F2H-3 Banshee

McDonnell F2H Banshee

Pays Usa
Rôle Avions de chasse à base de porte-avions
Premier vol Le 11 janvier 1947
Construit 895

Lla McDonnell F2H Banshee était un avion de chasse à réaction monoplace déployé par la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis de 1948 à 1961. Il a été l’un des principaux chasseurs américains utilisés pendant la guerre de Corée et a été le seul chasseur à réaction jamais déployé par la Marine royale canadienne, au service de la MRC de 1955 à 1962. L’avion’s nom est dérivé de la banshee de la mythologie irlandaise.

Source: McDonnell F2H Banshee sur Wikipedia
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Photographe Cees Hendriks
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LocalisationMusée national de l’aviation navale
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Plus d’infos:

Le McDonnell F2H Banshee était un avion de chasse à réaction monoplace déployé par l’United States Navy et l’United States Marine Corps de 1948 à 1961. Il a été l’un des principaux chasseurs américains utilisés pendant la guerre de Corée et le seul chasseur à réaction jamais déployé par la Marine royale canadienne, servant dans la MRC de 1955 à 1962. Le Banshee était un développement du McDonnell FH Phantom à succès, mais a été conçu pour être plus puissant, plus rapide et capable de missions à plus longue portée. Le Banshee avait une apparence distinctive avec ses deux sorties d’échappement et ses grandes prises d’air de chaque côté du fuselage. Il était armé de quatre canons de 20 mm et pouvait transporter une variété de roquettes, de bombes et de missiles sous ses ailes.
Le Banshee a également été l’un des premiers chasseurs à réaction à intégrer des sièges radar et éjectables. Le Banshee était un avion polyvalent et fiable qui s’est bien comporté dans divers rôles tels que chasseur-bombardier, reconnaissance et chasseur de nuit. Il a combattu en Corée, où il a effectué plus de 15 000 sorties et abattu au moins quatre avions ennemis. Il a également servi de plate-forme d’entraînement et d’essai pour de nombreux aviateurs navals et programmes expérimentaux. Le Banshee a été retiré du service américain en 1961 et du service canadien en 1962, après avoir été remplacé par des chasseurs supersoniques plus avancés. C’était l’un des chasseurs à réaction les plus anciens de l’histoire, avec un total de 895 avions construits.

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