Szerzők archívuma: SdKfz.000

BAC Jet Provost - Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Brit repülőgép-sugárhajtású repülőgép Provost T.Mk.5A

BAC Jet prépost

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetKatonai tréner repülőgép
Első repülés26 June 1954
Beépített734

A BAC Jet prépost is a British jet trainer aircraft that was in use with the Royal Air Force (RAF) from 1955 to 1993. It was originally developed by Hunting Percival from the earlier piston engine-powered Percival Provost basic trainer, and later produced by the British Aircraft Corporation (BAC). In addition to the multiple RAF orders, the Jet Provost, sometimes with light armament, was exported to many air forces worldwide. The design was also further developed into a more heavily armed ground attack variant under the name BAC Strikemaster.

Forrás: BAC Jet Provost a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintések : 946

Sd.Kfz. 250 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Sd.Kfz. 250 war

Sd.Kfz. 250

OrszágNémetország
TípusFélpályás páncélozott személyszállító
Szolgálatban1941–1945
Beépített6600+

A Sd.Kfz. 250 (German: Sonderkraftfahrzeug 250; ‘special motor vehicle’) was a light armoured half-track, very similar in appearance to the larger Hanomag-designed Sd.Kfz. 251, and built by the DEMAG firm, for use by Nazi Germany in World War II. Most variants were open-topped and had a single access door in the rear. The Sd. Kfz 250 was adopted in 1939 to supplement the standard half-track. Production delays meant that the first vehicle did not appear until mid-1941.

Forrás: Sd.Kfz. 250 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintő : 3358

Schneider CA1 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Schneider CA1

Schneider CA1

OrszágFranciaország
TípusNehéz tartály
Szolgálatban1916–1918 (Franciaország) / 1921–1936 (Spanyolország)
Beépített400

A Schneider CA 1 (originally named the Schneider CA) was the first French tank, developed during the First World War. The Schneider was inspired by the need to overcome the stalemate of trench warfare which on the Western Front prevailed during most of the Great War. It was designed specifically to open passages for the infantry through barbed wire and then to suppress German machine gun nests. After a first concept by Jacques Quellennec devised in November 1914, the type was developed from May 1915 onwards by engineer Eugène Brillié, paralleling British development of tanks the same year. Colonel Jean Baptiste Eugène Estienne in December 1915 began to urge for the formation of French armoured units, leading to an order in February 1916 for four hundred Schneider CA tanks, which were manufactured by SOMUA, a subsidiary of Schneider located in a suburb of Paris, between September 1916 and August 1918.

Forrás: Schneider CA1 a Wkipedia-n

Olvasd tovább →

Megtekintések : 1845

Opel Olympia – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Opel Olympia

Opel Olympia

OrszágNémetország
TípusAutó
Termelés1935–1970
BeépítettIsmeretlen

A Opel Olympia is a compact car produced by the German automaker Opel from 1935 to 1940, from 1947 to 1953 and again from 1967 to 1970. The 1935 Olympia was Germany’s first mass-produced car with an all-steel unitized body (monocoque). This revolutionary technology reduced the weight of the car by 180 kilograms (400 lb.) compared to its predecessor. Production of the unibody design required new production methods and materials. Spot welding, advanced types of steel, and a new production line layout were among the many advances introduced by the Olympia.

Forrás: Opel Olympia a Wikipédián

Olvasd tovább →

Views : 1688

Bartini Beriev VVA-14 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Bartini Beriev VVA-14

Bartini Beriev VVA-14

OrszágSzovjetunió
TípusKétéltű ASW repülőgép
Első repülés1972. szeptember 4.
Beépített2

A Bartini Beriev VVA-14 A Vertikaľno-Vzletayushchaya Amfibiya (függőleges fel- és kétéltű repülőgép) egy földi hatású repülőgép volt, amelyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki az 1970-es évek elején. Úgy tervezték, hogy képes legyen felszállni a vízből és nagy sebességgel repülni nagy távolságokon, valódi repüléseket hajtott végre nagy magasságban, de képes hatékonyan repülni közvetlenül a tengerfelszín felett, aerodinamikai talajhatást használva. A VVA-14-et az olasz születésű robert Bartini tervezte, válaszul az Egyesült Államok Haditengerészetének Polaris rakéta-tengeralattjáróinak megsemmisítésére vonatkozó vélt követelményre. Az utolsó repülőgépet 1987-ben vonták vissza.

