ロッキード・ハドソン Mk.III

ロッキード・ハドソン Mk.III

米国
軽爆撃機
期間1938–1943
構築2941

ロッキード・ハドソン 第二次世界大戦の勃発直前にイギリス空軍のために最初に建造され、その後主にRAFによって運用されたアメリカ製の軽爆撃機と沿岸偵察機でした。ハドソンはロッキード・エアクラフト・コーポレーションにとって初めての重要な航空機建設契約で、200ハドソンの最初のRAF受注は、同社が受け取った以前の注文をはるかに上回った。ハドソンは、主に沿岸司令部だけでなく、輸送や訓練の役割だけでなく、占領下のフランスにエージェントを提供し、戦争を通じて務めました。彼らはまた、カナダ空軍の対潜飛行隊やオーストラリア空軍によって広く使用されました。

ソース: ロッキード・ハドソン Mk.III オン ウィキ

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ジェネラル・アトミックス MQ-1 プレデター

ジェネラル・アトミックス MQ-1 プレデター

米国
遠隔操縦機
期間1995年~現在
構築360

ジェネラル・アトミックス MQ-1 プレデター は、アメリカの遠隔操縦機 (RPA) は、一般原子力機関によって構築され、主にアメリカ空軍 (USAF) と中央情報局 (CIA) によって使用されます。当初は空中偵察と前方観測の役割のために1990年代初頭に考案されたプレデターは、カメラやその他のセンサーを運びますが、2つのAGM-114ヘルファイアミサイルやその他の弾薬を運び、発射するために変更され、アップグレードされました。1995年以来使用されているこの航空機は、アフガニスタン、パキスタン、ボスニア、セルビア、イラク戦争、イエメン、リビア内戦、シリアへの介入、ソマリアへのNATO介入で戦闘を行っています。

ソース: ウィキの一般的な原子 MQ-1 プレデター

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シュッツェンパンツァーSPz 11-2 クルツ

ドイツ
装甲偵察車
期間1958-1982
構築2374+

シュッツェンパンツァーSPz 11-2 クルツ 装甲偵察車は西ドイツ軍向けに開発され、フランスが設計した車両(ホッチキスSP1A)をマイナーチェンジしたものです。1958年から1962年の間に、西ドイツ軍はこれらの軽装甲車両を約2,374両受け取り、偵察バージョンとしてSPz 11-2クルツが開発されました。SPz 11-2は、1974年まで装甲歩兵大隊の大砲小隊で使用され、1982年まで偵察車両として使用され続けました。SPz 11-2は偵察の役割でシュペーパンツァールクスに置き換えられました。SPz 11-2は西ドイツ軍でのみ就役しました。

ソース: シュッツェンパンツァーSPz11-2クルツウィキ

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ヒューズ OH-6A

米国
光観測ヘリコプター
期間1965-現在
構築1420

ヒューズ OH-6 カイユーズ (要件の頭字語LOH - 光観測ヘリコプターにちなんで「ローチ」と呼ばれる)は、人員輸送、護衛および攻撃任務、および観察に使用される4枚ブレードのメインローターを備えた単発の軽ヘリコプターです。ヒューズ・ヘリコプターズはまた、民間ヘリコプターとしてモデル369を開発し、ヒューズ・モデル500はMDヘリコプターズによってMD 500として現在生産されている。

ソース: ヒューズ OH-6A ウィキ

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ARL-44

ARL-44

フランス
重戦車
期間第二次世界大戦後
重量50トン

ARL 44 は、第二次世界大戦の終結直前に開発が始まったフランスの重戦車でした。1949年以降、これらの戦車のうち60輌だけが完成しました。このタイプはすでに1953年に段階的に廃止されました。

ソース: WikiのARL-44

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ピアセッキ HU-21B

ピアセッキ HU-21

米国
貨物ヘリコプター
期間1952-1967
メーカーピアセッキヘリコプター

ピアセッキ H-21 ワークホース/ショーニー is an American helicopter, the fourth of a line of tandem rotor helicopters designed and built by Piasecki Helicopter (later Boeing Vertol). Commonly called “the flying banana”, it was a multi-mission helicopter, utilizing wheels, skis, or floats. The H-21 was originally developed by Piasecki as an Arctic rescue helicopter. The H-21 had winterization features permitting operation at temperatures as low as −65 °F (−54 °C), and could be routinely maintained in severe cold weather environments.

ソース: ウィキのピアセッキHU-21

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37mm対空砲

37mm対空砲

ソ連
防空砲
期間1939-1945
構築20.000

37mm自動防空銃M1939(61-K)(ロシア:37-37-ма11111111)は、1939年の後半に開発されたソ連の37mm口径対空砲でした。土地ベースのバージョンは、1950年代にZSU-57-2によってソ連のサービスに置き換えられました。このタイプの銃は、潜水爆撃機やその他の低高度および中高度目標に対して東部戦線全体で正常に使用されました。また、軽装甲地上目標に対していくつかの有用性を持っていました。37mm AD銃の乗組員は14,657軸機を撃墜しました。敵機1機を撃墜する37mm弾薬の平均量は905弾でした。

ソース: ウィキの37mm M1939

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ノースアメリカン T-2C バックアイ

ノースアメリカン T-2A バックアイ

米国
初飛行1958年1月31日
役割練習機
構築529

ノースアメリカン T-2 バックアイ アメリカ海軍の中間訓練機で、アメリカ海軍とアメリカ海兵隊の学生海軍飛行士と学生海軍飛行士をジェット機に導入することを意図していました。1959年に就航し、2008年にマクドネル・ダグラスT-45ゴショークに置き換えられました。

ソース: ウィキのノースアメリカンT-2Aバックアイ

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160mm迫撃砲 M-160

160mm迫撃砲 M-160

ソ連
期間第二次世界大戦
モルタル

ソビエトの160 mm 迫撃砲 M1943 は、160 mm 爆弾を発射するスムーズボアのブリーチ装填重迫撃砲でした。M1943(MT-13とも呼ばれる)は、第二次世界大戦でソビエト軍が使用した最も重い迫撃砲の1つでした。これらの武器のうち約535個は、戦争中にソビエト軍に配備されました。第二次世界大戦後のソビエト軍では、同じ口径のM-160迫撃砲に置き換えられました。

ソース: 160mm迫撃砲M-160 ウィキ上

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ルノー AMR 33

ルノー AMR 33

フランス
メーカールノー
生産1933 – 1935
Automitrailleuse de Reconnaissance

The Automitrailleuse de Reconnaissance Renault Modèle 1933 (AMR 33 or Renault VM) was a French light cavalry tank developed during the Interbellum and used in the Second World War. Developed by Renault from 1932, the type was in 1933 ordered by the French Cavalry; a total of 123 would be built until 1935. The AMR 33 was lightly armed and armoured; though it was very fast for its day, it proved to be a mechanically unreliable vehicle, especially its suspension elements were too weak. It was therefore succeeded by an improved type, the AMR 35.

ソース: ルノー AMR 33 ウィキ上

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