タトラ 813 グラッド

タトラ 813 コロス

チェコスロバキア
大型トラック
生産期間1967-1982
後継タトラ T815

フォトギャラリー タトラ 813 コロス, Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. The first prototype already built in 1960 utilized existing Tatra T138 assemblies in 4×4 full-time all-wheel drive, which was also another first for Tatra. After the initial trials however the designers decided to develop and expand the concepts onto 8×8 all-wheel-drive all-terrain vehicle. The basis of the design thus became the modular chassis of T813. Successor is the Tatra T815 model.

ソース: タトラ 813 コロス ウィキペディア

Tatra 813 Kolos
カメラマンMarcel von Hobe
ローカライズ知りません
写真26
待って、検索タトラ813コロスの写真.

コーヒーを買ってコーヒーを買って

Tatra 813 GRAD Walk Around
カメラマンPavel Senk
ローカライズ知りません
写真104

関連項目:

第二次世界大戦:電撃戦から原子爆弾までの決定的なビジュアルヒストリー(DK Definitive Visual Histories) - Amazon (アマゾン) 地図による第二次世界大戦の地図(地図によるDKの歴史地図) - Amazon (アマゾン)

詳細情報:

タトラ 813 コロス は、1967年から1982年までチェコスロバキアの会社タトラによって製造された大型オフロードトラックでした。独自の中央耐荷重チューブと独立したサスペンションシステムが特徴で、優れたオフロード機能を可能にしました。コロスは、堅牢な8×8ドライブトレインと強力なディーゼルエンジンを搭載し、軍用および民間用に設計されました。

デザインと特徴:

タトラ813コロスは、中央の耐荷重チューブが車両の中央を通る独特の外観をしていました。この革新的な設計により、優れたねじり剛性を実現し、低重心化を可能にし、起伏の多い地形での安定性を向上させました。

トラックには空冷V12ディーゼルエンジンが搭載され、約180馬力を発生しました。最大16トンのペイロード容量を持ち、最大32トンのトレーラーを牽引できるため、ヘビーデューティな運搬作業に適しています。

バリエーションとアプリケーション:

Tatra 813 Kolosは、次のようなさまざまな構成で提供されていました。

  • 貨物トラック
  • セミトレーラー用トラクターユニット
  • 消防車
  • 回収車両
  • ミサイルランチャー

チェコスロバキア軍で広く使用されており、建設、鉱業、林業、および頑丈で高性能なオフロード車を必要とするその他の業界での用途が見出されました。

レガシーとインパクト:

Tatra 813 Kolosは、その優れたオフロード性能と耐久性で有名でした。そのユニークなデザインと機能により、要求の厳しい環境や困難な地形で人気のある選択肢となりました。1980年代に生産が終了したにもかかわらず、コロスはヘビーデューティーオフロード車の世界で永続的な遺産を残し、今でも愛好家やコレクターから高く評価されています。

景色 : 3549

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