P-40E/K 워호크 플라잉 타이거스 리미티드 에디션 - 하세가와 08226

하세가와

Ref 08226
형식모델 키트
규모1/32
항목

P-40E/K 워호크

브랜드의 키트 하세가와 키트 : «P-40E / K 워호크 플라잉 타이거스 리미티드 에디션».

"플라잉 타이거스"로 유명한 제 23 전투기 그룹은 눈길을 끄는 "상어 이빨"코 아트를 특징으로하는 P-40 워호크를 비행했습니다. 로버트 L. 스콧 대령은 플라잉 타이거로서 열 번의 "살인"을 얻었으며, 1943년 자서전에서 "신은 나의 부조종사"라고 언급했다. 이 한정판 키트는 새로운 동체 테일 부품, 새로운 배기 파이프 부품 및 새로운 패널 부품을 특징으로합니다.

소스: P-40E/K 워호크, 하세가와우사

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조회수 : 2154

P-51D 무스탕 터스키지 에어멘 리미티드 에디션 - 하세가와 01991

하세가와

Ref 01991
형식스케일 모델
규모1/72
항목

P-51D 무스탕 터스키지 에어멘

브랜드의 키트 하세가와 항공기 : «P-51D 머스탱 터스키지 에어맨 (2 키트) 한정판».

터스키지 에어맨과 P-51 머스탱은 막을 수 없는 조합이었다. 이탈리아의 열다섯 번째 공군과 함께 작전하는 동안, 터스키지 공군은 적의 전투기로부터 폭격기를 보호하기 위해 인상적인 기술을 사용했습니다. 이 한정판 키트 콤보에는 두 개의 P-51D 머스탱 키트와 후기 모델 캐노피가 있습니다.

소스: 하세가와우사의 P-51D 무스탕

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조회수:2082

2M3 레이덴 & 제로 파이터 리미티드 에디션 - 하세가와 01989

하세가와

Ref 01989
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규모1/72
제목

2M3 Raiden & Zero Fighter

Un kit 드 라 마르케 하세가와 모델: «2M3 Raiden & Zero Fighter Limited Edition – Hasegawa 01989».

J2M3 레이덴 타입 21과 A6M5c 제로는 왜 일본이 연합국들에게 강력한 적이었는지를 증명한다!

소스: 2M3 Raiden & Zero Fighter on HasegawaUsa

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전망 : 1513

나카지마 KI42-I 하야부사 제64회 한정판 - 하세가와 07303

하세가와

Ref 07303
형식스케일 모델
규모1/48
제목

나카지마 KI42-I 하야부사

브랜드의 키트 하세가와 키트 : «나카지마 KI42-I 하야부사 64 한정판 – 하세가와 07303».

가볍고 기동성이 뛰어난 Ki-43-I는 13,160피트(4,000m)에서 최고 속도 308mph(495km/h)를 기록했습니다. 이러한 장점으로 인해 카츠미 안마 대위, 쇼고 타케우치 1중위, 하루야스 마루오 대위 등 여러 일본 육군 공군 에이스가 가장 좋아했다.

소스: 나카지마 KI42-I 하야부사 하세가와우사

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하세가와 07301 - 스핏파이어

하세가와

Ref 07301
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규모1/48
제목

스핏파이어 MKVIII

브랜드의 모형 하세가와 키트: «스핏파이어 MKVIII 일본 한정판 - 하세가와 07301».

스핏파이어 Mk. VIII는 1943년 10월 R.A.F.의 Mk. Vc를 대체했습니다. 많은 조종사들은 Mk. VIII의 1,500마일(2,400km) 비행 범위와 170갤런(644L) 낙하 탱크를 선호했습니다. 79번, 152번, 548번과 같은 태평양 주둔 비행대대는 주로 전폭기로 Mk. VIII를 비행했습니다.

소스: 스핏파이어 MKVIII, 하세가와우사

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전망 : 1735

L2D 제로 트랜스포트 & C47 스카이트레인(2키트) 리미티드 에디션 - 하세가와 10687

하세가와

Ref 10687
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규모1/200
제목

L2D Zero Transport & C47 Skytrain (2 키트)

브랜드의 참신한 2012 하세가와 les maquettes : «L2D 제로 운송 및 C47 스카이 트레인 (2 키트) 한정판 - 하세가와 10687».

일본의 L2D Type Zero는 인기있는 더글러스 DC-3의 라이센스 제작 버전 이었지만 동맹국의 C-47 스카이 트레인은 DC-3 디자인을 기초로 사용했습니다. 이 한정판 키트 콤보는 새로운 수지 안테나 커버 부품이 있는 L2D Type Zero Transport 키트 하나를 특징으로 합니다.

소스:L2D Zero Transport & C47 Skytrain on HasegawaUsa

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조회수 : 1099

나카지마 KI44 쇼키 프로토타입 제47회 한정판 - 하세가와 07302

하세가와

Ref 07302
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규모1/48
제목

나카지마 KI44 쇼키 프로토 타입

브랜드의 참신한 2012 하세가와 모델: «나카지마 KI44 쇼키 프로토 타입 47 한정판 - 하세가와 07302».

두 개의 Ki-44 프로토 타입은 1941 년 9 월 일본 제국 육군 공군으로 옮겨졌습니다. 제 47 회 Chutai (독립 비행 회사)는 시험 비행을 위해 설립되었습니다. 이 실험 유닛은 나중에 제 47 센타이 (비행 중대)가되었습니다. 이 한정판 키트는 새로운 수지 랜딩 기어 커버, 수지 스피너, 수지 랜딩 기어 하우징 패널 부품 및 라디에이터 부품을 갖추고 있습니다.

소스: 나카지마 KI44 쇼키 프로토타입 on HasegawaUsa

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더글러스 AD-4NA 스카이레이더 - 워크어라운드

Douglas A-1 Skyraider

국가미국
역할공격 항공기
첫 번째 비행1945년 3월 18일
내장3180

Tthe 더글러스 A-1 스카이레이더 (formerly AD) is an American single-seat attack aircraft that saw service between the late 1940s and early 1980s. The Skyraider had a remarkably long and successful career; it became a piston-powered, propeller-driven anachronism in the jet age, and was nicknamed “Spad”, after the French World War I fighter. It was operated by the United States Navy (USN), the United States Marine Corps (USMC), and the United States Air Force (USAF), and also saw service with the British Royal Navy, the French Air Force, the Republic of Vietnam Air Force (VNAF), and others. It remained in U.S. service until the early 1970s, and was replaced in the U.S. by the Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II.

소스: 더글러스 A-1 스카이레이더 위키백과에

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SdKfz 9 파모

SdKfz 9 파모

국가독일
형식Half_track
설명

앨범 드 92 하프 트랙의 산책 사진 SdKfz 9 파모

SdKfz 9 Famo의 사진 갤러리, The SdKfz.9 "Famo"는 제 2 차 세계 대전 중에 제작 된 독일 하프 트랙이었습니다. 그것은 주로 가장 무거운 총을 견인하는 데 사용되었지만 탱크 복구 차량으로도 사용되었습니다. 약 2500 파모 전쟁 중에 생산되었습니다.

보충제: 포럼에서 본 pienoismallit 스케일메이트 포럼에서 볼 수 있습니다.

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