Northrop T-38 Talon – Fotók & videó

A Northrop T-38 Talon is a two-seat, twin-engined supersonic jet trainer. It was the world’s first supersonic trainer and is also the most produced. The T-38 remains in service as of 2017 in several air forces. The United States Air Force (USAF) operates the most T-38s. In addition to training USAF pilots, the T-38 is used by NASA. The U.S. Naval Test Pilot School is the principal US Navy operator (other T-38s were previously used as USN aggressor aircraft until replaced by the similar Northrop F-5 Tiger II). Pilots of other NATO nations fly the T-38 in joint training programs with USAF pilots. As of 2015, the T-38 has been in service for over 50 years with its original operator, the United States Air Force.

Forrás: Northrop T-38 Talon a Wikin

A Northrop T-38 Talon egy kétmotoros, szuperszonikus sugárhajtású gyakorlógép, amely 1961 óta áll szolgálatban az Egyesült Államok Légierejénél (USAF). Ez a világ első és legtöbbet gyártott szuperszonikus gyakorlógépe, több mint 1,100 darabot gyártottak. A T-38-at az USAF, a NASA és számos más légierő használja pilóták képzésére, tesztelésére és kutatására. A T-38 karcsú kialakítású, nagy teljesítményű és alacsony üzemeltetési költségekkel rendelkezik, így ideális platform különféle küldetésekhez. A T-38 akár 1,6 Mach sebességet és több mint 50 000 láb magasságot is elérhet. Műrepülő manővereket is képes végrehajtani, például gördüléseket, hurkokat és pörgetéseket.
A T-38 has a tandem cockpit with ejection seats and a dual-control system that allows either pilot to fly the aircraft. The T-38 is equipped with two General Electric J85 turbojet engines that provide a total thrust of 5,800 pounds. The T-38 has a wingspan of 25 feet, a length of 46 feet, and a height of 12 feet. The T-38 has a maximum takeoff weight of 12,500 pounds and a range of 1,140 miles. The T-38 can carry external fuel tanks, rocket pods, and practice bombs for training purposes. The T-38 is expected to remain in service until at least 2030, when it will be replaced by the Boeing T-7A Red Hawk.