Forrás: Bartini Beriev VVA-14 a Wikin

Olvasd tovább →

Views : 3427

Lun-class ekranoplan – Fotók & Videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Lun-osztály ekranoplan

Lun-osztály ekranoplan

OrszágSzovjetunió
SzerepetTámadás/szállítás földi hatású jármű
Szolgálatban 1987–1990-es évek vége
Beépített2

A Lun-osztály ekranoplan (also called Project 903) is a ground effect vehicle (GEV) designed by Rostislav Alexeyev in 1975 and used by the Soviet and Russian navies from 1987 until sometime in the late 1990s. It flew using lift generated by the ground effect acting on its large wings when within about four metres (13 ft) above the surface of the water. Although they might look similar to traditional aircraft, ekranoplans like the Lun are not classified as aircraft, seaplanes, hovercraft, or hydrofoils. Rather, crafts like the Lun-class ekranoplan are classified as maritime ships by the International Maritime Organization due to their use of the ground effect, in which the craft glides just above the surface of the water.

Forrás: Lun-osztályú ekranoplan a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 1746

QF 3,7 hüvelykes tarack – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
3,7 hüvelykes tarack

QF 3.7-inch howitzer

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetHegyi pisztoly
Szolgálatban1917–Present
BeépítettIsmeretlen

Ordnance, QF 3,7 hüvelykes tarack egy hegyi fegyver, amelyet a brit és a nemzetközösségi hadseregek használtak az első és a második világháborúban, valamint a háborúk között.

Forrás: QF 3,7 hüvelykes tarack a Wikipédián

Olvasd tovább →

Views : 1427

Short Sunderland – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Rövid Sunderland ML814

Short Sunderland

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetKatonai repülő hajó bombázó
Első repülés1937. október 16.
Beépített749

A Rövid S.25 Sunderland was a British flying boat patrol bomber, developed and constructed by Short Brothers for the Royal Air Force (RAF). The aircraft took its service name from the town (latterly, city) and port of Sunderland in North East England. Developed in parallel with the civilian S.23 Empire flying boat, the flagship of Imperial Airways, the Sunderland was developed specifically to conform to the requirements of British Air Ministry Specification R.2/33 for a long-range patrol/reconnaissance flying boat to serve with the Royal Air Force (RAF). As designed, it served as a successor to the earlier Short Sarafand flying boat. Sharing several similarities with the S.23, it featured a more advanced aerodynamic hull and was outfitted with various offensive and defensive armaments, including machine gun turrets, bombs, aerial mines, and depth charges. The Sunderland was powered by four Bristol Pegasus XVIII radial engines and was outfitted with various detection equipment to aid combat operations, including the Leigh searchlight, the ASV Mark II and ASV Mark III radar units, and an astrodome.

Forrás: Rövid Sunderland a Wikipédián

Olvasd tovább →

Vélemények : 1107

Boeing X-32 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Boeing X-32 (prototípus)

Boeing X-32

OrszágUsa
SzerepetKoncepció demonstrátor repülőgép
Első repülés2000. szeptember 18.
Beépített2

A Boeing X-32 egy koncepció demonstrátor repülőgép, amelyet a Joint Strike Fighter versenyre terveztek. Kikapott a Lockheed Martin X-35-ös tüntetőért, amelyet a Lockheed Martin F-35 Lightning II-vé fejlesztettek ki.

Forrás: Boeing X-32 a Wikipédiában

Olvasd tovább →

Megtekintették : 1281