
T-6 texano nordamericano | |
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Paese | Usa |
Periodo | 1935-1985 |
Ruolo | Aerei da addestramento |
Argomento | Album di 33 foto di un T-6 texano nordamericano |
fonte: Wikipedia

Passeggiata ad Harvard della Royal Navy | |
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Fotografo | Maxwell Williams |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 27 |

Kit correlati:
North American XAT-6E ‘Texan Ranger’ Walk Around | |
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Fotografo | Unknow |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 15 |
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Vedi anche:
Il North American T-6 Texan era un aereo da addestramento avanzato monomotore utilizzato dalle United States Army Air Forces, dalla United States Navy, dalla Royal Air Force e da altre forze aeree del Commonwealth britannico durante la seconda guerra mondiale e negli anni 1970. Fu progettato dalla North American Aviation nel 1935 e volò per la prima volta nel 1936. Il T-6 era conosciuto con una varietà di nomi a seconda del modello e della forza aerea operativa. L'USAAC e l'USAAF lo designarono come AT-6, la US Navy come SNJ e le forze aeree del Commonwealth britannico come Harvard. Il T-6 è stato utilizzato per addestrare i piloti di aerei da combattimento come il P-51 Mustang e lo Spitfire. È stato anche utilizzato per missioni di combattimento in alcuni paesi, come le operazioni di contro-insurrezione in Algeria e Vietnam. Il T-6 aveva una configurazione monoplana ad ala bassa con carrello di atterraggio retrattile e una cabina di pilotaggio a due posti con doppi comandi. Era alimentato da un motore radiale Pratt & Whitney R-1340 che produceva 600 cavalli. Aveva una velocità massima di 208 mph e un'autonomia di 730 miglia. Il T-6 era armato con due mitragliatrici calibro .30 nel naso e poteva trasportare fino a 200 libbre di bombe o razzi sotto le ali. Il T-6 era un aereo versatile e affidabile che si guadagnò il rispetto di piloti e istruttori. Era uno degli aerei più prodotti di tutti i tempi, con oltre 15.000 unità costruite in varie versioni.

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