SdKfz.000 - Page 98 - NET-MAQUETTES

Castlemaine HMAS (J244)
Pays	Australie
Type	corvette
Photo	Vladimir Yakubov
Localiser	Melbourne, Australie
Description	Album de 89 photos walk-around d’un « Castlemaine HMAS (J244) »

Galerie de photos d’un Castlemaine HMAS (J244), HMAS Castlemaine (J244/M244/A248), named for the city of Castlemaine, Victoria, was one of 60 Bathurst-class corvettes constructed during World War II, and one of 36 initially manned and commissioned solely by the Royal Australian Navy (RAN). Launched in 1941 and commissioned in 1942, Castlemaine operated during World War II in the waters of Australia, New Guinea, and Timor. She remained in service until 1945, when she was decommissioned into reserve and converted into an immobilised training ship. In 1973, Castlemaine was presented to the Maritime Trust of Australia for conversion of a museum ship. She is one of two surviving examples of the Bathurst class, the other being HMAS Whyalla.

Source: HMAS Castlemaine (J244) sur Wiki

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Caudron G.4
Pays	France
Type	biplan
Photo	Vladimir Yakubov
Localiser	Musée national de l’air et de l’espace – Udvar-Hazy Center, Chantilly
Description	Album de 84 photos walk-around d’un « Caudron G.4 »

Galerie de photos d’un Caudron G.4, The Caudron G.4 was a French biplane with twin engines, widely used during World War I as a bomber aircraft. It was designed by René and Gaston Caudron as an improvement over their single engined Caudron G.3. The aircraft employed wing warping for banking. The first G.4 was built in 1915, and it was manufactured in France, England and Italy. The Caudron G.4 was used as a reconnaissance bomber into the heart of Germany. Later, when Germany developed a fighter force, the aircraft had to be used for night bombings.

Source: Caudron G.4 sur Wiki

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M53/59 Praga
Pays	Tchécoslovaquie
Type	Canon antiaérène automoteur
Produit	Années 1950
Construit	900+

Lla M53/59 Praga is a Czechoslovak self-propelled anti-aircraft gun developed in the late 1950s. It consists of a heavily modified Praga V3S six-wheel drive truck chassis, armed with a twin 30 mm AA autocannon mounted on the rear for which the vehicle typically carries 900 rounds of ammunition, each gun being gravity fed from distinctive 50 round magazines. The vehicle has an armoured cabin. In Czechoslovakia it was known as Praga PLDvK vz. 53/59 – « Ještěrka Ještěrka » (Modèle PLDvK 53/59 – « lézard »[2]). PLDvK signifie Protiletadlový dvojkanón = Bi-gun antiaérien.

Source: M53/59 Praga sur Wiki

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Dépoussiéreur M42A1
Pays	Usa
Type	Canon antiaérène automoteur
Photo	Vladimir Yakubov
Localiser	Musée militaire de Motts
Description	Album de 152 photos tour d’un « M42A1 Duster »

Galerie de photos d’un Dépoussiéreur M42A1, The M42 40 mm Self-Propelled Anti-Aircraft Gun, or « chiffon » est un canon blindé de défense aérienne léger américain construit pour l’armée des États-Unis de 1952 à décembre 1959, en service jusqu’en 1988. La production de ce véhicule a été assurée par la division des chars de la General Motors Corporation. Il utilisait des composants du char léger M41 et était construit en acier entièrement soudé.

Source: M42A1 Duster sur Wiki

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Mig-27K Mig-27K
Pays	URSS (URSS)
Type	Avions d’attaque au sol
Photo	Vladimir Yakubov
Localiser	Musée de l’air de Minsk-Borovaya
Description	Album de 175 photos walk-around d’un « Mig-27K »

Galerie de photos d’un Mig-27K Mig-27K, The Mikoyan MiG-27 (Russian: Микоян МиГ-27; NATO reporting name « Flogger-D/J ») est un avion d’attaque au sol à géométrie variable, construit à l’origine par le bureau d’design de Mikoyan en Union soviétique et plus tard sous licence produite en Inde par Hindustan Aeronautics sous le nom de Bahadur (« vaillant »). Il est basé sur l’avion de chasse Mikoyan-Gurevich MiG-23, mais optimisé pour l’attaque air-sol. Contrairement au MiG-23, le MiG-27 n’a pas vu une utilisation généralisée en dehors de la Russie, comme la plupart des pays ont opté pour le MiG-23BN et Sukhoi Su-22 à la place. Il n’est actuellement en service que dans les forces aériennes indiennes, kazakhes et sri-lankaises dans le rôle d’attaque au sol. Tous les MiG-27 russes et ukrainiens ont été retirés.

