
フィアットCR.32 | |
国 | イタリア |
役割 | 複葉戦闘機 |
初飛行 | 1933年4月28日 |
構築 | 1052 |
フォトギャラリー フィアットCR.32, The Fiat CR.32 was an Italian biplane fighter used in the Spanish Civil War and World War II. It was compact, robust and highly manoeuvrable and gave impressive displays all over Europe in the hands of the Italian Pattuglie Acrobatiche. The CR.32 fought in North and East Africa, in Albania, and in the Mediterranean theatre. It saw service in the air forces of China, Austria, Hungary, Paraguay and Venezuela. Used extensively in the Spanish Civil War, it gained a reputation as one of the most outstanding fighter biplanes of all time. Subsequently it was overtaken by more advanced monoplane designs and was obsolete by 1939.
ソース: フィアット CR.32 オン ウィキ
Fiat CR.32 | |
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カメラマン | リボル・スパーク |
ローカライズ | 知りません |
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関連キット:


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カメラマン | Unknow |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 27 |
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カメラマン | Unknow |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 17 |
関連項目:
ザ フィアットCR.32 は、セレスティーノ・ロザテッリによって設計され、1930年代にイタリアのフィアット・アヴィアツィオーネによって製造された複葉戦闘機でした。戦間期に最も成功したイタリアの戦闘機の1つであり、スペイン内戦や第二次世界大戦など、いくつかの紛争で活躍しました。
CR.32は、布で覆われた金属管の同様の構造を持っていた以前のCR.30から派生しました。CR.32は翼幅が小さく、より強力なフィアットA.30.RAエンジンを搭載していたため、最高速度は375 km / hでした。飛行機は2つの12.7 mmまたは7.7 mmブレダ-SAFAT機関銃で武装しており、12の対人爆弾を搭載することができました。
CR.32は非常に機動性と機敏性が高く、曲技飛行ディスプレイで優れた性能を発揮しました。また、その堅牢性と信頼性についてもパイロットから高く評価されました。最初のプロトタイプは1933年4月に飛行し、最初の製造注文は1933年に16機を購入した中国から来ました。しかし、1935年までに配達されたのは9つだけで、彼らは日本の侵略と戦った。
CR.32の主なユーザーはイタリアで、1935年に282機を注文し、続いて283馬力のエンジンとより優れた兵器を備えた改良されたCR.32bisバリアントがさらに600機でした。CR.32terとCR.32quaterのバリエーションも製造され、マイナーな変更とアップグレードが行われました。CR.32クォーターは最終バージョンであり、パラグアイ、ベネズエラ、ハンガリー、オーストリアに輸出されました。
CR.32の最も有名な用途はスペイン内戦で、ナショナリスト空軍とイタリア義勇軍団のバックボーンを形成しました。合計377機のCR.32がスペインに配備され、共和党軍に対して300以上の勝利を収めました。CR.32は東アフリカでも行動を起こし、イギリスの複葉機と対峙しました。
ザ CR.32 第二次世界大戦が進むにつれて、CR-42などのより近代的な戦闘機に徐々に取って代わられました。しかし、一部の飛行機は1957年まで、主に訓練やアクロバティックな目的で運用されていました。CR.32はスペインでもイスパノ HA-132-L Chirriとしてライセンス生産され、中国、ハンガリー、南米諸国に輸出された。
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