Wydawnictwo 민병대 007 - PzKpfw 35t

와이다닉투 군사

세리에와이다닉투 군사
Ref007
마침표차 세계 대전
제목PzKpfw 35 (t)

서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «PzKpfw 35 (t) – Wydawnictwo Militaria 007».

레 차스 LT vz 35 1937 년부터 1939 년까지 체코 슬로바키아 군대에 고용되었습니다. 그러나 총 219대의 LT vz 35 전차가 1939년 3월 독일에 의해 포획되어 제2차 세계대전 당시 베흐마흐트에 고용되었다. 그들은 1939 년 6 월 5 일부터 LTM 35라는 이름으로 기병대에 의해 처음 사용되었습니다. 그러나 1940년 1월 16일 이후, 그들은 독일 기갑부대인 기갑부대인 기갑부대의 통제하에 놓이게 되었는데, 그 이름은 체코슬로바키아의 기원을 나타내는 문자 t인 Panzer 35(t)라는 이름으로 이루어졌다. 제 6 기갑 사단 (당시에는 여전히 제 1 라이트 기병 사단이라고 불 렸던)은 전쟁 초기에 장비를 갖추었으며 탱크는 1939 년 폴란드와 1940 년 프랑스에서 근무했습니다. 그러나 1940 년부터 더 이상 예비 부품이 없었으며 탱크는 작동 상태를 유지하기 위해 완전히 재건되어야했습니다. 따라서 1941 년 여름의 캠페인이 마지막이 될 것이라고 결정되었습니다. 또한 기갑 기갑 35 (t) 소련에서 직면 한 극심한 추위에 직면하여 완전히 부적절하다는 것이 입증되었습니다. 1941년 11월 말, 단 한 명도 운영되지 않았다. 이러한 약점은 갑옷의 얇음과 소련 탱크에 대한 총의 낮은 구경 외에도 대부분이 전선에서 철수하고 1942 년에 여전히 운영되는 26 개가 루마니아에 팔렸다는 것을 의미했습니다. 탱크는 슬로바키아와 루마니아에서 또 다른 해를 계속합니다. 일부는 독일에 의해 탄약 수송기 또는 트랙터로 변형됩니다.

소스: 키 피 디 아

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전망 : 524

Sturmgeschutz III - 와이다닉두 밀리터리카 006

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref006
제목Sturmgeschutz III
마침표ww2

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Sturmgeschutz III - Wydawnictwo Militaria 006".

폭행 총 스투름게슈슈츠 III (스튜G III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

소스: 키 피 디 아

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전망 : 1125

37mm 박35-36

37mm 박35-36

국가독일
형식대전차총
마침표차 세계 대전

Pak35-36 총에 사진 갤러리, The 박 36 (Panzerabwehrkanone 36)은 37mm 구경 포탄을 발사 할 수있는 독일의 대전차 총이었습니다. Rheinmetall에 의해 1936 년에 개발 된 Pak 36은 스페인 남북 전쟁 중에 같은 해에 나타났습니다. 그것은 차 세계 대전의 초기 년 동안 많은 국가의 대전차 총의 기지가되었다. KwK 36 L45는 같은 총이었지만 Panzer III와 같은 초기 전쟁 모델을 포함한 여러 전투 탱크에서 무장 역할을 했습니다.

소스: Pak35-36 위키백과에 대전차 총

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Wydawnictwo Militaria 005 - PzKpfw VI Kenig Tiger

와이다닉투 군사

세리에와이다닉투 군사
Ref005
제목기갑 VI Tiger
마침표ww2

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Panzerkampfwagen VI Tiger – Wydawnictwo Militaria 005".

Tthe 호랑이 I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

소스: 키 피 디 아

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와이다니크투 군국군 004 - 기병기 IV

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref004
마침표차 세계 대전
제목기갑 IV

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Panzer IV - Wydawnictwo Militaria 004".

Tthe 기갑캄프와겐 IV (PzKpfW IV), 종종 기갑 IV 차 세계 대전 동안 나치 독일에 의해 사용 된 탱크였다. 처음에는 Panzerkampfwagen III를 위해 짧은 75mm 총을 가진 사격 지원 탱크로 설계되었으며, 연합군 탱크가 너무 보호되었을 때 결국 후자를 대체했습니다. 긴 대전차 총으로 개조 된 PzKpfW IV는 전쟁 후반기에 9000 개 이상의 사본이 생산되어 많은 버전을 탄생시킨 독일의 주요 탱크였습니다.

소스: 키 피 디 아

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Wydawnictwo Militaria 003 - Neubaufahrzeuge

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref003
제목노이바우파르제그
마침표ww2

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Neubaufahrzeug - Wydawnictwo Militaria 003".

독일 프로토타입 시리즈 노이바우파르제그 아돌프 히틀러가 권력을 잡은 후 Wehrmacht를위한 무거운 탱크를 만들려는 첫 번째 시도였습니다. 멀티 포탑, 무겁고 느린 탱크는이 탱크가 Blitzkrieg의 전술에 맞지 않았으며 생산에 투입되지 않았습니다. 그들은 주로 선전 목적으로 사용되었지만 세 명은 1940 년 노르웨이 캠페인에 참여했습니다.