Source: Mig-27K sur Wiki

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Kugisho/Yokosuka K-1 Ohka
Pays	Japon
Type	Propulsé par fusée guidée par l’homme
Premier vol	Octobre 1944
Construit	852

Galerie de photos d’un Kugisho/Yokosuka K-1 Ohka, The Yokosuka MXY-7 Ohka was a purpose-built, rocket powered human-guided anti-shipping kamikaze attack plane employed by Japan towards the end of World War II. Ohka K-1: une version d’entraînement non motorisée avec ballast d’eau au lieu d’ogive et de moteurs, pour fournir aux pilotes une expérience de manipulation. 45 ont été construits par Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho

Source: Kugisho/Yokosuka K-1 Ohka sur Wiki

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Gloster Meteor T.7
Pays	Royaume-uni
Type	Chasseur
Photo	Vladimir Yakubov
Localiser	Musée national australien de l’aviation
Description	Album de 71 photos walk-around d’un « Gloster Meteor T.7 »

Galerie de photos d’un Gloster Meteor T.7, The Gloster Meteor was the first British jet fighter and the Allies’ seuls avions à réaction opérationnels pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Météore’le développement a été fortement tributaire de ses turboréacteurs révolutionnaires, lancés par Sir Frank Whittle et sa compagnie, Power Jets Ltd. Le développement de l’avion lui-même a commencé en 1940, bien que les travaux sur les moteurs étaient en cours depuis 1936. Le Meteor a volé pour la première fois en 1943 et a commencé ses opérations le 27 juillet 1944 avec le 616e Escadron de la RAF. Surnommé le « Boîte à viande », le Meteor n’était pas un avion sophistiqué dans son aérodynamique, mais s’est avéré être un chasseur de combat réussi. Gloster ( Gloster )’en 1946, le démonstrateur civil Meteor F.4 G-AIDC a été le premier avion à réaction immatriculé au civil au monde. Météore T.7: Two-seat trainer variant of the F.4, company prototype first flew 19 March 1948, 640 production aircraft for the Royal Air Force and the Royal Navy (43) and 72 for export (Belgium, Brazil, Denmark, Egypt, France, Israel, Netherlands). Avions Fairey modified 20 Belgian Air Force F.4s to T.7 standard.

Source: Gloster Meteor T.7 sur Wikipedia

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Dassault Etendard IV M
Pays	France
Type	Chasseur
Introduction	1962
Retraite	1991

Galerie de photos d’un Dassault Etendard IV M, The Dassault Étendard IV was a subsonic carrier-borne strike fighter aircraft, which entered service with the French Navy in 1962. It served as the basis for the more advanced Dassault-Breguet Super Étendard. During the 1970s, it had been intended to replace the Étendard IV with a navalised version of the SEPECAT Jaguar, designated as the Jaguar M, however development of the Jaguar M was cancelled and shortly replaced by the Super Étendard. The Étendard IV was progressively withdrawn during the 1980s and finally retired from service with its sole operator in 1991. Étendard IVM : Single-seat Maritime strike fighter aircraft for the French Navy.

Source: Dassault Etendard IV M sur Wikipedia

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Type 69 (Irakien)
Pays	Chine-Irak
Rôle	Char de combat principal
En service	1982-présent
Construit	Inconnu

Le Type 69 (chinois : 69式; pinyin : Liùjiǔ shì) et type 79 (chinois : 79式 ; pinyin : Qījiǔ shì) sont des réservoirs de bataille principaux chinois. Les deux développements du Type 59 (basé sur le T-54A soviétique), ils ont été les premiers chars de combat principaux développés indépendamment par China.Their lignée peut être vu à travers l’écart distinct entre la première et la deuxième roue de route. D’autres améliorations comprenaient un nouveau moteur, des ordinateurs balistiques et des télémètres laser. Le type 79 plus avancé était équipé d’un canon à fusil de 105 mm, également vu sur le char de type 88 plus tard. Irak: -Type 69-QM – Also known as T-55B inside the Iraqi Army. Type 69-II with standard 100 mm rifled main gun, armour reinforced with layer armour on the front glacis, an observation mast and, on some units, a 60 mm mortar. Command vehicles often fitted with blocks of appliqué spaced armour, similar to the so-called Enigma T-55s. Produced 1986–1988. -Type 69-QM1 – Type 69-II upgraded with NATO standard 105 mm rifled gun and laser range-finder. Produced 1984–1988. -Type 69-QM2 – Type 69-II upgraded with Warsaw Pact standard 125 mm (L80) smoothbore main gun and laser range-finder. Produced 1986–1991.

Source: Type 69 (Irakien) sur Wikipedia

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Type 59 (NVA)
Pays	Chine
Type	Char de combat principal
Photo	Corbeau d’Azrael
titre	Type 59 (NVA) Autour
Description	Album de 46 photos se promener d’un « Type 59 (NVA) »

Galerie de photos d’un Type 59 (NVA), The Type 59 (Chinese: 59式; pinyin: Wǔjiǔ shì; industrial designation: WZ-120) main battle tank is a Chinese-produced version of the Soviet T-54A tank, the earliest model of the ubiquitous T-54/55 series. The first vehicles were produced in 1958 and it was accepted into service in 1959, with serial production beginning in 1963. Over 10,000 of the tanks were produced by the time production ended in 1980 with approximately 5,500 serving with the Chinese armed forces. The tank formed the backbone of the Chinese People’s Liberation Army jusqu’au début des années 2000 (décennie) avec environ 5 000 des variantes ultérieures de type 59-I et type 59-II en service en 2002.

Source: Type 59 (NVA) sur Wikipedia

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HMAS Castlemaine (J244) – Photos & Vidéo

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Caudron G.4 – Photos & Vidéo

Caudron G.4

M53/59 Praga – Photos & Vidéo

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Dépoussiéreur M42A1

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Kugisho/Yokosuka K-1 Ohka – Photos & Vidéo

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Gloster Meteor T.7 – Photos & Vidéo

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Dassault Etendard IV M – Photos & Vidéo

Dassault Etendard IV M

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Type 69 (Irakien)

Type 59 (NVA) – Photos et vidéo

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