무기 아스날 | |
|---|---|
| 시리즈 | 무기 아스날 |
| 제목 | 라이히터 Panzerspähwagen |
| Ref | 086 |
서명된 문서 무기 아스날 la revue «Leichter Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 086» .
Le terme Leichter Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance faiblement blindé), désignait une série de blindés à roues utilisés par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ils furent produits de 1935 à 1944.
소스: 키 피 디 아
조회수 : 655
표범 - Sdkfz.171 | |
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| 국가 | 나치 독일 |
| 역할 | 중형 전차 |
| 서비스 중 | 1943–1945 |
| 내장 | 6000+ |
Tthe 팬더 1943년 중반부터 1945년 전쟁이 끝날 때까지 유럽의 동부 및 서부 전선에서 제2차 세계대전 중에 배치된 독일 중형 전차이다. 그것은 Sd.Kfz. 171의 의식 재고 지정을했다. 1944년 2월 27일까지 히틀러가 로마 숫자 "V"를 삭제하라고 명령할 때까지 기갑캄프바겐 V 팬더로 지정되었다. 【인용 필요】 현대 영어 보고서는 때때로 "마크 V"로 지칭합니다.
소스: 팬더 Ausf.D 에 위키백과
Views : 13590
무기 아스날 | |
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| 시리즈 | 무기 아스날 |
| 제목 | 팬더 – PzKpfw V – Sdkfz.171 |
| Ref | 083 |
서명된 문서 무기 아스날 잡지 "Panther Family - Waffen Arsenal 083".
Tthe 팬더 탱크 1943 년 중반부터 제 2 차 세계 대전 중 독일 육군이 널리 사용하는 중형 탱크입니다. 소련의 T-34 탱크에 대항하기 위해 설계되었으며, 크게 영감을 얻었으며 Panzerkampfwagen III와 Panzerkampfwagen IV를 대체하기 위해 궁극적으로 전쟁이 끝날 때까지 그들과 함께 사용되었습니다. 1944년 2월 27일자 아돌프 히틀러의 명령이 내려질 때까지, 그는 PzKpfw V Panther로 지정되었고, 조례 인벤토리에서는 Sd.Kfz. 171로 지정되었다.
소스: 키 피 디 아
전망: 926
무기 아스날 | |
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| 시리즈 | 무기 아스날 |
| 제목 | 타이거 - 기갑 VI - Sdkfz.181 |
| Ref | 081 |
서명된 문서 무기 아스날 라 레뷰«타이거 I - 타이거 II - 와펜 아스날 081».
Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
소스: 키 피 디 아
전망 : 968
무기 아스날 | |
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| 시리즈 | 무기 아스날 |
| 제목 | Sturmgeschütz 40 – 스튜그 III – Sdkfz.142/1 |
| Ref | 074 |
소스: 키 피 디 아
조회수:994
무기 아스날 | |
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| 시리즈 | 무기 아스날 |
| 마침표 | 차 세계 대전 |
| 제목 | Wehrmacht 오토바이 |
| Ref | 078 |
서명된 문서 무기 아스날 라 레뷔 «Motos de la Wehrmacht – Waffen Arsenal 078» .
Zündapp est une marque de motos allemande. La société Zünder und Apparatebau GmbH fondée à Nuremberg en 1917 par Fritz Neumeyer était spécialisée dans la production de détonateurs. Après la Première Guerre mondiale la firme va se spécialiser dans les motos : la Z22 sort en 1922. Sous le Troisième Reich, Zündapp va travailler sur un modèle capable de tracter un canon et de franchir les pires obstacles avec une consommation maximale de 6,5 l pour 100 km et une vitesse de pointe de 95 km/h. La KS 750 sous forme de side-car est opérationnelle en décembre 1940. 18 600 exemplaires seront produits pendant la guerre.
소스: 키 피 디 아
조회수 : 1356
무기 아스날 | |
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| 시리즈 | 무기 아스날 |
| 제목 | 희귀 독일 전차 |
| Ref | 077 |
서명된 문서 무기 아스날 la revue «Chars Allemands Rares – Waffen Arsenal 077».
독일군은 상대적으로 적은 수의 특수 장갑차를 개발했는데, 주로 재래식 장갑차 건설의 시급성 때문이었다. 또한 수륙 양용 탱크 (Tauchpanzer 및 L.W.S)는 PzKfw IV 대광산과 마찬가지로 직렬로 제작되지 않았습니다. 몇 개의 갑판 놓기 탱크가 테스트되었습니다. 더 많은 수의 회수 탱크 (Bergepanzer는 손상된 장갑차를 모으고 비무장 상태), 기존 섀시의 대부분과 탄약 운반선 (Munitionsschlepper Hummel : 157 ex. 및 Wespe : 159 ex.)이었습니다. 일부 기갑부대는 포병에 대한 면밀한 관찰에 전념했으며, 종종 사용을 배반하지 않도록 더미 총을 장착했습니다 (Panzerbeobachtung III : 262 ex. in 43-44). 다른 것들 (명령 탱크 또는 Befehlspanzer)은 원래 모델과 동일했지만 추가 무선 장비를 위해 프레임 안테나 또는 우산을 사용했습니다.
소스: 키 피 디 아
조회수 : 765
무기 아스날 | |
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| 시리즈 | 무기 아스날 |
| Ref | 076 |
| 제목 | Bison – siG33 |
서명된 문서 무기 아스날 la revue «Bison – siG33 – Waffen Arsenal 076» .
Le char siG33 (communément appelé Sturmpanzer I “Bison”), était un canon d’assaut sig 33 de 150 mm posé sur un châssis de Panzer I car trop lourd à manœuvrer2 . Seuls 40 exemplaires furent construits3 . Il a été produit jusqu’en 19452.
조회수 : 1817
무기 아스날 | |
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| 시리즈 | 무기 아스날 |
| 제목 | Sturmgeschütz III – Stug III – Sdkfz.142 |
| Ref | 074 |
서명된 문서 무기 아스날 잡지 "Sturmgeschütz III - Waffen Arsenal 074".
폭행 총 스투름게슈슈츠 III (스튜G III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.
소스: 스투름게슈슈츠 온 위키백과
조회수:1751
와펜 아스날2 | |
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| 시리즈 | 무기 아스날 |
| 제목 | 하인켈 그 219 |
| Ref | 073 |
서명된 문서 무기 아스날 la revue «UHU-He 219 – Waffen Arsenal 073» .
Tthe 하인켈 그 219 était un avion de chasse de nuit construit par l’Allemagne à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Rapide, puissant, maniable et bien armé, il aurait pu avoir une grande influence sur le conflit mais moins de 300 furent utilisés (la priorité étant accordée aux chasseurs de jour). De nombreux spécialistes estiment qu’il fut le meilleur chasseur de nuit de la guerre, mais de graves critiques existent aussi.
조회수 : 798