
Dardo IFV | |
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Paese | Italia |
Ruolo | Veicolo da combattimento di fanteria |
In servizio | 1998–presente |
Costruito | 200 |
Le Dardo è un veicolo da combattimento di fanteria progettato per l'Esercito Italiano in sostituzione dell'M113 APC. E' progettato e costruito dalla Società Sindacata Iveco Fiat Oto Melara con sede a Roma. Iveco è responsabile dello scafo e dei sistemi di propulsione, mentre Oto Melara è responsabile delle armi e dei sistemi di controllo del fuoco.
fonte: Dardo IFV su Wikipedia
VCC-80 Dardo Camminare | |
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Fotografo | Paolo Fanin |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 40 |
Vedi anche:

Il Dardo è un veicolo da combattimento di fanteria a 8×8 ruote progettato e prodotto dalla Iveco-Oto Melara per l'Esercito Italiano.
Caratteristiche principali
- Configurazione su ruote 8×8: offre un'elevata mobilità su strada e fuoristrada.
- Design modulare: può essere facilmente adattato a vari ruoli, tra cui trasporto truppe, ricognizione, comando e controllo e piattaforme d'arma.
- Protezione: offre protezione contro il fuoco di armi leggere, frammenti di proiettili e alcune armi anticarro.
- Armamento: tipicamente armato con un cannone da 25 mm, ma può essere equipaggiato con altre armi come missili anticarro e mitragliatrici.
- Capacità anfibia: Il Dardo è anfibio, il che gli consente di operare in acque poco profonde.
Ruolo
Il Dardo svolge un ruolo cruciale nell'Esercito Italiano, fornendo alla fanteria meccanizzata potenza di fuoco e mobilità.
Il Dardo è considerato un IFV moderno ed efficace, adatto per una vasta gamma di operazioni militari.
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