Dornier Do-27 – Foto e video

Dornier Do-27
Paese	Germania
Ruolo	Aereo utility leggero STOL
Primo volo	27 giugno 1955
Costruito	628

Le Dornier Do 27 era un aereo monomotore tedesco STOL, prodotto dalla Dornier GmbH (in seguito DASA Dornier, Fairchild-Dornier). La configurazione era un classico velivolo ad ala alta, "trascinatore di coda" con carrello di atterraggio fisso.

fonte: Dornier Do-27 su Wikipedia

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Maggiori informazioni:

Le Dornier Do-27 era un aereo monomotore STOL progettato e prodotto dalla Dornier GmbH, una società tedesca che riprese le sue attività aeronautiche dopo la seconda guerra mondiale. Il Do-27 è stato il primo aereo prodotto in serie in Germania dopo la guerra ed è stato utilizzato da vari operatori militari e civili in tutto il mondo. Il Do-27 aveva una configurazione ad ala alta con carrello di atterraggio fisso e una cabina spaziosa che poteva ospitare da quattro a sei passeggeri. L'aereo era alimentato da un motore Lycoming GO-480 che gli dava una velocità massima di 248 km/h e un'autonomia di 843 km. Il Do-27 era noto per le sue eccellenti prestazioni a corto raggio e per la sua cabina ampia e confortevole.
Il Do-27 è stato sviluppato dal Do-25, che era stato inizialmente progettato per un requisito militare spagnolo ma non è stato selezionato per la produzione. Il Do-27 è stato prodotto sia in Spagna che in Germania, con un totale di 628 esemplari costruiti tra il 1955 e il 1965. Il Do-27 è stato sviluppato anche nelle varianti Do-28 e Do-29. Il Do-27 ha prestato servizio con diverse forze aeree, come l'aeronautica tedesca, l'aeronautica portoghese, l'aeronautica spagnola e l'aeronautica israeliana. Alcuni dei velivoli sono stati utilizzati anche per missioni scientifiche e umanitarie, come la conservazione della fauna selvatica e la fotografia aerea. Le Do-27 era un aereo versatile e affidabile che ha svolto un ruolo importante nella rinascita dell'industria aerospaziale tedesca dopo la guerra.