seat biplane fighter aircraft built in the early 1930s by Hawker Aircraft. The Nimrod had an overall similarity to the Fury: it was a single-seater biplane with an open cockpit, fixed undercarriage and guns firing through the propeller. Its unswept, constant chord, round-tipped wings had an unequal span and strong stagger, the latter partly to enhance the pilot’s view. It was a single bay biplane braced with outward-leaning N-form interplane struts, with the upper plane held a little above the upper fuselage by cabane struts. The fabric-covered wings had metal spars and spruce ribs and carried balanced ailerons only on the upper wings.
| Hawker Nimrod mk. II 산책 | |
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| 사진 작가 | 시스 헨드릭스 |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 18 |
참고 항목:
Tthe 호커 니므롯 1930년대에 개발된 영국의 단좌 복엽기 전투기이다. 그것은 1931 년 왕립 공군과 함께 근무를 시작한 육상 전투기 인 Hawker Fury에서 파생되었습니다. 니므롯은 항공모함 기반 전투기에 대한 영국 해군의 해군 항공 부서인 함대 항공 사령부의 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 니므롯은 천으로 덮인 금속 구조물을 가지고 있었고, 롤스로이스 케스트럴 엔진으로 구동되어 최고 시속 약 240마일의 속도를 낼 수 있었습니다. 동체에 장착 된 2 개의 고정 전방 발사 0.303 인치 기관총으로 무장했습니다.
Tthe 니므롯 1931 년에 처음 비행했으며 1933 년에 Fleet Air Arm과 함께 서비스를 시작했습니다. 순찰 및 정찰 임무뿐만 아니라 적 항공기로부터 함대를 방어하는 데 사용되었습니다. 니므롯은 또한 덴마크와 포르투갈로 수출되어 제2차 세계 대전 초기까지 사용되었습니다. 니므롯은 결국 페어리 풀마(Fairey Fulmar)와 슈퍼마린 씨파이어(Supermarine Seafire)와 같은 보다 현대적인 단엽기 전투기로 대체되었습니다.
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