소스: 위키백과에 대한 노이바우파르주그

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기갑기 베퍼 42 - sdkfz.4/1 - Wydawnictwo 군사 002

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref002
제목기갑 웨퍼 42 - sdkfz.4/1
마침표wwii

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Panzerwefer 42 - sdkfz.4/1 - Wydawnictwo Militaria 002".

Wehrmacht에 의한 여러 로켓 발사기의 대규모 사용은 네벨베르퍼 (lanceurs de brouillard) au plus près de la ligne de front. Cette arme peu onéreuse et d’une grande efficacité dans les tirs de saturation du champ de bataille avait cependant un point faible. La traînée de fumée laissée par la combustion de la poudre du propulseur de la roquette lors de son départ était un indice visible pour les tirs de contre-batterie de l’artillerie adverse. On monta donc un lance-roquettes multiple, d’abord de 110 mm puis de 150 mm, sur un Sd.Kfz. 3 Opel Maultier modifié par adjonction d’un blindage sur la superstructure. L’engin fut désigné Panzerwerfer 42 (Sd.Kfz. 4/1). Aussi, la mobilité devint un atout majeur pour la sauvegarde des « faiseurs de nuée ». Comme ils étaient grands consommateurs de projectiles, il fallut prévoir un second véhicule rapide, tout-terrain et blindé pour effectuer le ravitaillement en munitions dans des conditions de sécurité maximales. Des Opel Maultier blindés dérivés du lanceur furent ainsi transformés en véhicule de ravitaillement. Ce véhicule conservait les caractéristiques principales du véhicule lanceur.

소스: 키 피 디 아

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전망 : 483

Wydawnictwo Militaria 01 기갑 II

와이다닉투 군사

세리에와이다닉투 군사
Ref001
제목기갑 II
마침표wwii

서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «Panzer II – Wydawnictwo Militaria 001».

Tthe 기갑캄프바겐 II ( PzKpfw II ) 또는 Sd. Kfz. 121은 독일제 탱크였다. PzKpfw I과 마찬가지로 PzKpfw III 또는 PzKpfw IV와 같은 대기 중인 잠정 모델로 설계되었습니다. 이 두 가지 유형의 차량은 미래의 Blitzkrieg의 전술을 개발하기 위해 Panzerwaffe의 승무원을위한 훈련 장비를 제공하기위한 것입니다. 그러나 실제 전투 탱크의 생산이 지연됨에 따라 독일군은 제 2 차 세계 대전이 시작될 때 독일군을 대량으로 사용하게되었고, 1941 년이 되어서야 점차 최전선에서 철수했습니다. 그러나 그 후, PzKpfw II는 정찰 파생 상품 덕분에 오랫동안 Wehrmacht 무기고에서 중요한 차량으로 남아 있었고 Marder II 및 Wespe와 같은 자체 추진 총의 섀시로 남아 있습니다. 라디오 운영자 인 Panzer I보다 한 명 더 많은 승무원이 있었으며 20mm 자동 총을 다시 장전하는 책임이있었습니다.

소스: 키 피 디 아

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트럭 가즈 AA

트럭 가즈 AA

국가미국
형식

트럭

설명

트럭 의 40 사진 산책의 앨범 가즈 AA

트럭 가즈 AA의 사진 갤러리, 포드 모델 AA 포드에서 트럭입니다. 모델 T와 TT가 더 이상 사용되지 않아 교체해야 하는 헨리 포드는 1926년 모델 A와 모델 AA에서 초기 디자인을 시작했습니다. 기본 섀시 레이아웃이 빠르게 수행되었고 기계적 개발이 신속하게 진행되었습니다. 바디 디자인과 스타일이 개발된 후 브릭스와 머레이를 포함한 다양한 바디 제조업체에 아웃소싱되었습니다. 모델 A의 디자인은 모델 AA 포드, 특히 차체, 엔진 및 인테리어와 부품과 재료를 공유합니다. AA 포드는 보통 자동차보다 더 평범한 인테리어를 받았다. 모델 AA 포드는 모델 A 포드가 4년 동안 시행한 것과 유사한 디자인 변경을 따랐지만, 종종 이러한 변화는 3개월에서 9개월까지 지연되었습니다. 기계적인 변화와 업그레이드는 차량 생산 중에 이루어졌습니다. 1929년과 1930년 사이에 발생한 신체 변화도 포드 AA 생산에 통합되었지만, 남은 부품은 대형 상업용 트럭에 더 오래 사용되었습니다.

소스: 가즈 AA 온 위키백과

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FV4204 치프테인

FV4204 치프테인

국가영국
형식중전차
제목

«FV4204 Chieftain»의 147 장의 사진 앨범

전차 족장 (fv-4204)는 1960년대 왕립 병기 공장이 설계한 영국 중전차로, 1966년부터 1995년까지 영국군과 함께 복무했다. 군사 공학 기계의 버전도 제작되었습니다.

소스: FV4204 위키백과 에 족장

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