Lockheed C-121 Constellation – Photos et vidéo

Lla Lockheed C-121 Constellation était une version de transport militaire du Lockheed Constellation. Au total, 332 avions ont été construits pour l’United States Air Force et l’United States Navy à diverses fins.

Source: Lockheed C-121 Constellation sur Wikipedia

Lla Lockheed C-121 Constellation était une version de transport militaire du Lockheed Constellation, un avion de ligne quadrimoteur à hélices. Le C-121 a été utilisé par l’armée de l’air des États-Unis et la marine des États-Unis pour diverses missions, notamment le transport de personnalités, le transport de fret, l’alerte avancée aéroportée et la guerre électronique.
Le C-121 était dérivé du L-749 Constellation civil, qui avait un fuselage plus long et des moteurs plus puissants que le modèle précédent L-649. Le premier C-121A a été livré au Military Air Transport Service (MATS) en 1948 et a été utilisé pour transporter des hauts fonctionnaires et des dignitaires, tels que le président Harry S. Truman. Le C-121A avait une dorsale distinctive « speedpak » pod pouvant transporter des marchandises ou des passagers supplémentaires.
La Navy a commandé une version modifiée du C-121A, désignée R7V-1, qui avait un fuselage et un train d’atterrissage renforcés, et pouvait être équipé de réservoirs de carburant en bout d’aile. Le R7V-1 a été utilisé pour la patrouille maritime à longue portée et la reconnaissance, ainsi que pour des tâches de transport. Certains R7V-1 ont ensuite été convertis en R7V-2, qui avaient des moteurs plus puissants et une plus grande capacité de carburant.
Le C-121C était un développement ultérieur du C-121A, basé sur le L-1049 Super Constellation civil, qui avait une envergure plus longue et une cabine pressurisée. Le C-121C a été livré au MATS en 1955 et a été utilisé pour des vols transatlantiques et transpacifiques. Le C-121C pouvait transporter jusqu’à 97 passagers ou 25 000 livres de fret.
La variante la plus célèbre du C-121 était l’EC-121 Warning Star, qui était un avion aéroporté d’alerte avancée et de contrôle (AEW & C). L’EC-121 avait un grand radôme au-dessus du fuselage qui abritait un puissant système radar capable de détecter les avions et les missiles ennemis à longue distance. L’EC-121 disposait également de divers équipements de contre-mesures électroniques (ECM) et de communication. L’EC-121 a été utilisé à la fois par l’armée de l’air et la marine des années 1950 aux années 1970 et a joué un rôle essentiel dans la guerre froide et la guerre du Vietnam.
Lla C-121 a été retiré du service actif à la fin des années 1970, mais certains ont été conservés comme expositions de musée ou restaurés comme avions civils. Le C-121 a été l’une des adaptations militaires les plus réussies et les plus polyvalentes du Lockheed Constellation, et a servi avec distinction dans divers rôles et théâtres.